预算35万选豪华中型SUV，除了奥迪Q5L，还可以看这两款
其实对于豪华品牌车型的用户来说，不仅要有豪华的内饰氛围与科技配置，个性化的用车体验也十分重要，这其中既要有对豪华车品质的认可，同时也能兼顾舒适性与运动感的中和，那么今天给大家推荐三款豪华品牌中型SUV，它们各具特色，性格迥异的特点是否能够打动你，那么问题来了，这三款车型谁最具性价比呢？我们选择了奥迪Q5L/沃尔沃亚太XC60/路虎发现神行，40万预算该如何选择？我们一看便知，总有一款适合你。
奥迪 - 奥迪Q5L - 2020款 40 TFSI 荣享进取型
厂商指导价：38.78万
配备quattro适时四驱系统！搭2.0T发动机！
【外观设计】?外观设计方面，奥迪Q5采用六边形横向进气格栅和“旗帜”造型前大灯等设计，在力量感方面，加长使得车身侧面的“贯穿式起伏线”更加鲜明设计元素更加突出，进一步塑造车身的力量感，前脸具有超高的辨识度。侧面线条较为流畅，整体风格中规中矩。车尾则以平直硬朗的线条为主，我们能够看出奥迪在努力地让它更加年轻化，相比较路虎发现神行与沃尔沃亚太XC60，奥迪Q5L将德系豪华品牌的严谨表达的淋漓尽致。
【内饰亮点】?奥迪Q5L的内饰采用极简设计风格，在做工用料方面，多处采用软质材质包裹，总体来讲很注重质感，内饰采用环抱式设计，且中控台小角度偏向驾驶员一侧，整体布局简洁清晰。一条银色装饰条贯穿整个中控台，黑与银色的搭配更富豪华感，奥迪Q5L全系标配8.3英寸中控液晶屏，屏幕位于中央出风口上方，且采用悬浮式设计。中控屏画质细腻，操控界面也较为简洁。
【空间感受】?空间表现，身高为171cm体验者前排座椅调整到最低，头部空间为一拳四指，维持前排座椅不动，后排腿部空间为两拳半，头部空间为四指。空间非常宽裕，腿部的空间表现值得推荐，在空间座椅方面，虽然奥迪Q5L有着加长的加持，但在座椅的舒适性与包裹性方面却并不如沃尔沃亚太XC60的座椅，综合产品力十足。
【驾驶体验】?动力方面，该款车型采用了2.0T/190马力涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱，最大扭矩为320N.m，配备了quattro适时四驱系统，从油门到转向以及底盘的整套动力系统，反馈没有任何拖沓，配合得几乎天衣无缝，而这种行云流水的机械运转也不由得让人想要“放肆”起来。尤其是它的动力表现，在7挡双离合变速箱的匹配之下，车轮的扭矩输出会更加迅速，当离合器衔接的那一刹那，乘客会感受到突然被猛地被人推了一下，虽然这种激进有别于中年人偏爱的沉稳，但对于驾驶者来说，这才是最美妙的存在。
沃尔沃 - 沃尔沃XC60 - 2020款 T5 四驱智逸豪华版
厂商指导价：39.09万
北欧极简设计！配备全时四驱系统！
【外观设计】?沃尔沃亚太XC60的家族气息非常浓烈，包括矩形中网、雷神之锤大灯、维京战斧尾灯、突出式后腰线在内的多处细节都很有辨识度，打造出了前卫而又耐看的北欧式设计，在R-Design套件下更是极具运动感，车身侧面，沃尔沃亚太XC60延续了经典的造型设计，在细节之处可以说是下足了功夫，头部俯冲感更加强烈，尾部线条层次感也更加丰富，运动感更强，尾部线条层次感也更加丰富，通过更多富有力量感的线条使用，使整车看起来更加凌厉，运动感十足。后灯组造型依旧使用标示性的“维京战斧”造型，内部采用LED灯源，夜晚点亮后辨识度较高。
【内饰亮点】?沃尔沃亚太XC60保持了沃尔沃一贯的北欧风格，简约而不简单。三辐式多功能方向盘采用皮质包裹，造型饱满手感细腻，配备了8英寸液晶仪表，中控区域采用了9英寸触控液晶屏，支持CarPlay，立式中控屏内部集成多项功能，实现更加多维的车机互联用车体验。相比较奥迪Q5L，科技和豪华的氛围都营造的不错。但我更喜欢沃尔沃XC60的立式大屏，相较奥迪Q5L的传统的悬浮式屏，沃尔沃亚太XC60的立式大屏要更加新颖，并且人机互联的形式更多，不论在科技感还是豪华感上都更有档次。
【空间感受】?体验者身高174cm，座椅能给他很好的包裹感，也使它的坐姿偏低，这是降低重心的信号。空间方面，体验者能在前排获得一拳头顶空间，身高174cm体验者在后排获得的腿部空间是超过两拳，后排空间可以说是相当充裕，常规状态下，行李厢空间是483L，最大可以扩展到1410L，综合产品力十足。
【驾驶体验】?动力方面，该款车型采用了2.0T/254马力涡轮增压直喷发动机，匹配8挡手自一体变速箱，最大扭矩为350N.m，配备了全时四驱系统，2.0T涡轮增压发动机的动力响应表现不错，舒适模式下顺滑细腻的动力输出让我很是享受，你不用担心它动力是否够用，驱系统的发挥非常稳定，实时的扭矩分配可以进行及时调节，以使抓地力更强的一侧轮胎在地面产生更大的摩擦力，防止车身产生不必要的横向滑动，综合试驾感受相比较奥迪Q5L更加具有直观，更适合家用。
路虎 - 发现神行 - 2019款 240PS SE版 国VI
厂商指导价：39.48万
路虎家族式设计！采用全时四驱系统！
【外观设计】?发现神行延续了路虎家族的特有基因，在趋向城市运动SUV的同时，也保留了路虎天生的野性。前倾式的粗壮C柱营造出了浑厚的力量感，与匀称的车身比例相得益彰，相比较奥迪Q5L与沃尔沃亚太XC60而言更加运动，发现神行的尾部同样出彩，通透的尾灯不仅深邃也体现出科技感。遍及车身的纵横线条将整车刻画的更为硬朗。整车尾部的高窗线设计特色鲜明，黑色的高亮饰条贯穿尾部，增强了尾部的层次感。发现神行向后下滑的车顶有利于降低整车风阻，也是路虎家族的一大外观特色，尾部的黑色部分与白色车身的撞色设计视觉冲击力很强。粗壮的C柱传达出稳健的力量感。
【内饰亮点】?路虎发现神行的内饰设计比较简洁，并没有采用最新的内饰风格，大量平直的线条组成了内饰的轮廓，每个功能区域都一目了然，便于用户使用。大面积的软性材质和皮革的运用也让发现神行的内饰充满豪华感，发现神行全系均配备双温区自动空调，两侧温度旋钮上为温度显示屏，中间的风量调节旋钮上也配备了显示屏，不仅样式独特，显示效果也很清晰。此外，发现神行的驾驶模式选择也被设置在该区域，内饰综合表现更多体现了易用性与实用性，综合产品力十足。
【空间感受】?空间表现，相比较沃尔沃亚太XC60与奥迪Q5L而言，内部空间更为紧凑，身高170cm体验者，前排座椅调至最低，头部空间三拳整，后排座椅头部空间一拳两指，后排座椅腿部空间一拳三指，该款车型可选装7座布局，在7座布局中第三排座椅正常使用的状态下，发现神行的行李厢空间非常小，不过当第三排座椅放倒后，从五座状态到两座状态，发现神行的行李厢容积可在981L-1698L范围内变化。
【驾驶体验】?动力方面，该款车型采用了2.0T/241马力涡轮增压直喷发动机，匹配9挡手自一体变速箱，最大扭矩为340N.m，发现神行真正开起来的感觉比较运动，主要因为转向的设定，虚位很小，依然具有一定的运动特质，这主要表现在转向和悬架的调校，其次，动力充沛，日常驾驶的平顺性、隔音都足够让人满意，符合一台豪华SUV该有的行驶品质，公路和山路驾驶，大量非铺装路面等等，总体来说发现神行的表现让我十分满意，它完全可以满足我们对于一台SUV各方面的需求。当然可能在有的项目中，一些城市SUV也可以通过，但远没有发现神行这么轻松和惬意，你甚至不用考虑有托底的危险，综合产品力值得推荐。
总结
三款车型中虽然各有各的长处，并且在各自的优势领域里确实数一数二，路虎发现神行在操控表现上与有着浓厚底蕴，奥迪Q5L与沃尔沃亚太XC60在科技配置上还是表现出了让消费者认可的实力，并且舒适性体验也不错，对于一款豪华中型SUV来说，如果不是那么注重极致操控的话，这两款车综合表现也能接受。希望通过三款车型的推荐可以对您的购车有所帮助。
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国人对于SUV的喜爱程度相信不用多说，也正是因为消费者对SUV的追捧，导致SUV市场中每年都能涌现出数不清的新品，让消费者在选车时难以抉择，很难从中找到真正符合自己需求、品质过硬的产品，而今天，笔者想给大家盘点一下，在35万预算之内，比较合适入手的3款车型，它们每一款都是标杆。
第一款：奥迪Q5L
如果单看指导价，卖38.78万-49.80万的奥迪Q5L在预算只有35万时很难买不到，但这款车型上市已经不久了，奥迪又是BBA三家中最擅长打价格战的品牌，所以目前奥迪Q5L已经能在35万之下入手了，而且丐版奥迪Q5L的产品力也不差，EA888 DKU发动机有320牛·米的峰值扭矩，加上大众7速DSG变速箱，整套动力能够为车主带来的加速体验绝对够用，标配的适时四驱虽然改换了电控而非机械式，让很多
Quattro的车迷不太满意，但对普通人来说，电控更容易上手，遇到了恶劣路况也不用自己去调教差速锁，更合适普通人的用车情况，配置也不差，40万级别豪车应有的配置，在Q5L上都有，实在不满意，奥迪还有"选装大法"，预算到位配置肯定不会让失望，加上奥迪品牌加持，Q5L的确算是35万级豪车中的好选择。
第二款：本田冠道
单从销量表现来看，冠道或许不是中型SUV里表现最好的，无论是汉兰达、途观L都比冠道的销量表现更强，但是冠道本身的产品力放在中型SUV里依然是一顶一的水准，该车售价23.98万-32.98万，是一款25万级别的车型，选择了1.5T和2.0T两款发动机，分别能输出243牛·米和370牛·米的最大扭矩，同时这两台发动机都只需要92号粗粮，比起非95不可的大众发动机来说，冠道的用车成本更低，且冠道的油耗也很不错，百公里油耗根据发动机的不同分别为7.3L和8.7L，在中型SUV里很省油，家用很合适。
第三款：新宝骏RS-5
身为新宝骏品牌的第一款车型，RS-5所肩负的压力比该品牌的其他车型都大，且该车定位于市场竞争最激烈的紧凑型SUV，不过从目前的市场表现来看，RS-5的成绩和口碑都不错，消费者愿意为这款9.98万-13.58万的国产车买单。其实从产品力来看，RS-5也确实有能够脱颖而出的实力，1.5T是这个级别车型的黄金动力，RS-5的这台1.5能爆发出250牛·米的峰值扭矩，纯加速能力，比冠道配备的那台1.5T还强几分。
并且RS-5自带了丰富的科技配置，它有L2级别的自动驾驶辅助，20万以上的合资车 有这项配置算是常见，放在RS-5上属于越级配置了，通过主动刹车/主动安全，能够提升出行中的安全性，还能进行自动跟车，缓解长时间驾驶的疲劳。RS-5还搭载了由阿里巴巴和上汽集团联合研发的斑马3.0车联网，强强联合下，该智能车机的优势明显，功能性也要比普通车机更强大。而且该斑马系统的智能语音系统还基于全球语音识别专家NUANCE和阿里云ET而打造，前者是最大的专门从事语音识别软件的研发公司，苹果手机的语音系统Siri就由它提供支持，后者是一个国内最强大的开放平台，强强联手下，让RS-5极其智能化，就算是中英文混合指令、模糊指令，它也能精准识别。
除了智能科技配置丰富，RS-5还提供了不少能提升档次感的豪华配置。譬如说，在拥有比肩豪华车型的NVH表现下，再加上所提供的哈曼INFINITY音响的效果很不错，包括8个扬声器和一个藏在备胎内的低音炮，在车内听音乐变成了一种殿堂级的享受，即便是对音质有高要求的用户也会对这套音响的专业性表现肯定。再比如说，RS-5配备了带荷兰KONI公司FSD减震阀的四轮独立悬架，这可是连奔驰、宝马、玛莎拉蒂、兰博基尼等豪华车型也会用的减震阀产品，新宝骏RS-5作为国内车中首款搭载该产品的车型，表现出来的稳定性、操控性、以及舒适性都达到了优秀水平。
总的来说，上述三款车型都是各自级别中的标杆车型，奥迪Q5L在豪华中型SUV中显然是足够出色的，宝马X3、奔驰GLC也得叫它"大哥"；冠道虽说销量表现不如从前，可是产品力表现却不差，放在普通合资中型SUV级别确实不错；至于新宝骏RS-5呢，则是手握15万预算时的最优解，本身的硬件、配置都很到位，智能表现也不差，可以说是潜力十足。希望笔者推荐的这三款车型，能给大家选车购车起到帮助。
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现在花上十万二十万买辆SUV，可选择区间已经是非常广泛，不仅有合资产品，更有自主阵营等畅销产品可供选择。那如果将价格提高到35万呢？基本就来到了豪华品牌的专有领域，在这个细分市场，相信大多数人首先想到的就是BBA等头部品牌，在这其中 奥迪Q5L以不错的性价比时刻吸引消费者的关注。不过，市场上从来都不缺竞争者，除了Q5L之外还有两款在颜值和性能上都保持在线的车型，如果不说答案的话你能想到是什么吗？
先来说说奥迪Q5L
作为奥迪在中型SUV领域的最主力车型，Q5L在上市多年之后依旧具备强大的市场竞争力。现款在售Q5L为2019年11月上新的2020款，指导价为38.78-49.80万元，共有6款车型可选。同时在销售终端Q5L延续大众系列的出色性价比，35万的预算可以拿下原本41.58万元的40 TFSI 荣享时尚型。
?新车外观上依旧是经典的奥迪战斗气息。多棱角的六边形进气格栅和硬朗的线条勾勒彰显潮流气息，同时稍有溜背感的尾部及稳重的整体质感兼顾厚重与运动。出于平台化的原因，内饰风格与其余奥迪家族阵营保持一致，依旧是简洁大方的主打元素和彰显运动感的平底方向盘，另外液晶仪表和悬浮式中控屏幕彰显科技理念。
不过这套内饰面对其竞争对手来说稍显古板，同时根据在广州车展上上市的Q5L Sportback的内饰设计来看，2021款或将取消MMI空间和换装更大尺寸的屏幕，这点小细节值得期待一下。
科技配置上，Q5L 40 TFSI 荣享时尚型搭载有AEB主动刹车和定速巡航功能，同时在泊车辅助上有前后雷达和倒车影像功能。虽然整体稍显单薄，但Q5L留下了较大的升级范围，可选装并线辅助、车道保持、ACC巡航和360环视功能。
Q5L的动力系统想必已经非常熟悉了，经典的EA888 2.0T+7速双离合的组合，最大功率190Ps，峰值扭矩320N·m，账面参数表现中规中矩。
亮点：造型冲击感较强，品牌影响力高，配置选装空间大。
短板：内饰老旧，基础配置单薄，动力中规中矩。
其二之选：英菲尼迪QX50
虽然在雷克萨斯及凯迪拉克的光芒下，英菲尼迪近两年关注度有所降低，但其产品表现还是非常出色的。定位中型SUV的QX50当下在售的是今年4月份上新的2020款，定价区间为33.38-46.98万元。在大额的优惠力度下，35万可以拿下原本40.18万元的四驱智能版，性价比表现突出。
QX50在造型上采用的是相当前卫的设计方案，以相对复杂的曲面造型营造出不错的光影效果，凌厉的大灯造型和粗大的镀铬装饰彰显动力性，但不可否认的是，其正面设计相对有些落伍。
而内饰设计就是QX50的减分项了，在科技感和极简元素成为主流的当下，稍显复古的内饰风格并不能引起当下年轻消费者的关注。不过，得益于“日产大沙发”的支撑，其内部舒适质感还是相当突出的。
科技配置方面，QX50配置有主动刹车系统和全速域ACC自适应巡航功能，在前后雷达和360环视的加持下停车也较为方便。此外在内部还有车联网和BOSE 17喇叭的加持，加上可开启全景天窗整体强调舒适科技感。
动力系统是QX50最大的亮点，其搭载有最强日系2.0T之称的可变压缩比发动机，最大272Ps马力，峰值扭矩380N·m。同时在8:1到14:1压缩比之间调整的同时兼顾动力性及经济性，此外QX50还有四驱系统加持，运动属性和通过性能都有较大的提升。
亮点：豪华舒适内部配置，可变压缩比+四驱动力
短板：内饰设计落后，品牌影响力不足
其三之选：沃尔沃XC60
第三款是来自北欧的沃尔沃XC60，在售版本为在今年6月份上新的2021款，共有6款车型可选，售价区间为36.29-47.09万元。同样在较大的终端优惠下，35万可拿下原本41.99万元的T5 智远豪华版。
造型上，XC60表现出经典的SUV整体造型，并通过暗黑色的进气格栅和雷神之锤大灯突出辨识度，同时中部高高隆起的车尾在彰显饱满视感的同时有不错的内部空间表现。内饰风格与外观相呼应，主打现代极简设计风格，同时在大面积类皮质覆盖和木纹装饰下豪华感也油然而生。
不同于前两款车型，在科技配置上，XC60表现相当出色。其搭载有车道保持、主动刹车、自适应巡航及疲劳驾驶提示，泊车辅助方面还有前后雷达和倒车影像功能，配置表现颇为丰富。
动力上，XC60搭载一台2.0T发动机，匹配爱信8AT变速箱，最大功率250Ps，峰值扭矩350N·m，另外还有适时四驱系统加持，整体表现也颇为出色。
亮点：极简设计亮眼，主被动安全属性较高
短板：品牌影响力不足
品车识味：
虽然品牌实力一定意义上是左右消费者最终选择的关键，但车辆本身的实力更为重要。对比奥迪Q5L，英菲尼迪QX50和沃尔沃XC60分别在动力和配置上均有亮眼的表现。因此在进入最终的决赛圈时，一定要认真考虑自己对一辆豪华SUV的要求，这样才不会让一辆好车与自己擦身而过。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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