奇瑞瑞虎8 PLUS售12.49万起,搭1.6T发动机的五款车型选哪款最值?

供稿:hz-xin.com     日期:2024-05-07
瑞虎8和探界者价格水平相差不多,谁的性价比更高?

奇瑞瑞虎8和雪佛兰探界者两款车型都是中型SUV,但是价格水平不同,在各自价格领域车型中都很有竞争力,如果横向对比,雪佛兰探界者实力更突出,可靠性和稳定性更高,综合实力更强,同时雪佛兰探界者技术更加成熟,目前优惠力度很大,性价比更加突出
雪佛兰探界者低配车型全款落地
探界者低配车型指导价格17.49万,目前优惠4万左右,优惠完13.49万左右,保险8000左右,购置税等费用共1.4万左右,全款落地15.7万左右。
奇瑞瑞虎8的1.6t车型全款落地
瑞虎8的1.6t车型低配指导价格11.99万,目前没什么优惠,保险6000左右,购置税等费用共1.2万左右,全款落地13.8万左右。
奇瑞瑞虎8和雪佛兰探界者低配车型价格水平相差不多,作为中型SUV,尺寸都很符合级别标准,外观全部使用了家族式设计,瑞虎8前脸的进气格栅尺寸很大,并且运用了大量的镀铬装饰,时尚感很不错,雪佛兰探界者前脸采用了盾牌型设计,感觉很激进,很有美系车的肌肉感,两款车型的颜值在同级别都很有竞争力
两款车型整体座舱也使用了家族式设计,奇瑞瑞虎8竞争力很足,有很不错的商务感,高级感和豪华感,配置也非常丰富,探界者整体简洁大方,缺乏竞争力,雪佛兰探界者搭载了1.5t涡轮增压发动机,配备了6AT变速箱,瑞虎8搭载了1.6t涡轮增压发动机,配备了双离合变速箱,综合来说雪佛兰的动力系统表现更强。
总结:奇瑞瑞虎8和雪佛兰探界者两款车型表现都很不错,但是探界者整体的实力更强,可靠性和稳定性更高,还是很值得选择的。
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这两辆车我都实地查看过,感觉瑞虎8更适合家用,空间也更大一些,设计更符合大都数人的口味,哈弗m6更年轻,动感,运动些。没有哪个更好,只是侧重点和目标人群不同!

2020年10月15日晚,在北京雁栖国际会议中心,奇瑞宣布旗下的全新SUV—— 瑞虎8 PLUS正式上市,售价区间为12.49万至15.99万元。此次瑞虎8 PLUS共推出了六款车型,其中搭载1.6升发动机的车型有五款,而另一款则是搭载1.5升涡轮增压发动机+48V轻混系统的车型。对于消费者来说,他们在选择是只会在那五款搭载1.6升涡轮增压发动机的车型中纠结,那么我们就来看一下这五款车型中哪款最值得购买?

瑞虎8 PLUS的外观延续奇瑞汽车全新LIFE IN MOTION 3.0家族式设计,采用日耀星河前脸设计,几何矩阵钻石前格栅外部线条灵动流畅,内部如星光点缀般的设计营造出璀璨夺目的视觉感受。同时,全LED 4D光刃豪华前灯组是全车最大的亮点,该灯组集LED晶体前大灯、双光刃高亮日行灯、流水转向灯于一体。

车身侧面,H.D.S灵性动感水流车身姿态修长,彰显整车动感气质。车身尺寸为4722毫米/1860毫米/1745毫米,轴距达2710毫米。

车尾部分采用全新设计,整体线条流畅简洁。晶钻阵列后尾灯、流水转向灯及呼吸迎宾模式,与前灯组交相呼应。此外,瑞虎8 PLUS的尾灯面罩采用黑+透明PMMA材质双色注塑,搭配红光LED灯带尽显细腻质感。

内饰方面,全新设计的座椅最为抢眼。浅棕色专属贴身真皮座椅采用花式绗缝工艺设计,增强立体感,而双硬度发泡工艺与舒适型海绵层设计加入,最大化提升靠垫的支撑效果,增强动态高速转弯时的包裹性。同时,基于亚洲身形坐姿细致打磨而成的人体工程学座椅,带来更为舒适的人体腰背感知。同级独有的自由调节航空舒压头枕,支持前后排外侧头枕四向调节及侧翼角度调节,为驾乘人员提供更为舒适的头颈支撑。

配置方面,最让人印象深刻的就是瑞虎8 PLUS配置了科技三屏交互视界,24.6英寸超大智慧双联屏再加8英寸液晶空调/座椅触控屏的加入,并配合“小奇”智能车管家。值得一提的是,瑞虎8 PLUS 还率先搭载第二排空调专享操控屏,二排用户也能独立操控。

动力方面,此次推出的瑞虎8 PLUS大部分车型搭载的是1.6升涡轮增压发动机,这台发动机的最大功率为145千瓦,峰值扭矩为290牛米,匹配7速双离合变速器。而只有一款搭载1.5升涡轮增压发动机+48V轻混系统的车型。

作为全系的入门级车型,售价为12.49万元的290TGDI DCT豪行版在配置方面配备了前排双气囊、胎压显示、ABS、EBD、EBA、ASR、ESP、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、发动机启停技术、自动驻车、电子驻车、上坡辅助、陡坡缓降、车顶行李架、遥控钥匙、无钥匙进入+启动、远程启动功能、真皮方向盘、方向盘上下+前后调节、多功能方向盘、方向盘换挡、12.3英寸全液晶仪表盘、仿皮座椅、主驾驶座椅高低调节、后排座椅靠背调节、后排座椅按比例放倒、前排中央扶手、后排中央扶手、后排杯架、12.3英寸中央触控液晶屏、GPS导航、导航路况信息显示、道路救援呼叫、蓝牙电话、手机互联、语音识别控制系统、车联网、OTA升级、USB接口、行李厢12v电源接口、SONY音响、8喇叭、LED大灯、LED日间行车灯、自动大灯、大灯高度调节、四门电动车窗、外后视镜电动调节、后雨刷、感应雨刷、双温区自动空调、后排空调出风口、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置、双屏信息交互带双指飞屏功能、235/55 R18轮胎。从配置来看,售价12.49万元的它整体表现还是值得肯定的,特别是全液晶仪表盘、12.3英寸中央触控液晶屏、双屏信息交互带双指飞屏功能等配置的加入,让其在科技感上有着很好的保证。

与290TGDI DCT豪行版相比,售价贵了0.7万元的290TGDI DCT豪情版在配置方面增加了前排侧气囊、360度全景影像、可开启全景天窗、电动后备厢、感应后备厢、电动后备厢位置记忆、主驾驶座椅电动调节、车内环境氛围灯、四门车窗一件升降、外后视镜电动折叠、后视镜加热,从增加的配置来看,有部分配置值得拥有,但是也有一些配置可有可无。整体看来,花0.7万元增加这些配置的性价比基本可以接受。

290TGDI DCT豪享版比290TGDI DCT豪情版贵了0.8万元,配置多了侧气帘、车道偏离预警系统、道路交通标识识别、主动安全系统、疲劳驾驶提示、全速自适应巡航、前排座椅加热、8英寸+12.3英寸双中控屏、自适应远近光、LED前雾灯。整体看来,这0.8万元换来的配置在安全性和豪华性方面都让车辆有着明显的提升,性价比很高。

售价为14.99万元的290TGDI DCT豪耀版比290TGDI DCT豪享版贵了1万元,这1万元换来了并线辅助、车道保持辅助系统、前泊车雷达、倒车车侧预警系统、蓝牙钥匙、前排手机无线充电、主驾驶座椅腰部支撑、副驾驶座椅电动调节、前排座椅通风、驾驶位座椅记忆、副驾驶位后排座椅可调节按钮、转向大灯、前排多层隔音玻璃、外后视镜记忆、235/50 R19轮胎。从配置表现来看,它的表现确实不错,但是14.99万元的价格也够高,如果预算充足的话,可以考虑。

作为最高配的290TGDI DCT头等舱,它在配置方面比90TGDI DCT豪耀版多了面部识别、触摸式阅读灯、后排独立空调、AR实景高清导航,价格则贵了1万元。这1万元换来的配置确实足够豪华,也足够有科技感,但是实用性不高,并且车辆整体价格也不低。

所以,从性价比角度出发,瑞虎8 PLUS五款搭载1.6升涡轮增压发动机的车型,我们最为推荐购买的是290TGDI DCT豪享版,其次是290TGDI DCT豪情版。

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