福克斯2011款1.8 MT经典型和宝来2011款1.6L 手动时尚型和科鲁兹 09款1.6 SL MT 这三个车综合性能哪个比较

大气 科鲁兹 运动 福克斯 操控宝来

科鲁兹：板车悬挂+发动机铸铁+起步肉提速慢+低配前盘后鼓没有前雾灯+锦湖轮胎+耗油=垃圾车，不信你去试驾一下，直接PASS。
新宝来：配置啊外观啊都不如老宝来，跟捷达一个发动机，不如买捷达了，才7W多。
世嘉：科技含量高，发动机跟爱丽舍一样，是1.6的价格跟1.8的福克斯一样，看你需要了，要是想动力强点救科鲁兹，要是喜欢什么定速巡航啊，大的显示屏啊舒适度啊什么的就世嘉了，不在意这些的话不如买爱丽舍了，才7W多。
福克斯挺好的，就是油耗大了点。性价比最高。还有楼上说科鲁兹保有量大的，跟福克斯是一个级别么？？看看大街上福克斯多的能吓死你。买科鲁兹都是新手，不懂的买第一辆车的。

　　我是福克斯1.8MT的车主~哈哈~我朋友的是科鲁兹1.6（现在改了涡轮了。。。）
　　给你简要介绍一下吧~
　　动力方面：福克斯虽然在数据上表现平平，但是实际驾驶感受还算出众（当然别跟思域比），原因在于：福克斯的动力输出特性。他在2000转的时候就能发挥出最大扭矩的90%（实际驾驶的时候感觉2500以后比较痛快）扭力在4000转达到顶峰，一直保持到5500转左右开始衰退。科鲁兹受电子油门的影响较大，动力输出不直接，感觉要肉一些。但是不论功率还是扭矩，都要小于福克斯

　　底盘：福克斯，VOLVO S40和马自达3都是基于同一平台研发出的车，福克斯后避震为多连杆独立悬挂（带副车架的4连杆）底盘扎实，原厂避震偏硬，操控较好，相比之下，科鲁兹后悬挂为扭力梁试半独立悬挂，操控极限相对偏低

　　油耗：我的福克斯，平时上下班开大概是8.3的样子（白天走5环，晚上走4环，周六日走二环）。朋友的科鲁兹在改装前我没开过，不清楚。。。综合油耗估计在7,8个左右（改了涡轮以后，3档急加速到了接近6000转的时候飚出了百公里31升。。。哈哈~~别紧张，这个没参考价值）

　　优缺点：福克斯的优点很明显，就是卓越的动力性能。同时扎实的底盘也为优越的操控性作出了有力保证。缺点在于内饰相对简陋。
　　科鲁兹的优点是在一些细节上比较人性化，比如遮阳板化妆镜啊，科技感十足的内饰风格等等，缺点就是后面的半独立悬挂。。。这两车的官方指导价差了4000，具体选择哪个，还要看你自己更看重操控还是其他喽~~~

当然是福克斯了
你看马路上保有量就知道了
什么叫性价比 群众的眼睛是雪亮的
1.6的科鲁兹 肯定肉 除非你非常爱科鲁兹的外观
否则选择福克斯肯定不会后悔

动力是福克斯稍好一点，不过也差不了太多，油耗肯定是科鲁兹1.6的比较低一点，如果不飙车的话，两个车的动力都够用

肉很多
1.8和1.6本来就不应该一起比 同样的车子 同样的配置 1.8比1.6还贵2万呢

福克斯的操纵 提速 都是强于科鲁兹的

科鲁兹 油耗低一点 1.6也是一部分原因 内饰好一点 关键是1万块 可以把车子装得超漂亮 福克斯的地盘是VOLVO的 起步 过弯 提速 避让 相当给力

个人推荐福克斯，科鲁兹只有1.8及1.6T的动力在同档次的车里比较有优势，况且美系车的油耗普遍都高，福克斯的1.8油耗在9个左右，比科鲁兹1.6高1-2个油，但动力要更好一些

我感觉还是福克斯