达州的交通

铁道线路：襄渝铁路、达成铁路、达万铁路、达巴铁路、 成达万高铁 （规划）火车站：达州站、达州东站 达州河市机场：坐落于达州主城区西南方向12公里的达州市达川区河市镇。海拔279.20米，占地面积1334亩。机场等级为4C级，跑道长2000米，宽45米，安装有助航灯光、仪表着陆系统、气象自动观测系统等设施设备。可起降波音737系列、空客319等中型飞机，是川东北唯一的支线机场。现已开通达州至广州、达州至北京、达州至深圳、达州至上海、达州至昆明的往返航班。国际航空公司已推出联程中转业务，即只需购买一张联程机票，从达州机场出发，经广州白云国际机场、深圳宝安国际机场和北京首都国际机场中转，可飞往全国45个城市。 达州新机场（达州百节机场）：达州河市机场现有的功能和运力已不能满足需求，未来5至6年内将达到超负荷运行状态，迫切需要迁建新的机场。2013年8月，达州新机场迁建工程新址观音沟已获得中国民用航空局正式批复。达州机场迁建观音沟场址位于达州市南面达川区金垭镇、石板镇以及白节镇交界处，距离达州市直线距离19公里。机场迁建工程拟投资16亿元，按照4C级标准建设，跑道长2600米，宽45米，航站楼面积1.1万平方米，设飞机机位7个。力争2015年达到试点段开工条件，2018年建成投运。预计到2025年，年旅客吞吐量80万人次，货邮吞吐量6400吨，年起降飞机1万架次。 1949年，达州市地区生产总值（以下简称GDP）仅有2.2亿元，到1978年达州市地区生产总值也仅有11亿元，经过17年的发展，1995年GDP跨越百亿元大关。此后，达州市经济增长的步伐明显加快，7年后的2002年GDP突破200亿元；而跨越300亿元这一台阶仅用了3年时间，2005年达到343亿元。在2006年成功跨越400亿元大关的基础上，2007年、2008年连续跳跃500亿元和600亿元新台阶；2010年成功突破800亿元，达到819亿元。2011年成功突破千亿，进入了四川省千亿俱乐部，达到1011亿元。按可比价格计算，六十多来达州市GDP年均增长6.8%。其中，改革开放30多年来达州市年均增长9.6%，“十一五”年均增长14.2%，比“十五”时期提高2.6个百分点，高于同期四川省平均水平0.5个百分点。民营经济加快发展。2010年达州市民营经济增加值425亿元，占GDP的51.9%，对GDP增长的贡献率63.1%。1978年达州GDP占四川省的比重为6%，此后便逐年下降，1993年达到4.1%这一最低点后，又逐年上升，经过10多年的恢复发展，2007年达州市GDP达到510亿元，占四川省的4.9%。2008年、2009年和2010年连续三年又回落到4.8%。从位次上看，1978年达州GDP总量居四川省第4位，1999年被宜宾超过降到第5位，2009年又被南充超过而下降到第6位，并保持至今。 2014年，达州市实现地区生产总值1347.83亿元，增长8.4%。其中，第一产业实现增加值281.66亿元，增长3.8%；第二产业实现增加值712.96亿元，增长8.8%；第三产业实现增加值353.21亿元，增长11%。三次产业结构比为20.9：52.9：26.2。三次产业对经济增长的贡献率分别为8.4%、59.7%和31.9%，分别拉动经济增长0.7、5.0和2.7个百分点。 2013年，达州市全社会投资完成1176.2亿元，增长17.3%。全年建成投产项目2238个，项目建成投产率65.7%，新增固定资产881.71亿元。年内上亿元投资项目171个，其中：中石油川东北高含硫项目完成投资11.22亿元，川投燃气发电项目完成投资10.89亿元，南大梁高速公路完成投资8.1亿元，颜锋铝业铝型材一体化产业项目完成投资4.37亿元。社会消费品零售额实现560.46亿元，增长13.6%，比全省平均水平快0.9个百分点。按经营地统计，城市消费品零售额380.7亿元，增长14.1%；农村消费品零售额179.77亿元，增长12.5%。按消费形态统计，餐饮销售收入完成57.88亿元，增长13.1%；商品销售收入完成502.59亿元，增长13.6%。在限额以上商品零售额中，限额以上粮油、食品、饮料、烟酒类同比增长24.8%；服装、鞋帽、针纺织品类增长30.4%；日用品类增长51.8%；家用电器和音像器材类增长18.9%；建筑及装潢材料类增长20.2%；家具类增长46.5%；汽车类增长23.6 %；中西药品类增长69%。 2013年，达州市共接待国内游客1351.3万人次，增长9%。旅游总收入90.42亿元，增长21%。

是在同一个车站。
一、达州站位于大巴山南麓，达州市西郊，始建于1978年，由中国铁路成都局集团有限公司达州车务段管辖，现为一等站。是中国铁路成都局集团有限公司与中国铁路西安局集团有限公司的分界口之一，是达成铁路、达万铁路的起点站，也是川东北地区居民出川的重要集散地。
二、达州站还是川渝陕三省市重要的交通枢纽和物资集散中心，四川省第二大火车站，现已扩建成高架站房。达州站于1978年6月1日正式建站，36年来，达州站经历了两次生产力布局调整，由一个站扩充为"三线一站"，即:襄渝线、达万线、达巴线和达州本站。
三、达州站由原达县站发展而来，原达县车站于1970年开工，1973年10月通车（铁道兵新管处管理），1978年6月1日正式成立达县车站。后达州建市，达县车站更名达州火车站。1997年12月25日，达成铁路建成通车后，使达州站成为了川东北乃至西南地区重要的交通枢纽。
四、达州火车站先后荣获中华人民共和国铁道部三星级优质文明货场、四川省文明单位、成都铁路局文明单位、四川省十运会暨六届残运会承办工作先进单位、四川省创建和谐劳动关系先进单位、四川省第十二届（2008年）职工职业道德建设先进单位、成都铁路局春运先进单位等荣誉称号。
五、达州站位于大巴山南麓，达州市西郊，位于襄渝线587km+345m处，是中国铁路成都局集团有限公司与中国铁路西安局集团有限公司的分界口之一，是达成铁路、巴达铁路、达万铁路的起点站，是川东北地区居民出川的重要集散地，是川渝陕三省市重要的交通枢纽和物资集散中心。

火车站坐3路或者9路公交车，在中心广场下车，换乘11路公交车到罗江镇下车，后步行至张爱萍故居。

你好！
你从达州火车站到罗江嘛!
希望对你有所帮助，望采纳。

你从达州火车站到罗江嘛!

罗江到张爱萍故居怎么去?
答：坐车去

达州怎么玩?有什么好玩的可以推荐一下么?
答：一天坐公交车到莲花湖、神剑园、白塔（龙爪塔）玩。神剑园（张爱萍故居、纪念馆）、龙爪塔挺不错，有些东西可看，而且前者不收门票，后者门票两元——这才是真正为人民存在的文化风景名胜！这回还第一次尝试了踩背——感觉...

宁波红色旅游景点有哪些地方
答：线路：地铁1号线霞浦站换乘公交至霞南站即可到达 朱枫故居简介：朱枫是我国公开解密的八位隐蔽战线烈士中的第七位，素有“中国红色女特工”之称。朱枫故居，是朱枫烈士青少年时代的旧居，楼内陈列着朱枫烈士从1925年起参加各种...

游张爱萍故居作文(用说明文方法写)怎么写
答：将军精神传万代，红色文化耀千秋 ——游张爱萍故居有感 文化与传媒系2009级2班 冯婧 为了让传媒学子对达州市有更多的了解，也对红色文化有更深刻的认识，3月21日，我们在系主任范藻教授及王绍林、彭金祥两位老师的带领下...

到达州张爱萍故居去玩需不需要买门票?要的话,要多少钱?
答：不需要，不过要我给作向导。回答完毕

卾州站到观音阁怎么坐车?
答：坐5路。1、从鄂州站步行340米到火车站公交站。2、乘坐5路鄂州区法院方向坐15站到达新民街小学公交站。3、新民街小学公交站步行166米到达观音阁，卾州站到观音阁坐5路公交车。鄂州观音阁，又称龙蟠矶寺，位于湖北省鄂州...

宁波有哪些红色旅游景点?
答：地址：北仑区咸安东路19号线路：从地铁1号线霞浦站坐公交到咸安站。朱枫故居简介：朱枫是中国秘密战线八位公开解密烈士中的第七位，被誉为“中国红色女特工”。朱峰故居，朱峰烈士青年时期的故居，...

恩施州火车站到恩施市红星美凯龙座几路公交车
答：公交线路：22路/31路 需时28分钟 步行343米 票价2元 共8站 一、从恩施州火车站步行180米到达火车站公交站；二、乘坐22路或31路，经过8站到达五家槽公交站；三、步行163米到达恩施市红星美凯龙（恩施商场店）。

从郑州怎么到去云台山
答：到焦作火车站后，在焦作火车站广场西侧的公交站牌乘坐3路车前往云台山，票价4元，全程40公里，40分钟到达景区百家岩大门。郑州到焦作城里铁路有的是直达的，即郑州直达焦作，中途不停车，全程40分钟。非直达的每个站点都要...

贵阳到凤凰古城怎么坐车?
答：方案三：贵阳北站坐G1374次列车到怀化南站，怀化汽车西站再搭班车到凤凰古城。（列车发出时间：12:35分，到达时间14:28分，二等座票价171.5元。）；方案四：贵阳火车站坐K2286列车到吉首火车站，吉首火车站再搭班车到凤凰...