2015款科鲁兹 1.5L 经典 SL MT动力怎么样

　　优点：
　　科鲁兹车身外观的造型设计得挺不错的，非常耐看。个人感觉稳重，安全，4个气囊。外观漂亮，内饰优美舒适大方。发动机噪音小。钣金和防撞钢梁感觉非常的棒，也是值得我骄傲的地方，跑高速一点都不飘。音响效果非常棒。
　　缺点：
　　科鲁兹的动力方面或许有一点点的不足，主要是本身的自重略胜同级别的其他车型，这也使得小科开起来更加稳重，更具安全感。整车的综合油耗相对有点费油。后排空间略显紧凑，轮胎是锦湖的，个人有点不放心，没有胎压监测系统。这东西也就百十来块钱，而且车身侧面上面和下面都有防撞钢梁。再就是大灯的灯光太暗，照明效果一般。

SL是标配MT是中配

优点：
底盘整体感很好，走烂路的话还是颠簸啊，扭力梁的后悬挂无奈哎，都这样，不怪车，怪路。
缺点：
前天高架上80KMH紧急避让了一次电动车，幅度有点大，但是车子没失控。当时心里怕怕的，背后汗都出来了，已然把那个乱骑车的人心里诅咒了X遍。
外观：
正面45度……经典科鲁兹的造型还是很不错的。相比较而言，单论前脸造型，我接受不了老款科鲁兹的大灯，和新科鲁兹的整个前脸
内饰：
发动机噪音尚可，新车没敢把转速拉太高，1档、2档我是2200和2100转换挡，其他档位都是1800转左右换。跑到100KMH很稳，再快点估计也一样。
空间：
坐进车内，前排惬意的腿部空间、头部空间、横向空间很宽松，很惬意。能跷二郎腿~~~同时手还能很轻松的抓方向盘
配置：
配置还是相当的不错的，个人还是比较的喜欢的毕竟还是自己花钱买的产品
动力：
说说动力，一两个人还行，满载只能说将将够用。起步温柔点平顺点，轻带油门就会感觉肉。暴躁点起步，踩多点油门是要快一点，但是顿挫就会比较明显。
操控：
想不顿，1档、2档就稍微温柔点踩油门吧。另外，可能是新车的原因，有时候倒档和1档2档要用点力才能推进去，而其他档位就很顺滑。现在是越开越顺滑了，磨合磨合。
油耗：
车已经开了一千多公里了，新车100公里时在高架上把油耗清零，到现在稳定在表显9.2L100km左右（刚回来时候表显12L100km），但是我实际算下来，应该是8.6个或者8.8个左右。
舒适：
在行驶中，档把会有很轻微的抖动，虽然不明显，但是手放上去会感觉得到，它在时刻告诉你，我就是十万块价位的车车。