神车换代 全新哈弗H6无伪实车现身 内饰脱胎换骨

哈弗H6是跟五菱宏光齐名的国产神车，自2011年上市以来就不停的在创造记录并自己打破。作为有史以来销量最好的SUV，哈弗H6曾连续45个月拿下SUV实车月销量冠军的宝座，而且早在几年前就实现了接近60万的年销量，可以说是羡煞友商。
在2017年，哈弗H6曾经历了一次换代，在从某种程度上来讲这次换代并不算彻底，毕竟外形和哈弗H2s过于相似，毫无新鲜感。
好消息是，短短三年之后，哈弗H6将再次换代，全新一代H6车型有望在今年下半年上市，目前网上已经在流传新车的无伪实车照。
从实车照来看，全新一代哈弗H6的设计语言要精致不少，和现款臃肿的风格可谓是大相径庭。
新车前脸采用的梯形大嘴式进气格栅，内部辅以较为密集的横向镀铬装饰条，搭配造型狭长的大灯组之后带来了出色的运动感。
此外，“HAVAL”车标似乎也不再分红蓝标，而是采用了黑色车标设计，更显档次。
车身侧面能够找到现款的影子，但相比现款来说明显要修长一些，因此少了那种臃肿的感觉。
尾部采用了时下比较流行的贯穿式尾灯组设计，同时搭配有小尾翼，进一步增加了新车的横向视觉效果。
内饰方面，从图片来来看新车的中控屏采用了悬浮式设计，这让中控台的造型更显简洁，挡把则为旋钮式设计，配备有电子手刹。
此外，多功能方面盘上还配备有换挡拨片，这算是一个非常加分的功能了，对于双离合来说也确实是非常实用的功能，老司机低速状态下手动换挡或许能够减少很多顿挫。
动力方面目前尚无消息，如无意外应该会搭载和现款相同的1.5T/2.T发动机，最大功率分别是169/224马力，峰值扭矩为285/385N·m，与之匹配的均为长城自家的7速湿式双离合变速箱。
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（文/张祁有）近日，车友头条获悉到全新一代哈弗H6的无伪谍照。新车将是哈弗H6全新换代车型，采用了最新的家族式设计，或将分别提供燃油、HEV和PHEV三种动力车型，其最快将于7月量产下线，预计8月正式上市。
外观方面，新车采用了哈弗最新的家族式设计风格，棱角分明的六边形中网显得犀利无比，与之搭配的镀铬格栅时尚气息十足，配备的开眼角式LED大灯科技感浓厚，整车前脸看上去更加霸气。
车身侧面，新车运用了高挑硬朗的腰线进行勾勒，为其营造出了多角度的曲面光影效果，能给人一种强烈的力量感。尾部方面，新车使用了时下流行的贯穿式尾灯设计，为其简约大气的车尾带来了几分时尚感。
内饰方面，新车采用了简洁科技的设计风格，其中控台运用了多种材料进行拼接，为其带来了极佳的层次感。此外，新车还配备有悬浮式中控大屏以及全液晶仪表盘，大幅度增强了车内的科技氛围。与此同时，新车的换挡机构也从传统的挡杆式进化为了旋钮式，同时配备了电子手刹，进一步提升了科技感。
动力方面，新车预计将提供燃油、HEV和PHEV三种版本。其中燃油版车型或将搭载1.5T发动机，其最大功率为135千瓦，峰值扭矩为235牛米。值得一提的是，该发动机的最大热效率可高达38%，并满足国六b排放标准。传动方面，与发动机相匹配的是7速双离合变速器。
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2020年3月27日，哈弗H6的全球累计销量成功突破300万台，成为了国内首个单车销量突破300万的自主品牌车型。而在不久之后，这款国民神车将会迎来全新换代。那么新车到底怎么样，能否续写H6的销量神话，今天就让我们一起来看看吧。
与前两代车型不同，新一代哈弗H6将会采用长城汽车全新的B30平台，因此车辆整体的尺寸将会发生较大变化。据了解，新车的长度将会扩展到4650mm左右（现款车型为4600mm），轴距也有望突破2700mm（现款车型为2680mm）。与此同时，在应用全新平台之后，全新H6不仅在底盘方面得到升级，同时在安全性、轻量化、拓展性、集成化等方面都做了较大幅度提升。值得一提的是，全新一代哈弗H6将会在原有燃油版基础上，额外提供混动版、纯电版以及插电混动版车型。
虽然目前我们还没有得到新车的实拍图片，但据介绍全新H6将会沿用 “Concept H概念车”的造型。
动力方面，全新一代哈弗H6将会搭载长城汽车第三代1.5T涡轮增压发动机。与上一代机型相比，新机器针对缸径与行程进行了小幅度调整，热效率最高可以达到38%，并满足国6b与欧6d排放标准。
从账面数据来看，第三代1.5T发动机在最大功率上有一定程度的提升，这可以在一定程度上改善车辆的极速水平。当然，一款车的提速表现、最快速度还和自身重量、风阻系数等因素有关，具体情况还有待新车上市后再做评判。
除了哈弗H6，还有什么新车吗？
当然有！除了全新H6以外，哈弗还将会在2020年带来另一款全新车型。
不知在这段时间里，你们有没有被一款顶着圆灯的哈弗SUV所吸引，反正我当时是直接爱了，不信你们看！
（图片质量有限，大家就先凑合看看吧）
上图这台代号为B06的SUV，此前一直传闻是哈弗H5的换代车型，但现在官方已经辟谣，这是一款介于硬派越野和城市SUV之间的全新物种，与全新H6相同，新车也将基于B30平台打造，但造型的复古风的确宣告了他与之前的哈弗车型有着很大的区别。
从图中可以看出，新车整体造型有几分复古的味道，很像上世纪80年代末的日系越野车。车头部分，位于两侧的双圆日行灯散发出一副蠢萌的姿态，这种结合了复古与现代的反差式设计在当下极受欢迎。
来到车内，新车采用了一套全新非对称式的内饰设计风格，其中除了液晶仪表、中控大屏以外，我们还可以看到HUD抬显、换挡拨片等功能配置，科技感与现款哈弗车型相比有着明显提升。与此同时，位于中央扶手下方的橙色饰板与整套内饰形成了鲜明对比，营造出了不错的鲜活力与运动感。
至于这台车的动力系统，我们目前还没有得到准确的数据，但据推测，新车将会搭载一台发代号为GW4C20B的2.0T发动机，而柴油版车型将提供一台GW4D20M双涡轮发动机，与之匹配的变速箱有可能是来自于采埃孚的8AT。
总结丨哈弗H6 vs 代号B06
从上述这两款新车中，我们不难看出2020年将会是哈弗品牌的大年，旗下最重要的两款车型都将迎来更新换代。因此，新车上市后的总体表现，将会直接影响哈弗未来5-10年的走势。而站在消费者角度来看，全新车型无疑将会带来更加人性化且贴合生活方式的用车体验，这点毋庸置疑。
作为国内首屈一指的SUV品牌，哈弗近些年的进步有目共睹，其中H6的销量更是让人望尘莫及。但话说回来，这两款全新车型上市后还能否保持当下势头，请让我们拭目以待！
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