中国高铁时速一般多少
正在运行的高铁包括两个系列：
1.新建客货共线型高铁时速为250公里以上；
2.新建客运专线型高铁时速为350公里以上，京津城际达到了350规格。
国外的高鉄有的已经达到300公里的时速了，例如法国和日本，所以中国高鉄的速度并非太快，不过在速度和安全性的配合上还需继续加强。现实建设里，各国一般采用三档法分类，东南亚国家如泰国、印尼采用普通铁路、中速铁路、高铁的三分法，而且他们采用的高铁标准是250公里以上，是采用时下中国的标准，因为中国铁路公司在那里竞争项目。
扩展资料：
高速铁路由于在全封闭环境中自动化运行，又有一系列完善的安全保障系统，所以其安全程度是任何交通工具无法比拟的。高速铁路问世35年以来，日、德、法三国共运送了50亿人次旅客。虽然高速铁路出现过重大交通事故，但事故率比民航还低得多，几近可以忽略不计，是最安全的交通运输系统。
西欧早期把新建时速达到250~300公里、旧线改造时速达到200公里的称为高速铁路；1985年联合国欧洲经济委员会在日内瓦签署的国际铁路干线协议规定：新建客运列车专用型高速铁路时速为350公里以上，新建客货运列车混用型高速铁路时速为250公里。
参考资料：百度百科-高速铁路
高铁时速一般是：300km/h。
高铁：
高速铁路是指设计开行时速250公里以上（含预留），并且初期运营时速200公里以上的客运列车专线铁路。高速铁路具有载客量高、安全性好和能耗较低等特点。
高铁的历史：
路是人类发明的首项公共交通工具，在十九世纪初期便在英国出现。直至二十世纪初发明汽车，铁路一向是陆上运输的主力。二次大战以后，汽车技术得到改进，高速公路亦大量建成，加上民航的普及，使铁路运输慢慢走向下坡。特别在美国，政府的投资主要放在公路的建设上，不少城市内的公共交通曾一度被遗弃。
早在20世纪初前期，当时火车“最高速率”超过时速200公里者寥寥无几。直到1964年日本的新干线系统开通，是史上第一个实现“营运速率”高于时速200公里的高速铁路系统。
世界上首条出现的高速铁路是日本的新干线，于1964年正式营运。日系新干线列车由川崎重工建造，行驶在东京－名古屋－京都－大阪的东海道新干线，营运速度每小时271公里，营运最高时速300公里。
新建开行开行250km/h（含预留）及以上动车组列车、初期运营速度不小于200km/h的客运专线。这个定义包括以下几个要素：
1、将高速铁路限定于新建铁路。
2、要求高速铁路最低设计时速为250km（含预留），相关要求是运行动车组列车（否则时速达不到）
3、要求高速铁路初期运营速度不小于200km/h。
4、要求客运专线。
希望我的回答可以帮助到你，望采纳，谢谢。
列车运营速度在200km/h以上。
中国国家铁路局将中国高铁定义为设计开行时速250公里以上（含预留）、初期运营时速200公里以上的客运列车专线铁路，并颁布了相应的《高速铁路设计规范》文件。
中国国家发改委将中国高铁定义为时速200公里及以上标准的新线或既有线铁路，并颁布了相应的《中长期铁路网规划》文件，将所有时速200公里的轨道线路统一纳入中国高速铁路网范畴。
高速铁路，就是铁路设计速度高、能让火车高速运行的铁路系统。世界上第一条正式的高速铁路系统是1964年建成通车的日本新干线，设计速度200km/h，所以高速铁路的初期速度标准就是200km/h。
后来随着技术进步，火车速度更快，不同时代不同国家就对高速铁路有了不同定义，并根据本国情况规定了各自的高速铁路级别的详细技术标准，涉及的列车速度、铁路类型等就不尽相同。
扩展资料：
技术型
文件/书籍名称：《高速铁路设计规范》。制定/发布单位：国家铁路局。
说明：此文件中的高铁采用狭义高铁概念，是针对中国铁路施工建设技术等级新设置的级别，简称高铁级，综合地位高于原有的国铁Ⅰ级（类似高速公路与一级公路的关系），铁路基础设施设计速度只是其中一个方面。
1、客运：高铁级线路只承担客运功能，客货铁路和货运铁路不属于技术型高速铁路。
2、干线：城际铁路带有支线性质，另按《城际铁路设计规范》内容标准施工建设，不采用高铁级标准建设。
3、速度：高铁级铁路的基础设施设计速度范围是250km/h至350km/h，列车初期运营速度不低于200km/h。
4、车辆：构造速度达到200km/h级别之上的动车组，非动车组列车和中低速动车组列车不在高铁级线运行。
5、系统：CTCS-2及以上级别的铁路调度控制系统。
6、轨道：高铁级线路采用标准重轨铺设，轻轨、宽轨、窄轨和磁悬浮轨道等不属于高铁级线路的范围。
7、单位：由中国铁路总公司和国家铁路局（下属18个铁路局集团有限公司）管理经营，不计城市轨道交通。
8、新线：高铁级建设标准只适用于2008年京津城际铁路及以后建成的线路，之前的既有线铁路不属高铁级。
新版《高速铁路设计规范》于2015年起正式实施，不符合相关规定的按其它类型铁路设计规范施工建设。
参考资料：高速铁路 百度百科
高铁最快时速多少公里，来了解一下吧
中国高铁速度一般在400多公里每小时之间，速度还是非常快的，希望对你有帮助
按相关信息，设计开行时速250公里以上（含预留）、初期运营时速200公里以上的客运列车专线铁路被定义为高铁的。
高铁一般时速是多少公里
答：300km/h。根据《高速铁路设计规范》文件显示，高铁一般时速是300km/h。
高铁每分钟行驶多少千米
答：高铁的时速一般为300公里左右，所以高铁每分钟能行驶5千米左右。高铁的时速一般都能达到250-300公里/小时，而且中国高铁线路统一运营构造的高铁最快能达到430公里/小时，并且车次分“G、D、C字母开头”三种。中国高铁目前仅限于中国的铁路线路，尽管上海磁悬浮轨道线的设计速度达430km/h，超过任何国铁速度...
高铁平均时速多少公里
答：乘坐高铁出行会有很高的安全性，特别是跟公共汽车和飞机等交通工具进行对比，无需担心安全方面的问题。虽然高铁运行速度很快，但制动距离却很短，大概是4公里，即便乘坐高铁期间有碰到某些突发情况，高铁在10秒之内就能制动成功，降低发生事故的几率。高铁乘车携带物品相关规定 1、对行李重量有限制 乘坐高铁时...
高铁最高时速多少公里?高铁最高时速是多少?
答：一般高铁的基本设计速度是250km/h，但在实际运营中，高铁的速度在200km/h到350km/h之间，最高可达350km/h。目前我国高速铁路主要采用无砟轨道，部分高速铁路会采用有砟轨道。高铁主要有两种，每种速度都会有些不同。其中一列高速动车组以G字开头，最高时速超过400公里，但通常在400公里左右。还有一...
高铁列车的速度是多少
答：在高速铁路上跑的动车(列车),包括G字头列车、D字头列车和C字头列车。低于160km/h的称为普速、介于160km/h至250km/h之间的称为快速、250km/h以上的称为高速,所以在传统高铁领域内又进一步细分了快速铁路和高速铁路,并分别对应普通(快速)动车组和高速动车组。G字头列车设计时速为250-350千米/小时,...
高铁时速多少公里?高铁有多快?
答：目前我国在进行高铁速度实验时，最高运行时速达到605公里，在此期间排除阻力因素。相信未来高铁的运行速度会有更大的突破。现在的高铁很多，但最快的是复兴号，中国自主研发，时速可达350公里。但高铁在运营时，如果速度过快，很可能导致安全隐患。所以目前中国高铁的运行速度会受到一定程度的限制，大部分高铁...
高铁时速多少公里?高铁的速度是多少?
答：一般情况下，高铁时速在250公里到350公里之间。高铁运营初期，规定行车速度不得低于每小时200公里。中国自主研发的复兴号列车运行时速350公里，也是目前最快的高铁。现在坐高铁安全系数挺高的。相比其他交通工具，比如飞机或者汽车，安全性是非常好的。高铁时速达到350公里时，制动距离只有4公里，所以即使在紧急...
中国高铁时速一般多少
答：高速铁路，就是铁路设计速度高、能让火车高速运行的铁路系统。世界上第一条正式的高速铁路系统是1964年建成通车的日本新干线，设计速度200km/h，所以高速铁路的初期速度标准就是200km/h。后来随着技术进步，火车速度更快，不同时代不同国家就对高速铁路有了不同定义，并根据本国情况规定了各自的高速铁路...
高铁速度是多少 我国的高铁速度标准是多少
答：1、高速铁路在不同国家不同时代有不同规定。2、欧洲早期组织即国际铁路联盟1962年把旧线改造时速达200公里、新建时速达250~300公里的定为高铁。1985年日内瓦协议做出新规定：新建客货共线型高铁时速为250公里以上，新建客运专线型高铁时速为350公里以上。3、中国国家铁路局科普栏目《什么是高速铁路》规定：...
中国高铁时速一般多少?
答：中国的高速铁路一般时速在300公里以上。