为什么雪佛兰乐风1.4 收油不减速 踩离合怠速升高,带档滑行没有制动感。2009年1月买的乐风,使用中发现怠速

供稿:hz-xin.com     日期:2024-05-05
乐风1挡和2挡怠速滑行撮车怎么办?

我来告诉您吧,这类故障现象主要与积碳有关,重点检查一下电子节气门体的积碳情况,节气门体积碳过多会导致车辆不易启动、怠速不稳或是行驶中唑车这些故障,建议您清洗积碳以后在试车观察。如果车辆长期在市区内行驶,应当每间隔15000公里清洗一次节气门体和怠速阀。

很可能是分离轴承抱死了,换分离轴承,压盘总成,从动盘摩擦片没什么问题的话就不用换了,不过最好都是原厂配套的。很便宜的,几百就够了
变速箱拆了,换全套离合器也用不了1000块,4s店够黑的
。。。。。

2010年1月买的乐风,使用中发现:

1、冷车启动怠速高,一般到1800-2000转,3-5分钟后才能降到1000以下,夏季也是如此,油耗高;

2、行驶中,收油不减速,要等一段时间才能降下来速度,不得不频繁踩刹车制动,增加危险性;

3、行驶中踩离合转速不降反升;特别是低档时能升高300转以上

3、低速开空调时,压缩机的声音极大,像拖拉机,并且发动机转速猛增,不踩油门都能保持在1500转以上,车辆自己往前行驶且速度不低,必须用刹车来控制车速,否则极易和前车追尾;

以上3项,造成的后果就是1.4L的车,百公里要没有低过9L油耗,并且在城市路况时,收油不减速,极易造成追尾,并且缩短刹车系统使用寿命。

听说其他地方的乐风都已经针对收油不减速、冷车启动怠速高等问题升级了ecu,为什么我们这里没有,9月20几号云做保养,强烈要求4S店给升级,4S店不给升级,竞说要升级要我签字确认升级造成的一切后果自己承担!有问题要面对,躲避不是办法,望厂家尽快回复,解决问题!!
网上搜的希望对你有帮助~ 上面也说了是车子的ECU(汽车电脑)问题,要到4S店解决才行