合肥你知道最贵的车是什么车,最好有具体型号 图片 估价 以及其他详细信息,必须是皖A开头或无牌,送200分

供稿:hz-xin.com     日期:2024-05-05
最贵的车是什么样图片

世界上最贵的车

谁能说出世界上最贵的车是哪一辆?;劳斯莱斯 银魅,价值一亿英镑(13亿-15.5亿人民币,因汇率经常都在变化);据它的主人说:“如果把他看成艺术品,它值一亿英镑或许更高,因为世界著名艺术大师的绘画作品有不少都在一亿美元左右,绘画作品只能看,我的劳斯莱斯不但能看而且能开动;但它绝非是世界上最好的汽车,如果把它看成一辆一般的汽车,它可能只值395镑,可能会还少一点”;

劳斯莱斯 银幽和德国大众的派克峰概念车,它们的价值都在2.7亿人民币左右,但银色幽灵是以英镑报价,派克峰是以欧元报价,英镑在高位时,银色幽灵价值会超过派克峰达3亿多,派克峰属概念车,价值含量中有极高的炒作成份,2.7亿人民币的价值有很大的夸大成份,但它真的的价值我就不好评说了,仁者见仁,智者风智!还有,劳斯莱斯 银云、银魂、美国加利福尼亚州伯班克市杰·奥尔伯格设计的世界上最长的汽车价值几何,能不能和在北京成交天价劳斯莱斯相比呢?;

布加迪威龙,在网上报价多种多样,有两千万欧元的,有70万英镑(按最近汇率,约值1034万人民币,不含关税),还有报价1150万欧元的,有直接打出来,值1.2亿人民币的,天价,我手头关于布加迪威龙的报价资料比较有限,但凭我这么多年对世界高中档车的研究,可以得出结论,布加迪威龙的最高报价不会高于180万美元,或许还要低一些。可以想一下,天下有没有人会花一个天价去买一张今年发行的非常好,发行量比较少但绝非孤品的邮票。

我在一个论谈上看到一个版主的介绍的汽车,全是高速跑车,也不乏有一两部概念车,价格可吓人啦,最低的也不少于120万美元,最高的达250万美元,也不知道这些价是谁定的,也不知道这些达官贵人纨绔子弟肯不肯按这位兄弟出的价买这些车。对汽车限量推出的也不是没有,但限量的汽车的价格最高不会高于当世最顶级汽车的价格的10倍,一般多为当世顶级汽车价格的2-3倍。最理性的消费规律,当世最顶级的汽车(内外设计很好很科学很人性化,发行量少,速度极快,提速也快,其它科技含量极高)的最高价为100-150万美元,可以得出结论,新车的最高价不会高于1500万美元,但试问天下有几人肯出1500万来买一辆新车,盖茨不会这么做的,阿布拉莫维奇会不会我就不得而知了,可天下有几个阿布拉莫维奇,阿布拉莫维奇这种人一百万人里可能才能找一个,汽车毕竟不是私人飞机!
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据许多资料显示,1931 布加迪 Royale Kellner(可能是布加迪威龙?)是交易成功的汽车中最贵的(1987年成交,870万美元),但今天它的收藏价值远不及劳斯莱斯银鬼,该车现属劳斯莱斯公司所有,并不是在哪个收藏家那里,估价超过1亿英镑.
但还有一些资料显示,有一部上世纪50年代产的奔驰的交易价超过2100万美元,但交易时间上看,这车还算不上古董车,大约交易时间为上世纪六七十年代,可信度不高.

全球量产的最贵的11款车
布加迪威龙

1.布加迪EB16.4威龙--120万美元

最贵理由:1+1=1

两项打破当今世界汽车工业的纪录:最高车速405.7公里/时,比起历经10年未被打破的麦克拉伦车队在一级方程式大赛中创下的386.6公里 /时的纪录还快19公里/时,0~100km/h加速时间为2.9秒,比F1纪录快0.3秒,以及每辆售价(含税)约120万美元,相当于两辆法拉利。

法拉利ENZO

2.法拉利Enzo--65.2万美元

最贵理由:生死时速

Enzo,以它最独有的外貌和从一级方程式赛车处直接借鉴的空气动力学效应,忽略美学作用,被倾心塑造成只为一个目标而存在的汽车--那就是速度!法拉力力求不管在弯道还是在直道上都成为超越巅峰的典范。

保时捷Carrera GT

3.保时捷CarreraGT--44.3万美元

最贵理由:沉默加速度

当之无愧的第一眼美女。其流线型车身、赛车化引擎、澎湃的动力、无与伦比的操控性让每个狂热的车迷“想入非非”。最快时速330公里,0至 100公里的加速仅为3.9秒,特制的6挡手动变速箱可以使它在9.9秒内完成0至200公里/小时的加速动作。可以说,保时捷CarreraGT是当之无愧的“速度之王”。

4.SallenS7--43万美元

最贵理由:物以稀为贵

SallenS7产自一个总部设在加利福尼亚州的小公司。很多人可能没见过它,有幸驾驶过的更是凤毛麟角。S7是目前在美国能够买到的跑得最快的车。0至60英里/小时加速尽需2.9秒。它不仅是世界上0至60英里/小时加速时间最短的公路跑车,也是惟一一辆三秒以内从0加速到60英里/小时的公路跑车。装配575匹V8发动机的SallenS7并不是美国超级车市场的新生代,但绝对是这一市场的王者。

5.宾利Azure终极系列--38万美元

最贵理由:收藏价值

Azure绝对是一款高贵的汽车(当然也有高贵的价格),但它正变得越来越稀有———仅仅只生产50辆终极系列。18英寸的车轮、 Mulliner徽章和全新的Mulliner手工打造的内饰(宝石绒运动座椅和黑漆装饰)都具有收藏价值的特点。同时,具有2.5吨重量的Azure还难能可贵的拥有稳定的轴承。

迈巴赫62

6.迈巴赫62--36.7万美元

最贵理由:前无古人

没有历史是Maybach被极力追捧的原因。确切说,Maybach曾在20世纪20年代制造过。但是,和劳斯莱斯或宾利不同的是,这个品牌几乎是匿名存在的。迈巴赫62是迈巴赫品牌中的旗舰轿车车型。超长车身的迈巴赫62的宽敞后排空间,让乘坐者感觉就像坐在飞机商务舱里。它还拥有冰箱、香槟槽和21声道扬声器等值得推崇的设计。这一切的一切都赋予了Maybach的完美。

7.Pagani Zonda跑车--35万美元

最贵理由:后无来者

全球只发售40辆,而且全部现金交易。即使销量有限,Zonda(双门版)也不是一部“小”汽车。它由帮助法拉利制造赛车的Modena设计工作室制造,使用了最先进的跑车技术如碳纤维底盘骨架和梅塞德斯的555匹马力V12引擎。

蓝博基尼Murcielago

8.蓝博基尼Murcielago--32.8万美元

最贵理由:安全极速

拥有208迈最高时速的Murcielago在405.7(公里/小时)最高时速的布加迪面前是否已无立足之地了呢?当然不是! Murcielago拥有一颗571匹马力6.2升V12的心脏,6级变速箱和完美的操纵性、强劲的加速感受、放心的安全性都将使你血液沸腾,即使是在高速公路上敞篷的情况下。

劳斯莱斯幻影

9.劳斯莱斯幻影7--32万美元

最贵理由:经典+科技

现在劳斯莱斯品牌由宝马经营,使这个老牌的汽车制造商正迅速地从传统的手工作坊生产向高科挤⒄埂;糜?拥有强劲的453匹马力的12汽缸引擎,只需5.7秒就能将这个近20英尺的庞然大物提速到60迈。

奔驰SLR

10.奔驰SLR--30万美元

最贵理由:公路上的F1

成功将F1赛车的设计元素移植到公路跑车上。箭头式的车身设计和修长的发动机舱,令人联想起麦克拉伦车手们的坐骑。F1车队麦克拉伦在SLR的碳纤维底盘,陶瓷片刹车和557匹马力的超动力8汽缸引擎上发挥了巨大的协助作用(梅塞德斯则在个人设计,如内饰方面发挥卓绝)。

11.Asto Martin征服--25.5万美元

最贵理由:007的惟一选择。
电影中的AstoMartin和邦德从来都是最佳搭档。这辆车拥有完美的12汽缸引擎和6级手动传动,造就了惊人的动力和加速度:从0到60迈只需要4.5秒,还有200迈的极速。通过指端控制的一级方程式指尖操纵式换挡杆,换挡在250毫秒内飞速完成,比一眨眼的时间还短。还有低挡时引擎深沉的咆哮让所有人都为之尖叫。

我就系合肥滴,时不时看看车,见过比较名贵的有:
蓝鲸大厦门口一个迈巴赫62,全安徽就两个,无牌,800万以上
黄山路上劳斯莱斯GHOST,无牌,黑色,400万以上
宾利欧陆GT,三辆不同的,都是皖A,300万以上
白色加长悍马H2,皖A22222,经常停在胜利广场,300万左右
黑色奔驰S65AMG,皖A,300万左右

等等。。。
合肥好车不多,比浙江小县城都差远了,有次去浙江,我大跌眼镜啊

皖A5个8
一辆老款的法拉利。现在应该不是这辆最贵了吧。现在估计有一辆迈巴赫拍照不知道,

合肥目前最好的车市迈巴赫,经常在小灶王饭店门口看到,还有一辆阿斯顿马丁,劳斯莱斯好像有好几辆了吧,下次有机会拍个图发上来.

合肥有不少名车啊,保时捷有好几辆(卡宴,panamera),还有金阳光家具城老总的加长悍马,林肯,还有美洲虎(我坐过一辆没牌照的)还有红色的法拉利(拍照貌似是皖A88888)...最贵的不知道 这跟车内配置有关吧....

宾利(Bentley)汽车是一家发迹于英国的豪华房车和GT车的制造商,是由沃尔特·欧文·本特利(1888年–1971年)在1919年7月于英格兰创立的。宾利创办人早年是以在第一次世界大战中制造供应皇家空军飞机引擎而闻名。从1919年宾利的第一辆汽车的诞生之日起,近百年来,宾利的品牌虽历经时间的洗礼,却仍旧历久弥新,熠熠生辉。那个展翅腾飞的“B”字是宾利最强劲、永不妥协的标志,它是呈现给世人的永远是动力、尊贵、典雅、舒适与精工细做的最完美结合。

实拍车辆为宾利双门两座跑车欧陆SuperSports。后排座椅被碳纤维储物箱所代替。 宾利在2009年日内瓦车展上,全球首发了欧陆Supersports——史上最快宾利,0-100km/h加速仅需3.9秒,极速达到329km/h。

欧陆Supersports长4804mm,宽2194mm,高1380mm,轴距为2745mm,车身体积在超跑车型圈里算得上大尺寸。实拍车辆为哑光灰车漆。宾利的负责人告诉我们车主将为哑光灰车漆付出额外的50万元人民币,如果需要另加后排座椅还需要另付20万人民币。

欧陆Supersports两侧导入气流的格栅孔成竖直状,提供给刹车系统足够的冷却气流。发动机盖上的两处出风口,也是欧陆Supersports车型特有的,需要通过这两个孔来导出,流过发动机表面的热浪。

打开引擎盖,欧陆Supersports搭载的排量为6.0升的W12双涡轮增压发动机赫赫在目,此款发动机共有48个气门,最大输出功率为463kW/6000rpm,峰值扭矩为800N.m/1700-5600rpm。最大630马力。

打开车门,欧陆Supersports内饰依旧延续着宾利的奢华路线。车内饰除了少许碳纤维饰板以外,精致漂亮的皮革包裹了车门、方向盘、以及中控台的大部分面积。精细的做工衬托出奢华的内饰气氛,车内提供的奢华、舒适感受和运动的外表实在靠不上边。

欧陆Supersports使用了倍耐力P.ZERO超低扁平比子午线超高性能轮胎,前/后尺寸都是275/35 ZR20。P.ZERO轮胎解决了湿地行驶的水漂问题,降低水滑的危险性,能提供给前轮装配宽胎的高性能跑车很好的湿地抓地力和高速过弯时最大的扭力平衡。另外,看上去“巨大”的碳陶瓷刹车盘结合8活塞卡钳装备,为欧陆Supersports提供了足够强的制动力。

看完了欧陆Supersports。我们来看宾利带来的另一款车型。融合了宾利尊贵气质与跑车性能的轿跑车型——欧陆飞驰。欧陆飞驰有四座和五座两款车型。欧陆Flying Spur 6.0五座车型售价338万,欧陆Flying Spur 6.0四座车型售价378万。

宾利欧陆飞驰在外观设计上采用了圆润的车身造型,线条流畅,感觉优雅,B字标志、大面积的镀铬格栅,以及排气管造型和20寸豪华轮毂,突出了整车的豪华感与运动感。宾利欧陆飞驰的内饰部分为全手工制作,主色调为米色,牛皮与胡桃木相搭配,结合各项豪华舒适配置,营造出典雅时尚的感觉。

宾利欧陆飞驰搭载了一台6.0升W12气缸双涡轮增压发动机,最大输出功率560ps/6100rpm,最大扭矩650Nm/1600rpm,配合六前速变速箱和全时四驱驱动系统,0-100km/h加速仅需5.2秒,极速312km/h。加上调校精准的主动式空气悬挂系统,使宾利欧陆飞驰不仅动力十足,而且操控感准确稳定。

怎么样?除了奢华这个词,你还能想出更好的来诠释宾利这个拥有百年历史的豪华品牌吗。

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答:轿车:迈巴赫62S 跑车:布加迪 迈巴赫62的车长为6.2米。迈巴赫轿车采用顶级材料来装饰宽敞的内部空间,其中包括100多种工艺精湛和手工装配的珍稀木质装饰件。迈巴赫轿车的内部设计源于一个目标:让所有乘客体验最大可能的舒适性...

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答:pro4765/1837/1500mm这些车中最大的,内部驾驶空间也更大。此外,秦pro后排地板几乎是一个纯平的状态,在后排坐三个人也很舒服。动力方面,秦pro搭载1.5T涡轮增压发动机最大功率为160马力6MT和6档双离合变速箱,动力很好。...