我们国家火车大提速后动车组用的是不是日本的新干线技术?

供稿:hz-xin.com     日期:2024-05-04
日本是不是很多公司都有独立生产动车组的技术?

不可能。。。。
日本最近几十年都在废线,新修过什么铁路,对动车没什么需求。
有这么多公司的话,几十年不开张,吃什么。

我国的动车组CRH2型动车的原型就是以日本新干线的E2系1000番台为基础的CRH2型电力动车组,是中华人民共和国铁道部为国营铁路进行中国铁路第六次大提速及建造中的高速客运专线铁路,向川崎重工及中国南车集团四方机车车辆股份有限公司订购的高速列车车款之一。这款车型是以日本新干线的E2系1000番台为基础,也是继台湾高铁的700T型后,第二款自日本出口的新干线列车。供中国使用的CRH2型均使用与E2系相同的牵引电动机。另外,所有CRH2型的座椅均可以回转。CRH2型获2007年度全国铁路科学技术奖一等奖。

我国目前采用的动车组分为CRH1、CRH2、CRH3、CRH5四个型号,其中4月18日上线的是1、2、5型,北京往东北方向动车组使用采用法国阿尔斯通技术的CRH5型,南方的广深线使用采用加拿大庞巴迪技术的CRH1型,其余线路使用采用日本川崎新干线技术的CRH2型。采用德国西门子技术的CRH3型还未上线开行。

有说法国的,有说国内的。

“D”字头与新干线还有差距

一位叫土屋的日本商人告诉记者,“日本的新干线时速一般在250公里,听说今天提速的中国列车的速度将达到200公里,在列车的平稳度上,两种列车是差不多的。但是在人性化的服务上,日本的新干线要好于中国的提速列车。新干线的坐椅腿部空间更大一些,而且新干线的坐椅全是朝着列车的开行方向。”土屋先生强调,新干线一般都会在车厢的前后两排的座位装有电源,这样可方便旅客移动办公,而且手机和无线网络系统的信号都很稳定。现在这个列车上,很少有电源接口,而且网络的信号也不是很好,还需改进一下。

http://www.beijing.gov.cn/zhuanti/ggfw/tlts/zxbd/t760577.htm

铁路大提速后的出行攻略
答:原来从上海乘坐Z字头列车到北京需12小时左右,提速后的D32次列车从上海到北京仅需10小时。如此大幅度的提速,再加上一定折扣的票价,令这些长线的铁路优势骤显。 在这种情况下,旅客究竟应该选择坐动车组列车、飞机还是普通列...

火车和谐号是哪年生产出来的?
答:通常用来指2007年4月18日起在中国铁路第六次提速调图后开行的CRH动车组列车。CRH为英文缩写,全名China Railways High-speed,中文意为“中国铁路高速”,是中国铁道部对中国高速铁路系统建立的品牌名称。中国铁路开行的CRH...

中国铁路大提速的第六次
答:CRH1A型动车组的原型车是庞巴迪运输为瑞典国家铁路提供的Regina C2008型。2004年6月,铁道部展开为用于中国铁路第六次大提速、时速200公里级别的第一轮高速动车组技术引进招标,中外合资企业青岛四方-庞巴迪-鲍尔铁路运输设备有限公司(BSP)为...

动车和高铁区别是什么?
答:2.车次不同:动车的车次以“D”开头,如D3100;高铁列车以“G”开头,比如G1635。3.工作原理不同:高铁不是用机车拉火车,而是用动车组。几乎所有车轮一起跑,既有很强的团结协作性,又有灵活的变速,从而提高速度。4....

动车和高铁的动力是靠什么?
答:高铁动车组所需的能源是由供电系统来提供的,它由牵引变电所和接触网两个部分所组成。电力牵引利用电能为动力的一种轨道运输牵引动力形式。它以电力系统或发电厂为电源,通过牵引变电所从电力系统受电,经降压、变频或交流,...

动车组车体的设计与我国传统客车的车体相比有哪些特点?
答:中国铁路第六次大提速上线运行的动车组名称为“和谐号”。原名CRH系列,CRH 是China Railway High-speed(中国铁路高速)的缩写,目前有CRH1~CRH5几种型号。这些型号分别从日本、德国、法国等国引进先进技术,并消化吸收及国产...

中国的高铁列车有几种型号
答:4、CRH5。和谐号CRH5型电力动车组是中国引进国外技术改造的客运列车种类之一,主要为北方干线或区际铁路服务,构造速度为250km/h。和谐号CRH5型电动车组是中国铁道部为实行中国铁路第六次大提速里的快速铁路及正在修建的高速...

动车有哪些车型,如CRH2、CRH5是什么意思?
答:CRH1—中国南车集团四方机车车辆股份有限公司与加拿大庞巴迪的合资公司——青岛四方-庞巴迪铁路运输设备有限公司(BST)生产。CRH5型电力动车组,全称为和谐号CRH5型电动车组。是中华人民共和国铁道部为实行中国铁路第六次大提速,...

我国铁路的现状,火车提速的几次重大变化
答:2007年4月18日零时实施第六次中国铁路大提速。在多年开行快速列车并引进外国动车组作高速列车的基础上,出现了中国品牌高速列车CRH;首次开行时速200公里及以上的城际铁路动车组212对(即中级快速铁路),形成一批快速客运通道...

关于和谐号动车组方面的问题
答:这么多问题,才赏5分,是不是脑筋急转弯呀。