中国铁路的铁轨宽度是多少？和外国的一样吗？
①刚建国时期——交通不便
大城市（如北京、上海），电车、汽车比较多见，黄包车，自行车是比较普遍的代步工具。在一般的中小城市，有少量的自行车和人力车。而农村里，北方有马车、人力板车，南方有航船、牛车，步行是最普遍的出行方式。
②改革开放前——有所改善，但以自行车为主（板书）
“一五”计划期间兴建宝成铁路、鹰厦铁路；新藏、青藏、川藏公路修到“世界屋脊”，密切了祖国内地同边疆的联系，也便利了经济文化的交流；1957年，武汉长江大桥建成，连接了长江南北的交通。国家整体交通水平有所提高。
改革开放前，城市的交通资源极为有限，人们出行除了用双脚行走之外，可以代步的交通工具也就是公交车和自行车了。但是公交线路少，车厢经常拥挤不堪。相比之下，最方便的交通工具当然是自行车，中国曾被称作“自行车王国”，可见人们对于自行车的依赖。但当时的道路建设也十分落后，这给人们的日常生活带来了很多不便。
③改革开放以来——交通条件明显改善，铁路、公路和航线增长很快（板书）
在80年代末的中国，出行对于许多人来说并不是一件愉快的事，买票难，乘车难，运输难。因铁路运输能力的不足，当时的铁路客运量每天超载50%，高峰时超出100%，每天有80万人站着乘火车，而全国每年积压的物资则高达1亿5000万吨，南北运输的缺口达6000万吨。
在民国时期，贯通南北的大动脉是京汉铁路，而时代的进步使得它已经满足不了人民的需求。1992年中央作出果断决定：京九铁路三年开通，并且京九铁路的概念已经更新，南端的终点由江西的九江延长到了香港九龙。1993年5月2日，建国以来兴建的规模最大、投资最多、一次建成里程最长的铁路干线开工了。1995年11月16日上午，京九铁路全线铺通。1996年9月1日，比原计划提前四个月，京九铁路实现全线开通运营。这条钢铁大动脉跨越九个省市，缓解了南北运输的矛盾，解决了铁路运输的瓶颈问题；它把即将回归祖国的香港和北京连接在一起，维护港澳地区的繁荣与稳定；它穿过多个革命老区，给老区人民带去了脱贫致富的希望。
高速公路是一个国家交通现代化的一个主要标志。高速公路的拥有量，也成为衡量经济发达程度的一项指标。1984年12月，沪嘉高速公路开始在上海兴建，并于1988年10月31日建成通车。这是我国第一条全线通车的高速公路，从此掀开了我国公路建设史上新的一页。除了跨省高速公路之外，全国许多省区都在地区内修建中短程高速公路，形成覆盖全国的高速公路网。同时应该指出学生，便利的交通也带来了城市发展中的环保问题，迫切需要解决环境污染和交通阻塞问题。要求感兴趣的同学可以撰写文章《我看城市交通》。提醒增强环保意识，认识建设和发展生态城市的重要性。
现在我们看到现代化大都市的道路可谓是生机勃勃，人群涌动，车流穿梭。这些交通工具也花样繁多，公交路线增多、设施改善（不仅有普通公交车，还有较为先进的豪华大巴、双层巴士，车内还安装了空调、移动电视）；出租车招手即是，私家车也屡见不鲜，地铁、轻轨等新型交通工具出现。人们在繁忙的工作中发现出行的来回行程已缩短，道路也变得越来越通畅了……人们的交通观念也大为转变，假日旅游增多，国内游、出国游开始由观光型走向休闲度假型，并且出境旅游变得越来越平民化，选择也越来越多，而且走马观花式的旅游已越来越不能满足游客的需求，个性化旅游悄然升温，人们放松心情度假，开始真正享受旅游带来的乐趣。
1.各种运输与邮电通信的总称。前者如水运、空运、铁路、公路、管道等；后者如邮递、电报、电话、传真、互联网等。有时仅指运输。
2.往来通达：～要道。
3.特指通信和联络：～员。
4.交往。
中国大多为1435毫米1435毫米，不和外国一样。
国际铁路协会在1937年制定1435mm为标准轨即普轨（等于英制的4英尺8½英寸），世上百分之六十的铁路的轨距是标准轨。
这普通轨距又称标准轨距或国际轨距。比标准轨宽的轨距称为宽轨，比标准轨窄的称为窄轨。双轨距铁路或多轨距铁路铺有三或四条钢轨，让使用不同轨距的列车都可行驶。
扩展资料；
标准铁轨由最先使用铁路的英国提出，设计及建造史托顿及达灵顿铁路的英国工程师 乔治 史蒂芬生（George Stephenson，1781年6月9日－1848年8月12日）提出4尺8.5寸的轨距，
并成功说服火车制造商生产4英尺8.5英寸（即1435毫米）轨距的机车及车辆。由于史提芬逊成功设计的铁路是众人模仿的对像，亦使这轨距变得流行。
1845年英国皇家专员建议用4英尺8.5英寸作为标准轨距。1846年英国国会通过法案，要求将来所有的铁路都使用标准轨。除了英国的大西部铁路（Great Western Railway）是使用宽轨之外，英国的主要铁路都是标准轨。大西部铁路亦于1892年改成标准轨。
参考资料来源；百度百科-轨距
中国主要采用的标准轨距为1435毫米，和外国不一样。印度、巴基斯坦、阿根廷、智利等国主要采用1676mm宽轨距；俄罗斯采用1520mm宽轨距；美国、加拿大及欧洲大部分国家都采用1435mm标准轨距；非洲加纳、刚果、坦桑尼亚、赞比亚等国采用1067mm窄轨距。
包括我国在内，世界上有大约55%的铁路线采用标准轨距修建，另外，除了俄罗斯、乌兹别克斯坦和芬兰，几乎所有国家修建的高速铁路都采用标准轨道。全世界有30来种不同的轨距（轨道宽度），大体分为宽轨、标准轨道、窄轨（包括米轨和寸轨）。车辆轻重分为轻轨、重轨。
扩展资料
技术标准
所有的高速铁路都是采用标准轨距（1435mm）兴建的。（唯一的例外是俄罗斯和芬兰采用的1520毫米宽轨高速铁路）。
中国早期的铁路大多由英国及比利时工程师承建加上当时的亲西方政策因此其轨距沿用英国标准，为标准轨所以现在我国大部分地区采用标准轨（1435mm），在云贵地区，河南省及东北林场有解放前和解放初期修建的窄轨铁路，也称米轨，因为轨距为一米，还有部分地方铁路和厂矿自营铁路也采用米轨，已经在逐步改造了。
参考资料来源：百度百科——轨距
参考资料来源：百度百科——铁路轨道
一、铁轨宽度，又称轨距，是钢轨顶面16mm范围内两股钢轨作用之间的最小距离。轨距的测量方法为两条钢轨轨顶内侧垂直平面间的距离。中国铁路主要采用标准轨距，只有台湾采用1 067mm，昆明至河口采用1 000mm窄轨距。
国际铁路协会在1937年制定1435mm为标准轨（等于英制的4英尺8½英寸），世上大约百分之六十的铁路的轨距是标准轨。这轨距又称标准轨距或国际轨距。但仍有部分国家并未执行此标准，所以还是有差别的。
二、世界各国铁路凡直线轨距为1 435 mm的称标准轨距；大于1 435 mm的称宽轨距，如1 676 mm、1 524 mm、1 520mm等；小于1 435 mm的称窄轨距，如1 067 mm、1 000mm、762mm、600mm等。
1、中国铁路主要采用标准轨距，只有台湾采用1 067mm，昆明至河口采用1 000mm窄轨距；
2、印度、巴基斯坦、阿根廷、智利等国主要采用1 676 mm宽轨距；
3、俄罗斯采用l 520 mm宽轨距；
4、日本一般铁路采用 1 067 mm的窄轨，东海道、山阳等新干线则采用1 435 mm的标准轨距；
5、美国、加拿大及欧洲大部分国家都采用1 435 mm标准轨距；
6、非洲加纳、刚果、坦桑尼亚、赞比亚等国采用1067 mm窄轨距；
7、几内亚、喀麦隆等国采用1 000mm窄轨距；
8、非洲埃塞俄比亚、吉布提等国采用1435mm标准轨距。
三、最佳轨距：
自19世纪铁路开始出现，即有争论何种轨距最佳。从现代角度看，宽轨或窄轨在性能上没有十分明显的优点：
1、世上最重的货车可以在美国及澳大利亚的标准轨上行走。宽轨不一定可以载重更多。
2、高速铁路都是采用标准轨，宽轨不一定较快。
3、澳大利亚昆士兰及南非的窄轨(1067mm)铁路上的列车依然是十分重。窄轨不一定载重较少。
4、建造标准轨的轻便铁路与窄轨铁路价格相差并不大。
5、窄轨铁路亦可以建成达到标准轨一样的负载量。
6、只有轨距低于3呎的窄轨铁路的建造成本才会稍低于标准轨。但这类轨距的运载能力有限，通常只会在运载量有限的登山铁路使用。
好像是一米四几，应该和国际标准一致
宽度不知道是多少 好象和国际不一样 现在只有欧共体 就现在欧盟 铁轨宽度才一样 亚洲这基本没通轨
俄罗斯铁轨宽度与中国一样吗 俄罗斯与中国的铁轨宽度一样吗
答：中国和俄罗斯铁轨宽度不同，中国铁轨轨距为1435毫米，俄罗斯铁轨轨距为1520毫米。全世界铁路有三十多种轨距，主要的有600毫米、750毫米、762毫米、900毫米、1000毫米、1067毫米、1435毫米、1524毫米、1600毫米和1676毫米等。1937年...
火车轨道宽度
答：我国的火车轨道宽度是1435mm。国际铁路协会在1937年制定1435mm为标准轨距，所以1435mm又称国际轨距。世界上大部分的轨距为标准轨距，轨距大于1435的为宽轨，小于的为窄轨。火车轨道宽度 轨距是铁轨顶面16mm范围内两股钢轨作用...
火车轨道的宽度是多少?
答：中国的轨道宽度是1435mm。1937年，国际铁路协会做出规定：1435毫米的轨距为国际通用的标准轨距，1520毫米以上的轨距是宽轨，1067毫米以下的轨距算作窄轨。现如今，尽管多数国家采用的是1435毫米宽的轨距，但仍有30多种不同的...
火车轨道的宽度是多少
答：大西部铁路最终在1892年也改用标准轨距。关于4英尺8½英寸轨距的起源，一种说法是它借鉴了古罗马战车的轮距。另一种说法是早期铁路的轨道外侧宽度为五英尺，铁轨顶宽1又3/4英寸，因此内侧轨距定为4英尺8½英寸...
火车铁轨标准尺寸
答：2. 公制铁轨标准尺寸规定 根据《中华人民共和国铁路行业标准-钢轨》规定，公制铁轨标准尺寸的规定如下：轨道几何尺寸规范：轮廓尺寸：长31500毫米、短2824毫米；轮压部弧线半径：R200、R170；安装尺寸规范：轨头宽：70.0毫米；...
铁路双轨之间的宽是多少?国内和国外都一样吗?
答：大西部铁路亦于1892年改成标准轨。有关4呎8�0�5 吋的轨距的来源，有人认为是古罗马的战车轮距。但亦有人指出可能是因为早期铁路的轨道外侧距离为五英呎，而铁轨顶宽为１又3/4英吋，故内侧轨距为4...
我国铁轨的宽度是多少?
答：中国高速铁路的铁轨宽度通常为1435毫米，是现在大部分普快、货运铁路的标准轨道宽度。1937年，国际铁路协会做出规定：1435毫米的轨距为国际通用的标准轨距。比标准轨宽的轨距称为宽轨，比标准轨窄的称为窄轨。相关介绍：1、轨距...
铁轨的宽度是多少铁轨宽度简单介绍
答：1、中国高速铁路的铁轨宽度通常为1435毫米，是现在大部分普快、货运铁路的标准轨道宽度。2、1937年，国际铁路协会做出规定：1435毫米的轨距为国际通用的标准轨距。比标准轨宽的轨距称为宽轨，比标准轨窄的称为窄轨。
俄罗斯铁轨宽度与中国一样吗
答：中国和俄罗斯铁轨宽度不同，中国铁轨轨距为1435毫米，俄罗斯铁轨轨距为1520毫米。全世界铁路有三十多种轨距，主要的有600毫米、750毫米、762毫米、900毫米、1000毫米、1067毫米、1435毫米、1524毫米、1600毫米和1676毫米等。全世界...
中国和俄罗斯铁轨的宽度相同吗?
答：中国和俄罗斯铁轨的宽度不相同。1435mm的轨距被公认为国际标准轨距。我国铁路轨距以1435mm为主；俄罗斯以及其他前苏联加盟共和国采用1520毫米阔轨。铁路轨距是铁路线路钢轨头部顶面下16mm范围内两股钢轨作用边之间的最小距离。全...