新潟县的交通状况

供稿:hz-xin.com     日期:2024-05-09
新潟县的介绍

新潟县是高志(越)国的一部份,在7世纪末期高志国分割成越前、越中、越后三个不同的国家。863年7月10日,越中、越后发生地震。1502年1月28日,越后发生地震。1665年,越后发生高田地震。1714年,糸鱼川发生地震。1751年,越后、越中发生地震。1828年,三条发生地震。1833年,出羽、越后、佐渡发生地震。1860年1月1日,基于日美修好通商条约,新潟港开港。1868年,戊申战争(北越战争)爆发;西军于攻略长冈城后占领越后。1945年,长冈空袭。1961年2月2日,长冈发生地震。1963年1月,大雪,东京至新潟间的交通网络中断。1964年,新潟国民体育大会开赛。1964年6月16日,新潟地震。1967年8月,羽越发生洪水。1978年,北陆自动车道部分开通。1980年末至1981年,五六豪雪。1982年11月15日,上越新干线预定开通(新潟至大宫)。1985年3月,上越新干线开通至上野站。1985年10月,关越自动车道全线开通。1988年,北陆自动车道全线开通。1991年,上越新干线开通至东京站。1996年,新潟市被指定为中核市。1997年,磐越自动车道全线开通。1998年8月,新潟市史上最大豪雨发生。1999年10月30日,上信越自动车道全线开通。2002年5月,日本海东北自动车道新潟空港交流道至圣笼新発田交流道间开通;同年10月延伸至中条交流道。2002年6月,在新潟体育馆、2002FIFA世界杯足球赛日本侧开幕战开赛。2004年7月13日,新潟、福岛豪雨。2004年10月23日,新潟县内中越地方发生里氏地震规模6.8级地震及多次6级以上余震,造成数十人死亡失踪,超过2000人受伤,28万户居民出现停电与通信中断,8万人紧急避难,新干线出现首次脱轨。此次地震被称为新潟中越地震。2005年12月22日,新潟大停电。2006年1月,豪雪,刷新各地测史上最大积雪量纪录。2007年4月1日新潟市被指定为政令指定都市,成为日本本州日本海侧第一个政令指定都市。2007年7月16日上午10时13分左右(东京时间),新潟县柏崎市附近再度发生里氏地震规模6.8级地震。2011年7月29日起,日本新潟县和福岛县普降暴雨,一些河流泛滥、决堤,导致1人死亡、5人失踪。

上越新干线(东京—新潟,名古屋—新潟,大阪—新潟);
关越、北陆高速(东京—新潟),名神、北陆高速公路(大阪—新潟),东北、磐越高速公路(仙台—新潟)等。
乘汽车前往新潟:
关越和北陆高速公路东京—新潟,约4小时;
名神和北陆高速公路大阪—新潟,约8小时;
东北和磐越高速公路仙台—新潟,越3小时。
乘列车前往新潟:
上越新干线东京—新潟,1小时55分钟1小时40分钟;
东海道和上越新干线名古屋—新潟,4小时30分钟;
东海道和上越新干线大阪—新潟,5小时30分钟。 新潟县开通了从新潟港、直江津港到韩国、中国、东南亚等6个国家和地区的海上航线。从海上乘船可达:小樽、苫小牧、秋田、岩内、室兰、博多、两津、小木、赤泊等。
从海上乘船前往新潟:
小樽—新潟,每周6班;
苫小牧—秋田—新潟(鹤冈),每周6班;
岩内—直江津,每周3班;
室兰—直江津,每周3班;
博多—直江津,每周3班;
两津—新潟,气垫船和渡船;
小木—新潟,气垫船和渡船;
赤泊—寺泊,渡船。



湖南湘西泸溪县各乡各村交通经济状况如何
答:乡村公路,大部分都是水泥路了。不过也存在许多自然村的公路是泥路。比如合水镇罩子坪和祖坟山村等。而且除了一些县道,其他的村级公路大部分都是村民自己掏钱加上政府出一点修的。我家以前都交了将近一千的。我真搞不清楚,...

邵阳县长乐乡概况
答:长乐乡南靠黄亭市、西临蔡桥,北靠隆回县,东依资江水,有长乐、伏溪桥等12个自然村。以农业为主,煤矿资源丰富,交通一般,发展潜力不大

东至县发展状况怎么样
答:2、交通比较便利,新修建了铁路和高铁;3、东至县产业凸现,特色鲜明。拥有纺织服装、化工、机械、玩具、新型非金属材料和绿色食品生产加工等六大支柱产业。农业已形成优质米、优质油、优质棉、食用菌、茶叶、禽畜、水产、经果...

台湾地理状况
答:西部海岸(沙岸)--多沙滩、沙洲、潟湖,海岸平直单调、海水较浅。东部海岸(岩岸)--高山与深海相邻,沿岸平原狭窄,海水较深。北部海岸(岩岸)--岩石岬角与海湾相间,为台湾海岸最曲折的一段。南部海岸(岩岸)...