可能是国家开放二孩政策的全面实行，也可能是国人越来越注重家人乘车的体验，在当下，购买一台MPV车型似乎成为了越来越多人的主流选择。虽说MPV这种车型没什么驾驶乐趣可言，但如果能够让家人舒舒服服乘坐，实现从A点到B点，那对于车主本人来说也是一种莫大的欣慰与满足。

毕竟，家里的老人也确实需要更舒服地坐车，享受着安逸与天伦之乐。既然这样，你是否有在纠结自己要买一台什么样的MPV呢？如果有，那今天师哥就把这3款实力派新车推荐给你，对于家用人群来说它们足够了，而且价格最低的一款不足9万，可以说是MPV的春天正式到来，因此下面让我们赶紧来看看。

上汽通用五菱凯捷

预售价：8.98-11.98万元

上汽通用五菱所生产的五菱宏光车型可谓深入人心，全中国能见度最高就要属五菱宏光这款车了，所以人们也将五菱亲切地称之为“人民的五菱”。那现在，五菱继推出了宏光MINI EV车型之后，又即将为我们带来全球银标首款旗舰车型—— 五菱凯捷。新车预售价格为8.98-11.98万元，定位紧凑型MPV，而且采用了2+2+2三排六座的座椅布局。

外形方面，五菱凯捷整体造型很有设计感，全球银标LOGO看着很大气，大灯组也十分精致。从车身腰线和尾部的设计来看，一是很有运动感，二是很有层次，所以外观能给好评。尺寸上，五菱凯捷的长宽高分别为4875/1880/1700mm，轴距为2800mm。

内饰也很清爽，看着就是温馨简约的家用风格。同时像全液晶仪表盘、悬浮式多媒体触控屏、电子挡把也都有，时尚感与科技感并存。座椅采用了2+2+2的布局，前后移动距离大，而且还配备了腿托，妥妥的头等舱待遇了。第三排座椅舒适性也OK，绝对是主流的MPV水准。

至于动力，五菱凯捷搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率为147马力，与之匹配的是一款CVT无级变速箱。未来则还将可能有混动版车型发布。总体来说，五菱凯捷是10万级MPV车型里不可错过的一款车，对于那些预算不够又想买MPV的用户来说，值得推荐。

广汽传祺M8

指导价：17.98-26.48万元

广汽传祺在MPV领域算是耕耘已久的一家国产汽车品牌，旗下目前已有M6\M8这两款MPV车型，其中M6定位的是紧凑型MPV、M8定位的则是中大型MPV。在此次北京车展上，广汽传祺也是公布了新款M8的售价，具体价格区间为17.98-26.48万元，价格不算便宜。

传祺M8的外观算是比较商务与霸气的类型，大尺寸的前格栅搭配两侧竖状三角形进气口，看着比较大气时尚。侧面也是双腰线设计，简洁而富有力量感，有点埃尔法车型的味道。尺寸上，传祺M8的长宽高分别为5089（5149）/1884/1822mm，轴距为3000mm，尺寸不算小，内部空间应该会很大。

看到内饰，总体和传祺GA8有异曲同工之处，其中中控台区域的镂空水晶设计电子挡把也为整车内饰提档不少，质感也是简约大气的类型。空间也是采用了2+2+3的座椅布局，中排是头等舱双座，座椅舒适性也OK，是主流水平，符合商务接待和家用需求。

动力方面，新款传祺M8搭载由广州祺盛动力总成有限公司生产型号为4B20J1的2.0T发动机，其最大功率为252马力，热效率超42%。传动方面，与之匹配的会是8速手自一体变速箱。

相比五菱凯捷，传祺M8的受众人群肯定是要更精英一些的，一是传祺M8售价更贵，付出的金钱更多。二是该车尺寸和座椅的待遇也要比凯捷要更高一些，因此我觉得传祺M8更适合那些需要商务接待、买车来接送合作客户和伙伴的公司去购买。总体来说，传祺M8还是不错的，成长得很快，值得推荐。

上汽荣威iMAX8

预售价：20.88-25.88万元

如果说前面两款国产MPV还不能够满足你购买的需求，同时你又不想买一台别克GL8或者是本田的MPV，那这最后一款MPV，荣威新推出的iMAX8车型或许你应该好好看看。目前，荣威iMAX8已经正式公布了预售价，为20.88-25.88万元。说实话，看到这个价格我是觉得荣威有些膨胀了，毕竟别克GL8才卖多少价钱。不过当我仔细了解完这款车之后，我又改变了些许的认知。

首先是荣威iMAX8的外观，大尺寸的前格栅内部加入了“荣鳞”元素中网元素，搭配两侧狭长的灯组造型，确实让新车辨识度很高。车门方面，新车也是标配可滑动的电动侧滑门，这是很受国人喜欢的。尺寸上，荣威iMAX8的长宽高分别为5016/1909/1788(1782)mm，轴距为3000mm，看着很大也很有气场。尾部LED灯带视觉效果也很突出，让人一眼就印象深刻。

车内是新车另一大亮点，配备了贯穿式空调出风口，配合三辐式多功能方向盘、12.3英寸全液晶虚拟仪表和12.3英寸全IPS高清悬浮触中控屏，整体养眼同时也感觉不骄不躁。值得一提的是它采用的“无界空间”设计思路，荣威靠着它打造出了“魔吧”这一前后移动中央台，乘客可以用它来喝茶、喝咖啡，车内瞬间档次感提升一个台阶。

另外第二排座椅除了航空头等舱的待遇外，荣威还为其配备了名为“魔屏”的多媒体系统，这本质上也是一种创新。通过联动车机，第二排乘客可以通过手动操作或语音控制，来获取实时天气、导航、语音形象交互、音乐、电台等实用功能，待遇很高。

至于动力，新车搭载一台代号20A4E的2.0T涡轮增压发动机，最大功率234马力，最大扭矩360牛·米。总体来说，虽然20.88-25.88万元的预售价有些贵，但如果冲着它的享受和头等舱座椅去的，我觉得也可以买。毕竟同级别克GL8配置还没它高，难道不是吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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