东风雪铁龙C52.3L和一汽大众迈腾1.4T比较怎么样

大众 迈腾: 一般般
雪铁龙 C5: 强烈推荐
真是越看越气，楼上一个个全是大众神车党，不懂车别来这里瞎扯淡。高尔夫1.4T的发动机被中国化之后塞进了迈腾肚子里，标准的小马拉大车，这种畸形的配置也只会出现在中国，那种在高尔夫上加速畅快感被迈腾车重拖累已经荡然无存，顶多只是能推着车子跑而已，相差了30KW的动力，凭什么什么秒杀C5？竟然还有人说迈腾悬挂偏硬、C5悬挂偏软，你们都回去好好研究一下这两辆车，要知道迈腾最大的弱点就是悬挂太软，晃晃悠悠像开大船，拖累了整个车的操控感。而底盘功夫却是雪铁龙最大的强项，同级车中无车能出其左右。 而C5 2.3L 尊雅型 19.99万 要比迈腾1.4TSI DSG 标准型 19.38万 多了许多许多的配置，如天窗、真皮多功能方向盘、定速巡航、倒车雷达、多碟CD、感应雨刷、后排空调等，扬声器还比迈腾多了2个呢。一比之下，迈腾几乎就是裸车~~~~~
这两辆车之间选择，请果断下手C5，不会错的

我更倾向迈腾，迈腾是德系车，安全性高，动力性强，稳重大气。
好像11款雪铁龙C5 2.0L都标配天窗，配合原本在同级别车型中就极具竞争优势的丰富配置，如ESP(电子稳定程序)、定速巡航、真皮多功能方向盘、自动空调等，使其用户价值再次升级。全新雪铁龙C52.3L尊驭型新增17寸莲花状铝合金轮辋、两侧大型安全气帘两大亮点配置，在目前同级别车型中拥有超强的用户价值，更具竞争实力。

迈腾的省油 1.8TSI 夏天综合路况油耗约10～11升/百公里，冬天综合路况油耗约9～10升/百公里；高速公路120码定速巡航油耗约7升/百公里。
稳健 高速行驶车身平稳，急速S变向操控流畅
暴烈 急加速推背感很强，超车很有信心
迈腾的巡航很好用，巡航驾驶感觉比人驾驶省油,还有很多小技巧，例如高速路使用巡航的话，正常情况基本可不用刹车,用巡航增减档杆,即省力又省油,但视野一定要远。

你说的这两款车我都没听说过……
我就说说我的看法：
1。考虑油耗的话，还是丰田、本田系列比较省，其实只要控制好车速，安全也没什么问题，追求性能，型号和排量得再出点血（本人选择了丰田，据说大多人开了10万公里也没什么问题出现，省不少维修费），考虑走城市马路，人多车多，选自动档；
2。奔腾系列比较安全，不过油耗高，不过财多的话无所谓；
3。据说最好开的还是宝马系列，但我开过（可能是不习惯），还是觉得丰田好开，车身较重，安全系数高，但绝对耗油；
4。福特，现在开这款车的人也多，性能也不差，安全系数也高，不过也是比较耗油；
总结：都是我常见的车型，要维修也不怕找不到零件。
以上……

迈腾1.4t好

迈腾1.4t好

哎 1.4T 在速腾上 还好一些在迈腾上引用一个汽车网站的话叫“动力够用，精髓不在。”特别是跑在城市更显得鸡肋许多…… 没等到涡轮介入就有红灯了、之后堵车了、之后到家了……