17款哈弗h6变速箱是什么型号
【太平洋汽车网】17款哈弗H6用了两款变速箱，一款是6速手动变速箱，另一款是7速双离合变速箱。哈弗h6一共使用了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。
由于AT变速箱技术的瓶颈制约，把绝大多数汽车厂家逼的自已研发生产双离合变速箱，但是相对于皮实耐用的AT变速箱，几乎搭载有双离合变速箱的厂家都掉进了沼泽地，被质量问题困扰得不要不要的。
大众其实还在坚持，问题频发之际，就宣称干式双离合不大适应中国气候，此后会用湿式双离合慢慢替换掉干式，而这个步伐一直在进行中。
至于广汽菲亚特，车本身就没卖多少辆，所以其最新进展也就不足道了。
其实和传统自动变速箱相比，双离合更贴近于手动变速箱，可以把它想象成两个手动变速箱，当一个变速箱和发动机连接的时候，第二个变速箱已经完成了换挡，要换挡的时候只需要接合第二个变速箱就可以了，而这个接合离合器的动作，已经由控制电脑完成了。所以，双离合可以说是换挡最快，顿挫感有相对合适的变速箱了。
同时，双离合变速箱又兼顾手动变速箱的省油，可以说双离合变速箱是一个既能照顾动力又能省油的超人奶爸。
说到这里，可能一下子就能明白，为什么哈弗要换装双离合的原因了。正如前文所说，这个价位级别的车，最在乎的就是油耗，而双离合比起传统自动箱来，在这一点是有非常大的优势的。
红标哈弗H6coupe，它搭载的是一台7速湿式DTC（DoubleClutchTransmission），这也是一款应用非常广泛的双离合器变速箱。除了换挡平顺之外，相比起部分干式双离合变速器，湿式双离合变速器的散热性更好，同时技术更成熟品后期的维修保养成本也更低，绝对省心。
此次新款红标H6Coupe搭载依然是那台代号为4C20的2.0T涡轮增压发动机，只不过在调教上稍有不同，马力略有提升，达到了197匹，同时最大扭矩为315牛·米。由于换装了7速双离合，所以整车的动力输出更为线性，油门的反映也更轻快。同时还有多种驾驶模式可以选择，整体表现可谓是游刃有余。
至于油耗方面，官方给出的数据是8.5L/公里，预计日常市区通勤也就是这个情况，上下差别不大。