奥迪e-tron怎么样？值得买不？
这个车型还是值得购买的，为什么这样说呢，首先这个车型的外观漂亮，非常的动感。另外这个车型设计的非常霸气。另外这个车型的风阻系数非常低，只有0.28.这个车型的用菜用料是非常高端的。配置也是非常丰富的。值得购买的。
值得，先从外形来说：e-tron的外形设计，采用不拘一格的造型设计配合专属标识，新能源车的气质凸显，分为大轮毂：四种轮辋，一种19英寸，三种20英寸，个性造型凸显e-tron特征，包含10种专属颜色，为客户提供最丰富的选择，贯穿式动态尾灯：奥迪家族旗舰车型的专属科技，科技与尊贵相得益彰，相比特斯拉Model X 奥迪 e-tron 具备更高的安全评价等级，奥迪e-tron获得 2019 年 IIHS 最高安全选择 + 评级超越特斯拉的 Model X 和梅塞德斯 - 奔驰的 EQC 等竞争对手，在独立安全测试中拔得头筹。
而电池方面：不但电池材料及结构形式好，对电池的保护更是固若金汤，能涉水，防撞击。充电快：交流直流全支持，充电效率高，喝杯咖啡的时间可充满80%电量；续航能力也是不错的，行业领先的NEDC470公里续航，只要规划好，全国遍地任您跑。
奥迪e-tron的外观像极了Q系列，其车身尺寸长宽高分别为4901mm、1935mm、1616mm，轴距2928mm，也正zhi是介于Q5和Q7之间。当然了，作为纯电车型外观上还是有些变化的，比如车身更扁平，D柱倾斜角更大，塑造了轿跑SUV的形象。
电池与续航。既然是电动车，我们首先要去关心的一定是电池续航问题。据奥迪官方公布的电池数据来看，电池容量为95KWh，电池能量密度可达135kwh/kg，WTLP标准下400公里续航。奥迪e-tron标配11kw家用充电接口或者选配22kw第二车载充电，充电口在驾驶侧的挡泥板上方，充满电以后绿灯常亮，如果拔下接头后等5秒，滑盖会自动关闭，很科技的设计。亮点在150KW的直流快充技术，30分钟充电到80%，差不多有250公里续航，不过可惜国内目前的充电桩达不到要求，数量也不够，我们还需耐心等待。
奥迪e-tron在性能表现上，完全符合一部高性能跑车的水准。能量惊人的高性能锂电池能够输出42.4千瓦时能量，可以驱动e-tron行驶248公里。e-tron可以在启动瞬间即爆发出230千瓦(313马力)最大功率，最大扭矩更达到惊人的4,500牛·米。如此强大的扭矩输出让所有12缸汽油发动机相形见绌。e-tron由静止加速到100公里/小时仅需4.8秒，60至120公里/小时的加速时间为4.1秒，如此卓越的加速性能可以看出奥迪纯电动车技术的巨大潜力。
奥迪e-tron采用智能调节光源角度和亮度的前大灯：全部光源都采用高效节能的LED照明系统。前灯可根据周围交通状况和天气情况全自动调节光源角度和亮度，无需再设计雾灯和远光灯，从而在提升行车安全的同时，降低了光源的能耗。
e-tron智能开启和关闭的进气格栅：前部的一体式进气格栅在一般情况下处于关闭状态，会根据内部散热需求自动开启，从而在实现更低风阻系数的同时，降低散热的能耗
奥迪e-tron的全新“car-to-x”车与车智能沟通理念：其与现有交通信息通讯系统不同的是，不再需要信息中心提供交通信息，所有交通信息由交通网中的个体车辆自主提供，并可与其他车辆形成信息的共享和自由沟通。
电子刹车系统：奥迪e-tron不仅采用了轻量化陶瓷刹车盘，还向未来挺进了一大步，即利用电机自身的阻力刹车。两个电子刹车浮动制动卡钳安装在后轮上，使刹车不再受任何机械或液压滞后因素的影响
最后，奥迪E-tron是奥迪旗下的一款进口的纯电动SUV，新车指导价：69.28-82.86万元。在性能表现上，完全符合一部高性能跑车的水准。能量惊人的高性能锂电池能够输出42.4千瓦时能量，可以驱动e-tron行驶248公里。e-tron可以在启动瞬间即爆发出230千瓦(313马力)最大功率，最大扭矩更达到惊人的4,500牛·米。如此强大的扭矩输出让所有12缸汽油发动机相形见绌。e-tron由静止加速到100公里/小时仅需4.8秒，60至120公里/小时的加速时间为4.1秒，如此卓越的加速性能可以看出奥迪纯电动车技术的巨大潜力。所以还是很值的推荐的。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
奥迪e-tron的优点。首先这是一辆非常向燃油车的电动车。在奥迪e-tron设计之初，奥迪从各个设计部门抽调精英，聚集在慕尼黑的一个城堡里面。他们一起思索一个问题：是设计一辆最与众不同最前卫的车，还是说保留奥迪百年的设计？
讨论很激烈，最终得出结论，奥迪认为，作为一家百年豪华车企，奥迪要传承其过去，迪e-tron首先得是一辆奥迪，其次才是一辆电动车。所以奥迪e-tron的设计理念是，从燃油车到电动车的转换更加自然，让消费者在驾驶时感受不到差别。
举个例子啊，我们知道电动车加速很快，但是太快的话，会让驾驶员和乘客竟然会产生晕眩感。奥迪e-tron Boost模式下0-100km/h加速5.7秒，但是我在试驾过程中，急加速没有任何晕眩感。驾驶一辆奥迪e-tron让你感觉，这是一辆加速性能极好的燃油车。它的动力调校更加符合燃油车的驾驶习惯，假如你是燃油车用户，过渡到奥迪e-tron不会有任何难度。
第二点，奥迪的底蕴非常深厚。举个例子，电动车的刹车一般都是分两段的，前一段是能量回收，后一段是刹车片，这两者的链接做的好的车企非常少。许多电动的能量回收非常生硬，前后段的衔接不自然，奥迪e-tron的刹车你完全感受不到从能量回收到刹车片的过渡。
第三点，奥迪的品质没得说，比特斯拉强不少。说个细节，当你点击奥迪e-tron中控屏幕的时候，中控屏会发出震动，就感觉在点击真实的物理按键，可以和iPhone震动手感媲美。
缺点太重，续航不是特别高，实测400多公里！
奥迪E-tron极具辨识度的矩阵式 LED 大灯、贯穿式尾灯，一体式八边形智能格栅，时尚简约的腰线设计，传承了奥迪
经典设计语言的感性纯粹。几十倍甚至几百倍于闪电电压的电击试验，穿越四大洲的 500 万公里路试，平均拥
有 19.3 年生产工龄的技术精湛的生产团队，大部分安装在智能生产线上完成，饱含了奥迪对精益求精的品质孜
孜以求。非常值得你够买拥有的一款豪华SUV
奥迪e-tron选购指南
奥迪e-tron值得入手吗？看完内饰再决定
以“科技”之名,全面体验奥迪全新e-tron!
答：写在最后：在这里抛出一个直击心底的问题：“70万买它，值吗？”。以BBA的维度来看，e-tron是目前能买到的价格最高、体型最大的电驱动车型。如果想体验电动车不一样的感受且非BBA不买，那么e-tron乃独一份。而以产品...
安且吉兮,乘之心怡|动力试驾·上汽奥迪Q5 e-tron
答：考虑到本次试驾全程道路状况的全面性和复杂性,以及前后3位驾驶者为体验车辆性能而采取的一些较为激烈之驾驶操作,这样的实测成绩和续航表现绝对堪称出色——看来,购买Q5 e-tron的朋友大可以把对“里程虚标”问题的担心降低到最小程度。
直降5.8万起售不到30万新款奥迪Q5 e-tron值吗
答：50 e-tron quattro采用双电机布局，系统综合最大输出功率306马力，峰值扭矩460牛米，百公里加速成绩6.7秒。此外，该车标配容量为83.4千瓦时的三元锂电池组，CLTC纯电动续航里程分别为560km和550km。车型配置及购买建议 作为...
这次的豪华与科技真的不一样 奥迪e-tron试驾体验
答：强大的G值推背下，小编腿抖着松开了电门，这还买什么小钢炮，这样一辆全能的奥迪e-tron难道不香吗？哆哩君语：经过几天的试驾，小编对奥迪e-tron有了更为深入的了解，其车型或许称为“豪华科技产品”更为贴切。其不光拥...
奥迪Q2L e-tron,纯电也能躁!
答：纯电汽车未来肯定成为汽车终极形态，这点毋容多言，既是大势所趋、客观环境所致，苦于拍照又急于圆购车梦的车友不妨一步到位买纯电动车，加入你预算充足，又想购置高端品牌，奥迪Q2L e-tron或许最适合你.作为奥迪旗下的...
奥迪q5etron值得入手吗
答：奥迪q5etron是值得入手的。奥迪Q5e-tron前脸看上去非常霸气，看上去较为精简。头灯非常符合消费者的审美，造型倒是挺年轻时尚的。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节，自动开闭，自适应远近光，自动转向，延时关闭，雨雾...
豪华电动SUV奥迪同样可以做得好!单车解析奥迪e-tron
答：颠覆认知！奥迪“真豪华”更入人心！e-tron作为奥迪首款量产纯电动车型，它的定位不仅限于首款中大型纯电SUV，更重要的是在之前很长一段时间，拥趸中国豪华车的消费群体在购买更高级别的纯电动车时没了选择。现在 奥迪e-...
哪些产品能够定义中大型豪华纯电SUV?看看奥迪e-tron
答：总结：随着人们生活水平和收入的提高，手握充足预算的消费者对汽车也有了更高的要求，只要能满足自己需求的，就是值得买的好车。而奥迪e-tron除了具备不限行、清洁能源、用车成本较低等特点以外，还具备一般纯电动车型鲜有的...
奥迪q5纯电动汽车值得买吗
答：奥迪q5纯电动汽车值得买。奥迪旗下的车型都拥有极佳的动力表现，上汽奥迪q5e-tron也理所当然地延续了不俗的动力性能。它提供了两种动力形式选择，分别是单电机后驱和双电机quattro，其中高功率版本最大功率可达225KW，最大...
凭什么卖这么贵?初代“电动车主”试驾奥迪e-tron
答：我认为，买日常代步用车最重要的当然是舒服，不仅乘坐的舒服，驾驶感受也要舒服，奥迪e-tron全系都配备了空气悬架，在不同路况下，你可以根据自身所需调节车辆悬架的高低和软硬，不管是谁都可以找到一个自己最舒服的姿态，...