奔驰又有“大动作”了，三款重磅轿车来袭！
文/磊磊
随着越来越多购车者的进入，2020年，正成为一个火热竞争的风口。激烈互搏的各家品牌，也会迎来许多重磅车型的入场。它们都是些怎样的车型？将去往怎样的市场？今天，就由小编为大家一探究竟。
比亚迪汉
近日，比亚迪官方首次发布了新车——“比亚迪汉”的全身照。据悉，新车将有可能在今年6月正式上市。
外形层面，新车前脸采用比亚迪家族式Dragon Face设计语言。中网悬挂篆体“汉”汉字，镀铬装饰条衍生至灯眉，灯组内部采用三颗LED大灯矩阵造型。新车腰线从车头一直贯穿至车尾，采用悬浮式车顶。尾部使用贯穿式LED尾灯组设计，车灯下面首次采用“Build Your Dreams”标识。
内饰层面，“汉”中控台下方保留了少量的物理按键。大部分的车机功都是通过触控操作中控屏进行。屏幕可旋转成竖屏，清晰度是比较高的，操作的逻辑没有问题，也很流畅。搭载DiLink系统，支持OTA在线升级，可安装300万+个APP。
动力层面，据消息人士透露，新车或将采用插电式混合动力/纯电动两套动力方案。
红旗H9
外形层面，全新H9整体贯彻着极为强烈的中国式雍华。大面积直瀑式前脸具备较强视觉扩张感与豪华属性，并与照明灯组巧妙融合，冲撞出古典而不失动感的雍华感。发动机盖上的“红旗”，也足够飘扬出车主心中的理想远大。车侧则有着强调“德味”的玲珑浮凸、漆水锃亮，黑色外凸式轮拱加持出足称优渥的野性。车门飞扬式装饰线条，也展示出棱角分明、足称利落的运动。车尾处上下呼应的一体横贯饰条与车顶小尾翼的配搭，更显露出这款车精致年轻的产品调性。
内饰层面，木纹、皮革、金属等高档材质的融入，构筑出明确的档次感和豪华感。而双联屏中控面板的设计，也将豪华与舒适较为恰当地结合，形成了足够贵气，却也极富时代感的整体印象。
乘坐空间层面，红旗H9无论是椅垫长度、靠背倾斜角度，还是填充物的厚实程度，都充分保障了乘坐的舒适性。甚至能支持跷二郎腿这样的风骚操作。无论是车内氛围，还是乘坐体验，H9都是一辆很容易让人放松的车。同时，全新引入的四座设计，也保证了每位乘客的舒适。
动力方面，红旗H9搭载一款3.0L V6机械增压发动机。
换代奔驰S级
外形层面，新车外形设计保持着奔驰一贯的大气硬朗，但相比现款多了不少现代精致风格。多处细节进行了全新设计，车头大灯与前中网应用了已在全新CLS及奔驰A级上曝光的全新运动风家族设计语言。
内饰层面，新车抽离了现款车型上雍容华贵的“Old School风格”，以现代风及科技感，作为全新一代内饰设计主线。类特斯拉式竖置中控大屏极其亮眼。驾驶员前方一体式液晶仪表无论形制或是大小都散发出浓浓科技感，仅在中央大屏下方保留有一排物理按键。
动力层面，全新奔驰S级预计搭载一款2.0T涡轮增压发动机、一款3.0T涡轮增压发动机、一款4.0T涡轮增压发动机，均匹配一款9AT自动变速箱。另据消息人士透露，后期或将有EQS纯电动车款推出。
动力层面，全新奔驰S级预计搭载一款2.0T涡轮增压发动机、一款3.0T涡轮增压发动机、一款4.0T涡轮增压发动机，均匹配一款9AT自动变速箱。另据消息人士透露，后期或将有EQS纯电动车款推出。
中期改款宝马5系
外形层面，新5系基本确定会换上新7系上的大号双肾格栅。假想图中，新车的前灯轮廓也变得更加平直，内部由两个“L”形灯带组成。车侧与车尾的处理则偏向凌厉干练，两条简单的折线把尾部的视觉宽度放大，并且压扁，营造了更运动的短尾感。整个车尾线条简练大气。
内饰层面，则是宝马腔调的最直观体现。线条简练平实，功能区划分实用合理。相比前代新增的金属点缀和缝线皮革，为这套内饰增添了不少档次与豪华感。虽然功能主义的设计取向让它不显得多么富丽堂皇，但足够对得起一线豪华的身份和不低的身价。改款车型增大的屏幕尺寸，也赋予了这款车几分精致风与现代感。
动力方面，全新宝马5系依据主打现款车型所配备的2.0T涡轮增压发动机，匹配ZF 8AT自动变速箱。并将在高阶车款上配备3.0T直列六缸涡轮增压发动机，并加持有xDrive四轮驱动系统。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2020北京车展已经落幕了，期间近百款新车发布，想必很多人都是看得眼花缭乱。所以，今天就给大家简单回顾一下，盘点国内豪华车代表BBA此次车展期间，发布的3款重磅车型。
第一款：奔驰S级
在本届北京车展中，奔驰展台最受关注的车型当属全新一代 S级。新车拥有更年轻化的外观设计、更丰富的科技、安全配置，其中后排安全气囊、侧面防碰撞等均为首创技术。作为豪华大型轿车领域的标杆产品，全新S级再次用实力证明了自己。大胆创新的外观设计，与上一代车型形成了鲜明对比。也使得不少人吐槽，设计的确有些超前，不过相信过段时间，大家也就可以接受了。
第一眼看到新款S级的内饰，绝对会令所有人眼前一亮，相比于外观，内饰更是颠覆性的变革，设计更富现代感，将科技做到了极致。全新奔驰S级中控屏幕尺寸更大，并改为纵向设计。车内采用的饰板来自于由豪华游艇，与皮质搭配，营造出非常不错豪华氛围。全新奔驰S级座椅中带有不少的舒适性配置，比如座椅按摩功能，前排座椅耳畔音响功能，后排座椅头枕加热功能等，? 将豪华演绎得淋漓尽致。
第二款：宝马5系
在本次北京车展中，宝马发布了中期改款的5系车型。外观变化主要集中在前脸和车尾部分。在这个追求年轻时尚的大趋势下，宝马5系率先做出调整，采用了全新样式的双L型灯带的LED大灯组，配合更为运动化的前保险杠造型，营造出更加时尚的视觉效果。
车尾LED灯组也进行了调整，造型与内部结构更为新颖。后保险杠下方的造型也有所改动，加入了一条银色饰板，突出运动时尚属性。此外，新款5系同样提供运动套装和豪华套装两种外观套件，并依旧提供燃油版和插电式混动版车型。
第三款：奥迪Q5L?Sportback
继宝马X4和奔驰GLC coupe上市多年后，奥迪终于跟上了脚步，发布了同级别的轿跑SUV——奥迪Q5L Sportback。并将全球首秀放在了此次北京车展。溜背式造型比例十分协调，视觉效果也非常不错。而且值得一提的是，车内空间也并没有受到外形的太多影响，依旧宽裕。相较其两个最直接的竞争对手，虽然奥迪Q5L Sportback上市的时间更晚，但是却是第一个实现国产的，所以售价方面必定会更具优势。（文/樱桃）
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在豪华轿车领域，关注度最高的无疑是由BBA（奔驰、宝马、奥迪）所组成的一线阵营。其中奔驰的排面尤为突出，无论是“迈巴赫”光环加持，还是本身标榜的“豪华”标签，都让它在市场占据了更多的话语权。
据悉，在2020年里，奔驰在轿车领域将会有大动作，祭出三颗“重磅炸弹”。当然，奔驰此举势必也会牵动到宝马和奥迪的神经，届时一场“恶战”在所难免，下面就让疆哥来揭开这三款新车的面目吧。
重磅炸弹1：奔驰S级——能否继续捍卫自己的霸主地位？
奔驰S级发展到现在已经是第10代车型了，而在豪华D级车领域，它的霸主地位是毋庸置疑的。据数据显示，今年1-11月份，奔驰S级在国内已销售22584辆，大幅度领先宝马7系和奥迪A8L。如果算上迈巴赫S级的份额，那么将优势则更加明显。
鉴于奥迪A8L早在2017年就换代，全新一代宝马7系也在2019年上市了，如今大家的目光自然就聚焦在奔驰S级上。实际上，新一代S级的路试谍照早就曝光了，近期关于新车的渲染图也已经被披露。
外观方面，较现款车型，新车前脸造型更加扁平，整体商务气息没有那么浓。而最大的改动就是采用了全新设计的前大灯，造型更加精致，此外，新车还采用了隐藏式的门把手设计。
尾部方面，新车尾灯变成了三角形的样式，辨识度很高。同时上方加入贯穿式亮黑色装饰条，相比现款车尾显得更加干练，也提升了运动气息。
内饰方面，从曝光的谍照来看，新车弃用了现款独具开创性的连屏设计，转而使用倾斜式中控屏，这个改动也引起了诸多争议。如今“双屏”设计被众多车企模仿，全新S级看来是想另辟蹊径，掀起新的潮流。
动力方面，目前还没有详细信息曝光，而对于全新一代S级在外观和内饰上的改动，网上对此争议性还是挺大的，不过在疆哥看来，凭借S级长久以来的市场口碑以及影响力，上市后还是会上演“真香定律”的。
重磅炸弹2：奔驰E级——1.5T能否真正经受住考验？
现款奔驰E级在自2016年发布以来，凭借源自S级的设计和内饰，让它屡屡战胜宝马5系和奥迪A6L。不过在去年3月的小改款中，新车竟在入门车型上搭载了一台1.5T的四缸机，导致至今仍留有非议。
毕竟同级的A6L和5系都是2.0T起步的，而从数据看，目前奔驰E级1-11月累计销量仍占据头名，但是奥迪A6L的势头很猛，11月份的销量超了它不少。至于宝马5系，已经在准备中期改款了，届时也将对E级发起冲击。
面对如此局面，中期改款的奔驰E级也在磨刀霍霍了，从曝光的谍照来看，新车主要针对前大灯样式进行调整，采用与全新CLS相同的倒三角形设计，尾部整体与现款车型保持一致。
内饰方面，由于只是中期改款车型，所以整体布局则与现款车型基本保持一致，还是会采用原有的双连屏。据悉，新车还将搭载最新的MBUX信息娱乐系统。
动力方面，新车预计依旧搭载现款的1.5T+48V轻混、2.0T发动机以及2.0T+48V轻混三套动力系统。而对于1.5T这套动力，奔驰E级究竟能不能Hold得住，相信中期改款会给我们更确定的答案。
重磅炸弹3：奔驰C级——能否对奥迪A4L实现反超
如果不出意外的话，奔驰S级和E级都会摘得2019年各自细分领域的销冠，而对于奔驰C级这个“小老弟”来说，虽然宝马3系换代后没有对它形成冲击，但是在奥迪A4L的阻击下，它基本是无缘2019年豪华中型车的销冠了。
那么想要复仇，只能寄托在2020年了。而为了能增强竞争力，奔驰C级也已经在筹备改款升级了。从目前曝光的谍照来看，只知道新车将采用全新大灯造型，其它细节部分还有待进一步披露。
重头戏在内饰上，从谍照来看，新车较现款车型有较大的改动，毫无疑问是直接跟上了新一代S级的风格，全液晶仪表与中控屏相互独立，中控屏下方还嵌入了空调控制面板，并采用触控式操作。此外，新车还采用了全新样式的空调出风口。
动力方面，新车有望搭载48V轻混系统和插电式混动系统。且不论其它方面，就单单这内饰水平，全新奔驰C级就很值得期待了，毕竟这可是深得S级的真传，看来A4L和宝马3系得琢磨怎么应对了。
写在最后
奔驰S级、奔驰E级和奔驰C级，无论是哪一款都是极具市场号召力的，2020年我们也将正式看到这三个大佬的庐山真面目，大家不妨拭目以待吧。而对于宝马和奥迪来说，奔驰在轿车领域的全面出击，也将带动它们的升级进化，到时候又将上演新一轮的BBA争夺战。
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