求今年参加摩托GP的所有选手的资料

　　楼上两位给出的今年参加摩托GP的所有选手的资料是错误的.

　　今年参加摩托GP的所有选手:

　　Valentino Rossi (46号)
　　Colin Edwards (5号)
　　Nicky Hayden (1号)
　　Dani Pedrosa (26号)
　　Loris Capirossi (65号)
　　Casey Stoner(27号)
　　Marco Melandri (33号)
　　Toni Elias (24号)
　　John Hopkins (21号)
　　Chris Vermeulen(71号)
　　Oliver Jacque(19号)
　　Randy De Puniet(17号)
　　Alex Barros(4号)
　　Alex Hofmann(66号)
　　Makoto Tamada(6号)
　　Sylvain Guintoli(50号)
　　Carlos Checa (7号)
　　Kenny Roberts(10号)
　　Shinya Nakano (56号)
　　Jeremy Mcwilliams(99号)
　　Andrew Pitt(88号)


　　车手详细资料:

　　车王:瓦伦蒂诺·罗西(Valendino Rossi)
　　车号:46
　　赛车:雅马哈YZR-M1
　　国籍:意大利
　　生日：1979年2月16日
　　辉煌战绩：

　　1993年： 意大利125CC量产组12名

　　1994年：意大利125CC量产组冠军

　　1995年：意大利125CC组冠军、三次欧洲125CC冠军

　　1996年：首次征战MOTO GP 125CC

　　马来西亚站、并在布尔诺赛道赢得第一场分站冠军、同年取得MOTO GP 125CC组年度车手排名第九名

　　1997年：MOTO GP 125CC年度总冠军、11次分站冠军

　　1998年：晋升MOTO GP 250CC组比赛、五夺分站冠军、同年取得MOTO GP 250CC组年度亚军

　　1999年：MOTOGP 250CC组年度总冠军、七夺分站冠军

　　2000年：加盟本田车队，晋升MOTO GP 500CC组，英国多林顿赛道夺得第一场MOTO GP 500CC组分站冠军、同年取得MOTOGP 500CC组亚军

　　2001年：效力本田车队，夺得MOTOGP 500CC组年度总冠军、11次称雄分站赛

　　2002年：效力本田车队，首次夺得MOTOGP年度总冠军，11次称雄分站赛

　　2003年：效力本田车队，残联MOTOGP年度总冠军，并创造357分的年度最高积分纪录、9次称雄分站赛 ,每场比赛都进三甲

　　2004年：转投雅马哈车队，继续残联MOTOGP年度总冠军，9次称雄分站赛。

　　2005年:11次称雄分站赛,继续卫冕MOTOGP冠军头衔.

　　2006年:由于战车等诸多问题,最后仅以5分之差与总冠军失之交臂.


　　车手:卡西·斯托纳(Casey Stoner)
　　车号：27号
　　国籍:澳大利亚
　　生日:1985年10月16日
　　历年参赛成绩:2003年加入GP125组比赛,4次进三甲,并在西班牙瓦伦西亚站首次获分站赛冠军.
　　2004年与KTM车队合作,并带给车队第一个公路赛赛事冠军.
　　2005年加入GP250组,获得4个分站赛冠军,10次进入前3名,与该组别赛季总冠军仅一步之遥,仅次于佩德罗萨而获赛季亚军.
　　2006年升至MOTOGP组,加入本田车队,在卡塔尔站获得杆位,在土耳其站获得第二名,最终夺得赛季第8.
　　2007年转投杜卡迪车队.

今年车手方面
YAMAHA依然是罗西+洛伦佐
本田是佩德罗撒加上去年2队升上来的多维兹奥索
杜卡迪则是斯通纳加上从本田转过去的海顿
YAMAHA二队还是托斯蓝德加爱德华兹
铃木是卡皮罗西+范莫伦
Pramac Racing是去年从250升上来的卡里奥加上坎帕
Scot Racing Team MotoGP今年有一个唯一的日本车手，高桥由纪
Grupo Francisco Hernando则是吉波诺
Hayate Racing Team则只有一个梅兰德利参赛
San Carlo Honda Gresini则是阿里亚斯和安吉里斯和去年一样
最后加上LCR本田的普涅特。

下面是截止这一站的车手积分。

Pos. Rider Nation Team Points
1 Valentino ROSSI ITA Fiat Yamaha Team 131
2 Jorge LORENZO SPA Fiat Yamaha Team 126
3 Casey STONER AUS Ducati Marlboro Team 122
4 Andrea DOVIZIOSO ITA Repsol Honda Team 69
5 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team 67
6 Colin EDWARDS USA Monster Yamaha Tech 3 67
7 Loris CAPIROSSI ITA Rizla Suzuki MotoGP 56
8 Marco MELANDRI ITA Hayate Racing Team 55
9 Chris VERMEULEN AUS Rizla Suzuki MotoGP 53
10 Randy DE PUNIET FRA LCR Honda MotoGP 51
11 James TOSELAND GBR Monster Yamaha Tech 3 39
12 Alex DE ANGELIS RSM San Carlo Honda Gresini 31
13 Nicky HAYDEN USA Ducati Marlboro Team 27
14 Toni ELIAS SPA San Carlo Honda Gresini 27
15 Mika KALLIO FIN Pramac Racing 26
16 Niccolo CANEPA ITA Pramac Racing 12
17 Sete GIBERNAU SPA Grupo Francisco Hernando 12
18 Yuki TAKAHASHI JPN Scot Racing Team MotoGP 9

瓦伦蒂诺·罗西（Valentino Rossi） (2009新赛季照片)
　　姓名: 瓦伦蒂诺·罗西（Valentino Rossi）
　　国籍: 意大利
　　出生年月日: 1979年2月16日
　　所属车队: Fiat Yamaha
　　身 高 182cm
　　体 重 67kg
　　婚姻状况 未婚
　　出生地 意大利乌比诺
　　常住地: 意大利(因为税的问题搬回去了)
　　>>参赛数据
　　总冠军次数 8
　　总参赛次数227 首次参赛 1996年马来西亚大奖赛(125cc)
　　杆位次数 54 首次杆位 1996年捷克大奖赛(125cc)
　　分站冠军次数 101 首次分站夺冠 1996年捷克大奖赛125cc组
　　总积分 3720 现效力车队 Fiat Yamaha
　　>>车手介绍
　　罗西，1979年2月16日，出生于意大利乌比诺。他继承了父亲在摩托车运动中的天赋。1990年从迷你－摩托赛事开始他的职业生涯，1993年参加了意大利125cc组的冠军赛，在第一个赛季就获得了分站冠军。1994年，获得了总冠军。1995年，罗西进入埃普利亚车队参加欧洲挑战赛，第一个赛季取得年度第3，同年，他仍然是意大利125cc组的全国冠军。1996年，罗西走上最顶级赛事世界摩托车锦标赛的舞台。
　　MotoGP生涯
　　1996年：在马来西亚大奖赛代表埃普里亚车队初登世界顶级摩托赛事的舞台。积111分，获得年度第9。在捷克夺得个人职业生涯首个分站冠军。
　　1997年：驾驶埃普里亚赛车，成为历史上第二位最年轻的125cc组世界冠军。积321分，获得年度冠军。11个分站冠军：马来西亚、西班牙、意大利、法国、荷兰、伊莫拉、德国、巴西、英国、加泰罗尼亚和印度尼西亚。
　　1998年：驾驶埃普里亚赛车参加250cc组的比赛。积201分，获得年度第2。5个分站冠军：荷兰、伊莫拉、加泰罗尼亚、澳大利亚和阿根廷。
　　1999年：驾驶埃普里亚赛车，成为历史上最年轻的250cc组世界冠军。积309分，获得年度冠军。9个分站冠军：西班牙、意大利、加泰罗尼亚、英国、德国、捷克、澳大利亚、南非和巴西。
　　2000年：驾驶本田赛车，参加500cc组的比赛。积209分，获得年度第2。2个分站冠军：英国、巴西。
　　2001年：驾驶本田赛车，获得500cc组世界冠军。积325分，获得年度冠军。11个分站冠军：日本、南非、西班牙、加泰罗尼亚、英国、捷克、葡萄牙、太平洋大奖赛、澳大利亚、马来西亚和巴西。
　　2002年：在MotoGP改变规则之后，驾驶全新的四冲程本田RC211V赛车赢得第一个MotoGP世界冠军。积355分，获得年度冠军。11个分站冠军：日本、西班牙、法国、加泰罗尼亚、意大利、荷兰、英国、德国、葡萄牙、巴西和澳大利亚。
　　2003年：代表本田（Repsol）车队获得第二个MotoGP世界冠军。积357分，获得年度冠军。9个分站冠军：日本、西班牙、意大利、捷克、葡萄牙、里约热内卢、马来西亚、澳大利亚和巴伦西亚。
　　2004年：转会至雅马哈车队，并再次赢得MotoGP组世界冠军。积304分，获得年度冠军。9个分站冠军：南非、意大利、加泰罗尼亚、荷兰、英国、葡萄牙、马来西亚、澳大利亚和巴伦西亚。
　　2005年：继续代表雅马哈车队，提前4站赢得MotoGP组世界冠军。积281分（截止到马来西亚站），获得年度冠军。9个分站冠军（截止到马来西亚站）：西班牙、中国、法国、意大利、加泰罗尼亚、荷兰、英国、德国、捷克。
　　2006-2007因为YAMAHA赛车已经M家轮胎没有拿到年度总冠军
　　2008年重回年度冠军
　　属于罗西的纪录：
　　1，罗西是历史上第二位6次以上获得顶级摩托赛事世界冠军的车手。另一位是8次夺冠的阿古斯蒂尼。
　　2，罗西是第一位5个赛季中，单赛季9次或9次以上夺得分站冠军的车手。
　　3，2005年荷兰站，成为首位连续五站夺得顶级赛事分站冠军的雅马哈车手。
　　4，罗西是除了阿古斯蒂尼以外唯一一位，连续五个赛季夺得首站分站冠军的车手。
　　5，2001年，罗西成为最年轻的成功跨越三个组别夺冠的车手。另外两位跨越三个组别夺冠的车手是：菲尔－里德（125cc,250cc,500cc）和迈克－海尔伍德（250cc,350cc,500cc）。
　　6，罗西是第4位最年轻的500cc组冠军头衔的车手，排在他前面的是：弗莱迪－斯潘塞、迈克－海尔伍德和约翰－索蒂斯。(cloverfor)
　　7,罗西是历史上第2位获得100个分站胜利的车手，另一位阿古斯蒂尼。
　　主要成绩
　　1996年：世界锦标赛125cc第9名
　　1997年：世界锦标赛125cc冠军
　　1998年：世界锦标赛250cc亚军
　　1999年：世界锦标赛250cc冠军
　　2000年：世界锦标赛500cc亚军
　　2001年：世界锦标赛500cc冠军
　　2002年：世界锦标赛MotoGP冠军
　　2003年：世界锦标赛MotoGP冠军
　　2004年：世界锦标赛MotoGP冠军
　　2005年：世界锦标赛MotoGP冠军
　　2006年：世界锦标赛MotoGP亚军
　　2007年：世界锦标赛MotoGP季军
　　2008年: 世界锦标赛MotoGP冠军
　　世界锦标赛MotoGP12岁时首次参加摩托车比赛，迅速便崭露头角。不仅在意大利国内，而且在整个欧洲都获得了多次胜利。96年初次参加世界锦标赛125cc级别比赛之后，到02年，成为史上第二个获得3种级别比赛冠军的车手。2004赛季入籍雅马哈车队，获得9次胜利，为雅马哈带来了阔别12年之久的车手冠军，成为历史上首位在两支不同车队连续两年获得GP车手总冠军的车手。他那卓越的赛车控制技术、飞快的速度、出众的表现以及亲切的性格令众多车迷为之倾倒。2008年9月28日,罗西获得日本茂木赛道的分站冠军,在积分榜上领先第二名的Stoner 92分,提前3站获得年的年度冠军,成为八冠王
　　(2009年继续效力于FIAT YAMAHA车队,驾车YZR-M1)

你好，楼主！现役的是雅马哈车队的瓦伦蒂诺·罗西创造的，目前是101场，历史上是130场。

motogp是不是有轮胎
答：有。 _otoGp(世界摩托车大奖赛)。用的是热熔胎（抓地力极强），一般都是光头胎（雨天除外），品牌有普利司通和米其林2种。