上海车展的历史来源是什么?

供稿:hz-xin.com     日期:2024-05-04
上海车展有什么发展历史?

上海国际汽车工业展览会创办于1985年,是中国最早的专业国际汽车展览会;逢单数年举办,是亚洲最大规模的车展。
从2003年起,除上海贸促会外,车展主办单位增加了权威性行业组织和拥有举办国家级大型汽车展经验的中国汽车工业协会和中国国际贸促会汽车行业分会,三家主办单位精诚合作,为上海车展从区域性车展发展成为全国性乃至国际汽车大展奠定了坚实的基础,确立了上海车展的地位和权威性。
2004年6月,上海国际汽车展顺利通过了国际博览联盟(UFI)的认证,成为中国第一个被UFI认可的汽车展。伴随着中国汽车工业与国际汽车工业的发展,经过20多年的积累,上海国际汽车展已成长为中国最权威、国际上最具影响力的汽车大展之一。

扩展资料
2021上海国际汽车工业展览会开幕:
据中央广播电视总台中国之声《新闻进行时》报道,以“拥抱变化”为主题的第十九届上海国际汽车工业展览会今天(19日)起在国家会展中心(上海)精彩亮相,这是2021年全球第一个如期举办的A级车展。
作为本年度全球首个国际A级车展,2021上海车展将集中展示世界汽车工业最新的创新发展成果,展现汽车与互联网、大数据、人工智能等领域的深度融合,呈现主动拥抱电动化、智能化、网联化的新变化,继续引领全球汽车行业技术和市场的新风尚,成为行业内外共同关注的焦点。
本届车展共吸引了全球1000家企业参展,汇集外资汽车巨头、大型中国汽车企业、互联网造车新势力、国际一线零部件供应商等企业。展出总面积36万平方米,启用国家会展中心(上海)12个室内展馆。今天明天(4月19日至20日)为媒体日,4月21日至23日为专业观众日,4月24日至28日为公众日。
参考资料来源:百度百科-上海国际汽车工业展览会

北京车展于1990年创办的北京国际汽车展览会(Auto China),每两年定期在北京举办,已连续举办了十二届,至今已走过24年的发展历程。北京国际汽车展览会自创办以来,规模不断扩大,展会功能也由过去单纯的产品展示,发展到今天成为企业发展战略发布、全方位形象展示的窗口;全球最前沿技术创新信息交流的平台;最高效的品牌推广宣传舞台。展品品质逐届提高,影响也日趋广泛,众多跨国汽车企业将北京车展列为全球A级车展。秉承展品精、品牌全、国际化的办展理念和特色,北京车展已成为在国际上具有较高知名度的品牌展览会,为中国汽车工业的发展,自主汽车品牌的创立、发展发挥了重要的作用,并为促进中外汽车业界的交流与合作,为中国会展经济的快速发展做出了积极巨大的贡献。 上海车展上海车展创办于1985年,是中国最早的专业国际汽车展览会;逢单数年举办,是亚洲最大规模的车展。2004年6月,上海国际汽车展顺利通过了国际博览联盟(UFI)的认证,成为中国第一个被UFI认可的汽车展。伴随着中国汽车工业与国际汽车工业的发展,经过20多年的积累,上海国际汽车展已成长为中国最权威、国际上最具影响力的汽车大展之一。从2003年起,除上海贸促会外,车展主办单位增加了权威性行业组织和拥有举办国家级大型汽车展经验的中国汽车工业协会和中国国际贸促会汽车行业分会,三家主办单位精诚合作,为上海车展从区域性车展发展成为全国性乃至国际汽车大展奠定了坚实的基础,确立了上海车展的地位和权威性。从1985年首届上海车展以73家参展商、1.5万平方米展台面积起家,到1990年首届北京车展观众即突破10万;从1985年原装进口桑塔纳作为展会主推车型,到2004年凯迪拉克Sixteen概念车亮相国展,北京车展与上海车展的你追我赶共同见证了中国汽车工业的发展,当中国汽车工业以年产超越500万辆的业绩向世界第三大汽车生产国进发的时候,北京车展与上海车展也在为争夺中国第一张国际A级车展的名片展开了一场不见硝烟的战斗。在数字的增长之外,国内汽车产销量的增长与普及率的提高正在改变着京沪车展的内涵。从上世纪90年代初,上海观众为获得一把免费赠送的纸扇排起长队,到世纪之交怀有购车冲动的北京市民满头大汗在各个展台收集车型资料;从2004年北京车展中靓丽的车模与文艺演出成为最大亮点,到2005年上海车展中外品牌概念车周围的人头攒动,京沪车展在十几年间经历了庙会—展销会—文化盛典—专业展会的变化过程;国际车展不但成为京沪等大都市白领生活不可缺少的组成元素,更成为加快汽车文化普及,是中国步入汽车社会的推进剂。 唐山车展备受瞩目的“2013第九届中国唐山国际汽车博览会”于2013年5月30日在唐山国际会展中心拉开帷幕,博览会历时六天,从2013年5月30日开始,至2013年6月4日结束。本届车博会的主题为“车·引领生活”,旨在为唐山人民打造一个赏车购车的良好氛围,同时也演绎了现代汽车注重科技与环保而带给唐山人民的美好生活方式。可以相信,汽车产业引领社会的发展,发展迎接美好生活的理念,将成为2013唐山车展的主旋律,它更引领着汽车文化的前进步伐,体现着人们对汽车生活的美好憧憬,进而展示新唐山的辉煌,打造一场符合唐山人文气息的精彩大展。 2013第九届中国唐山国际汽车博览会得到了国内外百余家车商及厂家的鼎力支持,届时车博会现场将实现豪华汽车品牌聚集效应,厂商CEO亲临现场助阵,车模表演、摄影大赛、新车推介等活动将引爆超高人气,尽显最佳汽车展示平台风采。据了解,中国唐山国际汽车博览会已连续8年成功举行,始终致力于为汽车企业打造展示形象、推广品牌、促进交流、产品销售的平台。2013年第九届中国唐山国际汽车博览会将继续携手汽车业界同仁,为促进唐山乃至环渤海区域内汽车行业的发展做出新的贡献。 贵阳车展2014年4月10日-14日,第四届贵阳国际汽车展览会将于贵阳国际会议展览中心磅礴上演。本届车展由贵阳市人民政府、中国汽车流通协会、中国汽车工业国际合作有限公司、尚格会展股份有限公司联合主办,贵州日报报业集团联办,贵阳尚格会展服务有限公司、贵阳中汽会议展览有限公司、贵州山水神韵广告公司共同承办,《贵州都市报》作为承办媒体,贵阳尚格会展服务有限公司作为执行承办单位。 潮州车展由潮州市汽车行业协会主办,“2014潮州汽车行业(国庆)展销会”定于2014年10月1日至5日(每天早9点至晚21点),在潮州体育馆盛大开展!本次品牌汇聚,主流汽车品牌经销商悉数参展,带来近100款热销车型,近10款全新车型现场展销,价格优惠幅度更是本年最高。本次汽车展销会是潮州市汽车行业协会融合各方资源,共同打造的一场汽车消费盛宴;超豪华品牌,国际知名品牌,一线合资品牌、国产自主品牌汇聚一堂,同场演绎。规模化效应,促进商家集中促销打折,打造广大消费者集中消费采购的平台,让消费者真正享受到实惠以及消费购物的乐趣。同时,现场还设置了金融保险服务区,汽车用品展销区,通讯服务区等为消费者提供额外的配套消费体验;除此之外,美女模特秀,微信大抽奖活动更为本次展销会增光填色!潮州市汽车行业协会由汽车相关行业企业发起组建,经市民政局核准登记管理,于2014年5月30日正式成立,市经信局、交通管理局为业务指导单位。目前有会员50余家,覆盖潮州汽车交易市场、新车经销商、二手车经销商、金融保险配套、维修美容、牌证咨询服务、文化营销等行业相关范围 。

  1985年第一届上海车展 第一届上海国际车展于1985年7月3日在上海工业展览馆(今上海展览中心)开幕。 开幕的第一天共有2万多人参观了车展。当时的报道称,“这是一次展示80年代汽车工业新成就、谋求汽车工业交流与合作的盛会。” 参展厂商来自22个国家和地区,共328家厂商参加,展馆面积1万平方米。被分为5个展区。其中,中国汽车工业展设在露天广场,当时展出了桑塔纳轿车、天津大发微型车、南京依维柯货车等合资汽车企业的产品
  1987年第二届上海车展 1987年国际汽车工业展览会,于当年6月17日至22日在上海展览中心举行。有来自20多个国家和地区的约200家厂商、公司的产品参展,我国部分厂家的产品也将在会上亮相。展出期间还举办20项技术讲座。 此次车展最大的亮点是时任国家经委副主任的朱镕基和交通部副部长王展意等到会指导。而原民主德国组团参加国际汽车工业展览会的第一站选在中国。 这次展览会的展品除民用车辆外,大多是汽车总成、零部件、加工设备、维修工具、检测仪器等。原联邦德国奔驰、大众、美国通用、法国标致、雷诺,意大利菲亚特、依维柯、日本丰田、五十铃、瑞典沃尔沃等公司,以及波兰、南斯拉夫、匈牙利、奥地利等国汽车商参展。
  1989年第三届上海车展 第三届上海国际汽车工业展览会1989年8月24日在上海展览中心开幕。上海展览中心四个展馆和展览中心广场1万多平方米的展区,汇聚了来自美国、法国、日本、意大利、联邦德国、英国、波兰、民主德国等18个国家、中国香港和台湾和地区的150余家厂商。 合资汽车国产化进程受关注展览期间,时任上海市市长的朱镕基特地观看了上海大众、广州标致、北京吉普等中外合资公司展出的产品,详细询问了各自的国产化进展情况。 展品包括整车及汽车工业的各类机械设备、零部件、测试和维修设备等。国外厂商踊跃参展大众、丰田、五十铃、日产、本田、通用、克莱斯勒、菲亚特、起亚等国际厂商,都有产品参展。美国通用汽车公司展出了别克世纪豪华轿车和雪佛兰12座豪华旅行车。这两辆车在车展期间就被决定赠送给将于1990年在北京举行的第十一届亚运会。
  1991年第四届上海车展 上海大众和一汽-大众首次携手联展,并推出桑塔纳、高尔夫、捷达、奥迪等德国大众品牌的轿车,联想到随后不久上海牌轿车的退出,形成了中外合资企业主导轿车产业的格局。这一年的11月25日下午,上海轿车厂生产了最后一辆上海牌轿车。随后,厂房在一声爆破声中夷为平地,腾出17万平方米的地方给与德国大众合资的企业。
  1993年第五届上海车展 本届车展在上海国际展览中心、国际贸易中心及上海展览中心举行,展览面积达16000平方米,是1993年全国最大规模的国际汽车工业展。来自中国内地、日、德、法、英、奥地利、捷克以及中国香港地区和台湾地区等18个国家和地区的600余家汽车和汽车零部件厂商参展。1993年的上海国际汽车工业展览会是在我国汽车工业加快发展的背景下举办的。 1995年第六届上海车展 1995年6月27日-7月2日,上海国际汽车工业展览会在上海展览馆举行。此次展览会总展览面积达3.3万平方米,吸引了来自24个国家和地区近400 家国际著名汽车工业厂商,展出整车130辆,世界著名的汽车公司都在会上露脸。参加这次展览的发动机和零部件企业有115家。 对于国内来讲,上海帕萨特作为桑塔纳的换代车型首次在本届车展上登台亮相,并成为观众争看的热点。我国首台概念车“麒麟”由泛亚汽车技术中心开发设计成功,并具有我国自主开发知识产权,在本届车展上第一次隆重推出,并产生轰动效应。 1997年第七届上海车展 1997年6月11日至16日,第七届上海国际汽车工业展览会在上海展览中心和上海国际展览中心两处同时开幕,展出面积达3.4万平方米。参展的有来自英、法、日、美、韩、德、意、中国等国家和地区的300余家汽车、汽车零部件厂商,其中包括通用、福特、克莱斯勒、大众、丰田、本田等世界著名汽车制造厂商和上海大众、北京吉普等中国的汽车生产厂家。此外,还有来自奥地利、法国、德国、意大利、美国等国家和地区的15个政府及专业团体组织的大型展团。 本届车展的最大特点是零部件厂商参与尤其踊跃,展位面积占到总展览面积的28.23%,比上届车展增加了7000平方米;与此对应,整车参展数量明显减少,而桑塔纳2000和神龙富康也首次在此次车展登场。 1999年第八届上海车展 作为20世纪中国最后一次大型国际车展,1999年6月15日开幕的第八届上海汽车展渐渐昭显出了其作为国际车展的大气。在总面积达4万平方米的3个展场内,来自21个国家及地区的近400家汽车制造商、汽车零部件生产商和汽车设备、用品商炫出了各自展品。 不过奔驰、宝马的再次缺席,似乎让当时属历届规模最大的上海车展心酸了许多。再怎么样,没有了这两位“腕儿”捧场,整个车展便变得有些寒碜了。
  2001年第九届上海车展
  第九届上海国际汽车工业展于2001年6月18日至24日,在上海国际展览中心、上海世贸商城和上海光大会展中心三个展馆同时举行。此次车展规模达到 50000平方米,共有来自全球23个国家和地区的700多家厂商参展,其中外国参展商300家。第九届上海车展是新世纪首场车展。由于一年内出现了两个车展,一些国际汽车巨头对这次车展投了弃权票。
  2003年第十届上海车展
  2003年上海国际车展于4月21日-27日在上海新国际博览中心举行。展会有来自美国、德国、法国、英国、意大利、瑞典、
  西班牙、奥地利、丹麦、比利时、以色列、俄罗斯、捷克、巴西、日本、韩国、新加坡、马来西亚、泰国、印尼、中国等23个国家和地区的730多家厂商。不得不提的是,本届车展由于“非典”而中途宣布提前结束,给主办者,参展商和观众都留下莫大的遗憾。
  2005年第十一届上海车展 在这个国内规模最大的比武擂台上,各地汽车厂商你方唱罢我登场,一个个展示出强劲实力,更给上海汽车工业带来极 2005上海车展
  大的压力和挑战。中国轿车工业中心已由“上海龙头”格局走向“多个中心”的格局。位于北京的现代与奔驰、位于广州的本田、丰田和东风日产,刚刚在南京成立立的长安福特,以及不断发展壮大的一汽和东风集团,让曾经在市场居于王者地位的沪产轿车优势不再,难称龙头了。 2007年第十二届上海车展
  2007年4月22日~28日,第12届上海国际汽车工业展览会将隆重举行,本届车展的展出面积将达到14万平方米,主题是“人、车、自然的完美和 2007年第十二届上海车展现场
  谐”。 本届上海车展上,福特将携马自达、沃尔沃、捷豹、路虎等品牌带来52辆展车;日产豪华车品牌Infiniti(英菲尼迪)明星车型将作“中国首映”;自主品牌奇瑞要展出30款车;华晨也将带来首款两厢经济车型M4;广州丰田2008新车Yaris以及Highlander、FJCruiser三款车型将首次在上海车展亮相;奇瑞将展出30款车。 同时,引人注目的全球首发车也已渐渐驶近上海。据悉,上海通用将与通用汽车公司联合在上海国际车展上推出37款参展车型,其中包括两款全球首发概念车。本届车展上的全球首发车还将包括奥迪S07概念车和起亚全新两厢赛拉图。相比之下,在上届上海车展上,全球首发车仅有通用雪佛兰Aveo三厢轿车一款。而此前的历届上海车展并无全球首发车亮相。
  2009年第十三届上海车展
  第十三届上海国际汽车工业展览会(简称:2009上海国际汽车展)将于2009年4月2 2009年第十三届上海车展现场
  2至28日在上海新国际博览中心举行。
  2009上海国际汽车展由中国汽车工业协会、中国国际贸易促进委员会上海市分会、中国国际贸易促进委员会汽车行业分会主办,由上海市国际展览有限公司、德国慕尼黑国际博览集团/IMAG国际展览会与交易会有限公司承办。
  2009上海国际汽车展将使用上海新国际博览中心全部11个室内展馆以及室外临时展馆,总规模达17万平方米,比上届车展增加20%,创历届之最。其中9个展馆为整车馆,面积近10万平方米;同时设有零部件展区、商用车专区,轮胎专区,合作媒体专区和新闻中心等功能区。车展将4月20、21日两天设为媒体日,仅对国内外新闻媒体开放,各大汽车厂商将在媒体日召开新闻发布会。4月22至23日为专业观众参观日,24日至28日为公众参观日。 展览会将集中展示各类轿车、商务车、卡车、特种车、汽车设计及新概念产品、各类汽车零部件、汽车音响、轮胎、汽车检测维修设备、汽车用品等体现国际汽车工业最新成就及国内企业近年来的领先技术和产品,全面展现当代汽车工业的发展水平。 在全球经济不景气的今天,中国汽车市场已成为国外汽车厂家的“必争之地”。国际汽车巨头看好中国汽车市场,各家均以国际A级车展的水平参加本届上海车展。部分公司更将上海车展作为A级车展中的重点展会予以重视。各国汽车巨头都将基本保持往届的规模和水准,特别是奔驰和宝马不仅扩大参展面积,还将有重量级车型和概念车亮相。日系的丰田、本田、日产等参展面积都将明显增长。此外,海外知名品牌均已确认参展。国内上汽、一汽、东风、长安、北汽、广汽六大集团共同携手,将推出自主品牌的新车,成就上海车展史上以集团形式集体亮相的盛举。 为应对全球气候变化,汽车工业将推最新技术包括汽车新能源和混合动力汽车研发及节能减排技术的运用等。此外,主办方在室外辟出2万平方米动态演示区,部分SUV和乘用车都将“动”起来的互动活动。
  2009上海国际汽车展的举办将彰显中国乃至国际汽车行业的实力与信心,也是应对国际金融危机的“暖心”举措。在中外汽车界及社会各界的大力支持和积极参与下,2009上海国际汽车展主办方将传承以人为本的服务与管理理念,不断创新,使之成为中国乃至国际汽车工业最理想、最重要的展示、发布及贸易平台之一,把第十三届上海国际汽车工业展览会打造成国际一流的汽车业盛会
  2011年车展新车型(上海车展主办方日前在京宣布,全球最受关注的汽车大展之一——2011第14届上海国际汽车展览会,将于2011年4月21日至28日在上海新国际博览中心举行,车展的主题定为“创新·未来”,由中汽协会、中国贸促会上海市分会、贸促会汽车行业分会主办,上海市国际展览公司等承办。 上海国际汽车展经过25年的发展壮大,已成长为全球最具影响力的国际大展之一,成为中外汽车产业广泛交流与合作的重要展示平台和引导汽车消费、引领产业发展的重要载体。 此次车展中,新帕萨特MG5、奥迪A1等重点新车纷纷亮相,上海通用展出了5款新车。阿斯顿·马丁极致限量车型One-77也于2011年4月18日登入中国上海1933老场坊空中展厅,此次是阿斯顿·马丁One-77首次亮相中国。

源于1985年。。。2011搜狐上海车展专题

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