我的摩托车电瓶老是没电，而且我也修过了换了整流器可是还是不行，求高手给指教一下

首先找个万用表，跳到20V直流。打开电瓶盖，红笔接+极，黑笔接-极。看万用表读数，应该在12V左右，把车打着再量，应该大于12V,在13V以上，打开大灯，读数降低，也应该大于12V.如果是这样，这表明发电机发电，可以排除发电机故障。
还有就是电瓶自然放电，把电瓶充好，拆下正负极，等个两三天装上，看还能打的着吗，如果打不着就换块电瓶吧。
如果发电机和电瓶都没有问题，那就可能是车本身放电，找个12V5W的小灯泡，瓦数越小越好。钥匙关上拔下，把电瓶负极拆下，灯泡一端接电瓶负极，一端接摩托车负极线，如果灯泡微微发亮，就表明摩托车某个部位放电，这就比较麻烦了。
还有就是你可能改装的某个用电器的功率过大，发电机发的点不够用，电瓶老是在放电的情况也可能老是没电。

长时间不使用的摩托车，电瓶应拆下定期充电，否则就容易因过度放电而报废。长时间不骑的车，化油器很有可能堵塞，造成无法起动或起动后运转不良，仔细清洗化油器就可以了。电瓶可以找个熟悉的店，用充电机使小电流（不超过1安的电流）充十小时左右，然后再装车试验，如果还打不动车或很快又没电了，就有可能是电瓶报废充不进电或不存电了。空档灯和喇叭等的用电量，与电起动比起来要小很多，所以不能根据空档灯亮就判断电瓶有电。如果按下起动按钮空档灯就很暗了，说明电瓶还是亏电。如果没有放心可靠的充电地方，也可以把电瓶装在车上多跑几天，如果能充进电就没的事，否则就得换电瓶了。长期不骑的车，应拆下电瓶放在干燥通风处，并每个月用充电机充一下电，而且不能用大电流充，否则极易损坏。

换了新电瓶还是要自己跑电，说明是你的摩托车有跑电的情况，而不是电瓶自己跑电的情况。
摩托车必须要维修一下电路，这个比较麻烦的，通常像车子跑电的问题车维修很麻烦，有些甚至就因为车子跑电厉害就直接低价卖掉，这样的车子难用，又不好修。
如果你对摩托车感兴趣，喜欢搞，自己喜欢修，我倒是可以给点建议：
拆开车子的所有有关电线、特别是电路板，用吹风机吹干，万用表检测，电瓶接上时的放电电流，车在闲置时，电瓶的输出电流是很小的，如果搞好了车子的线路，闲置电流就会变得很小，那就正常了。
设备分块判断法：把万用表的电流档和线串接电池正极（负极也一样，时时检测干路闲置电流），断开一些设备的正极电线，查看闲置电流，接上、断开、接上、断开，看电流有无变化，如无变化，说明不是那里问题；如有明显变化，说明就是该设备在跑电。
检查出在跑电的设备后，就可以单独拆下维修了，水打湿了就烘干，清除灰尘等杂物，如果无效果，考虑对设备进行维修或更换。
全部正常后，将所有电路板、及电线露出金属的地方刷一层透明油漆，这样就算车子进水也不会产生跑电、不启动等一系列问题，提高车子的工作稳定性。

发电机有毛病了，最可能是线路问题，正常是跑起来自动充电的！修车的电路问题一般不愿意修，挣钱太少！去电动车修理那看看！他们修电路也不错！

会不会是哪漏电了

摩托车没电是怎么回事,电瓶是新的水电瓶,因为前一个电瓶是蓄电池的,也...
答：不会！可以采取如下方法进行检测：1、用万用表直流电压档测试电瓶的电压：范围如果是12V的应该在12.5V左右，低于这个值就应该是电池亏电，可能原因要么电池问题要么没充好电，数据说话客观直接不走弯路。2、检查电池与车辆连接...

踏板摩托车为什么电瓶老是没电得一天换一个
答：原因有2个：1.踏板车某用电器存在漏电现象。2.充电系统整流器故障漏电。

踏板摩托车电池不蓄电什么原因?
答：踏板摩托车的电瓶不蓄电了，基本上就是电瓶本身的问题，电瓶老化或者是损坏，失去了蓄电能力，只能换新的了。踏板摩托车用的一般都是铅酸免维护电瓶，这种电瓶在使用之初加入电解液后，以后就不需要再检查或补充、添加电解液...

摩托车刚换电瓶却不存电的原因和解决方法分别是什么?不用电瓶能起动,但...
答：那基本上就是这个电器件或这部分电路的问题。另外新电瓶也不能完全保证就没有问题，所以改应确认新换的电瓶是否本身不存电，或车上的用电器是否功率负荷过大，以及车的充电量是否不够等，这些都会造成电瓶亏电。

摩托车电瓶经常没电怎么回事
答：摩托车的电瓶经常会没电，可能的原因基本上有以下四种情况:1.电瓶本身问题造成的不存电或者是充不满电；2.磁电机、整流器或者是充电系统线路等的故障，造成了不能充电或者是充电量不足；3.整车线路或者是用电器有漏电故障...

踏板摩托车电瓶老是没电了,电池是刚换的绝对没问题!
答：如果是质量问题 新的电瓶可以免费保修半年的

踏板摩托车电瓶老是没电
答：电瓶换了三个，应该也不是电瓶的问题，那么如果放一会就打不着（打不动，电瓶亏电）就很有可能是整车电路自放电，在停车后因放电而造成电瓶亏电。可以关掉钥匙，拆下电瓶，用万用表的电阻档没量两条电瓶接线是否导通，正常...

踏板摩托车总是没电是什么原因,电瓶是新换的
答：放一晚后，第二天再次检测电瓶电压，如果电压低于12V就证明电瓶蓄电能力下降了，需要更换蓄电池。如果检查下来电瓶完好，就取下电瓶正负极接线柱。然后启动车子，用万用表测量取下的接线柱电压，直流的车怠速的充电电压都在...

为什么摩托车换了新电池很快又没电了?
答：发电机不发电了，或是发电能力低了，长期充电不足，容易损坏电瓶 。去检修发电机。

踏板摩托车电瓶老是没电了,电池是刚换的绝对没问题!
答：用万用表分别测量整流器充电量是否不够，磁电机发电量是否不足，整车电路和电器件是否有放电故障，如果电瓶刚换过确认没问题，那么基本就是充电不足或放电造成的。