遵义绕城高速公路的施工建设
遵义绕城高速公路的修建，是深入贯彻落实中央扩大内需一系列政策，是落实贵州省委、省政府提出的“县县通高速”交通发展战略的重要体现，是贵州省地方高速公路网规划中的重要组成部分，也是贵州省破解瓶颈致力高速公路建设的又一重要成果。对大力推进黔北地区的资源利用，扶贫开发和跨越式发展，特别是推动遵义市城市建设快速发展，具有十分重要的意义。遵义绕城高速公路的修建，是遵义市深入实施“中部崛起、西部突破、东部开发、北部攻坚”非均衡推进战略，加快黔北综合经济区建设，促进全市经济社会又好又快发展的一项重要举措，也是遵义市公路交通事业抢抓机遇，求真务实，真抓实干，快速发展的又一件大事。凝聚了贵州省委、省政府和社会各界的关心与支持，凝聚了遵义800万人民的热切期盼。是国家高速公路网兰海高速公路和杭瑞高速公路在遵义市的联络线工程，是构建贵州境内高速公路网，实现贵州省高速公路网规划的重要节点。项目的开工建设，对于进一步优化全市路网结构，提升中心城区的经济辐射能力和区位优势，加快区域经济合作与发展，提高人民生活水平，提升名城形象，增强革命老区的后发优势有着深远而重大的意义。
遵义绕城高速公路是国家高速公路网兰海高速公路和杭瑞公路公路在遵义市的联络线工程，是贵州省高速公路网的重要组成部分，也是遵义市公路建设“五纵四横九联二环”骨架公路网规划中的“二环”，包括绕城一环高速公路和绕城二环高速公路，作为遵义市最大的交通基础设施项目，一环高速公路东北段已于2010年6月30日开工建设。遵义绕城高速公路贯通杭瑞高速公路G56（思遵和遵毕段）、兰海高速公路G75（崇遵与贵遵段）、绥遵高速、遵义机场高速及210、326国道等，将解决省际间快速公路运输车辆的过境交通，是完善国家公路网络，发挥国道主枢纽功能的迫切需要。遵义市中心城区2010年将开建环绕两城区的一环高速和二环高速公路。 一环、二环高速公路将把遵义新火车站、新舟机场包进环线内，并以此为契机扩大遵义中心城区范围，打造“大遵义”城市版图。
2010年6月30日上午，遵义绕城高速公路开工典礼，在贵州省遵义市汇川区董公寺镇李子垭收费站旁隆重举行，标志着遵义市又一个重点交通项目的正式启动。遵义市委副书记、市长王晓光下达项目建设开工令。
一环由杭瑞高速公路一段与东北绕城高速与西北绕城高速组成：
遵义绕城高速公路东北段
遵义绕城高速公路东北段是贵州省高速公路网的重要组成部分，遵义市环线的一段，是《遵义市骨架公路网规划》的重要组成部分.
遵义市东北绕城高速公路地处遵义县、红花岗区和汇川区境内，起点位于红花岗区内杭瑞高速公路思南至遵义段K286+324附近，通过新建的青山互通连接杭瑞高速公路，然后，绕城高速公路经楠木窝、两渡水、中桥，至李子垭与207省道和遵绥高速公路相交，后经石坎、新建观音寺长隧道穿越撑顶岩山，经一座特大桥向西跨越渝黔铁路、国道210和遵崇高速公路，在汇川区高坪镇檬梓桥结束。接兰海高速公路，全长30.55公里。
全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时，路基宽度24.5米，桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级，设置互通式立交5处。该项目估算总投资约24.55亿元，建设周期为36个月。项目的建设，将为遵义市东北部新区提供便捷出口的重要作用。
遵义绕城高速公路西北段
西北绕城高速起点顺接遵义绕城东北段终点檬梓桥枢纽型互通，路线走向西南，经过田家湾，设大桥跨越海龙水库出水渠，路线沿海龙水库南岸山坡布线，经申家湾、鸡公井至下桥跨越县道301，同时设置海龙互通满足地方车辆上下；此后路线继续走向西南，经三岔湾、龙井坎至姜家坪，路线折向南，经罗家坡、牛栏沟峡谷至后田沟，此后路线继续向西南穿过六井沟峡谷到达平阳坝，设置平阳互通满足地方车辆上下；路线向南经青杠坪至乐理村下坝顺接拟建杭瑞高速公路毕节至遵义段的乐理枢纽互通，满足交通流转换。
里程29.13km，设计速度80km/h，路基宽度24.5m；大中桥桥梁总长6528m/20座，隧道总长200m/1座，桥隧总长占路线总里程23.1%；互通式立交2处。投资总估算约18.43亿元。 投资估算及资金来源：18.43亿元。
杭瑞高速公路
杭瑞高速公路（G56）全长3405公里，起自浙江省杭州市，经黄山、景德镇、九江、咸宁、岳阳、吉首、遵义、毕节、六盘水、曲靖、昆明、大理，止于云南省瑞丽。杭瑞高速公路在贵州省境内全长615公里，连接铜仁、遵义、毕节、六盘水四个市区，是横贯黔北的快速通道，也是贵州省高速公路规划“678网”中“二横”的重要组成部分。其中遵义至毕节为该线路在省内最先开工的路段。 其中，乐理至新蒲段59公里中，30公里与遵义一环高速公路公路重合。
高速公路工程施工技术管理探索?
答：针对高速公路工程建设需求不断增大的情况,提出了工程施工技术管理应遵循的原则以及管理过程中几点关键的技术问题。结论是施工单位要想加强高速公路工程建设的可靠性,必须要制定出科学合理的施工技术管理制度,才能使得工程施工技术管理达到事半...
绕城高速是什么意思
答：另一方面，绕城高速建设也会带来一定的环境影响，比如路程上噪音污染、施工对环境的破坏等。5. 绕城高速的管理 绕城高速建设完毕后，需要实行科学的管理与运行。相关部门需要制定严谨的管理制度，定期维护，保障高速公路的安全与...
沈阳绕城高速公路改建介绍?
答：南绕城起点位于石庙子互通立交，终于金宝台互通立交，全长29.1千米；西绕城起点位于金宝台立交（与沈海高速沈阳至大连段相接），终于北李官互通立交，全长11.787千米。改扩建工程沈阳绕城高速公路改扩建工程按8车道标准建设，...
高速公路施工安全控制技术分析?
答：针对目前高速公路施工建设过程应用安全控制技术的问题缺陷,文章分析了高速公路施工安全问题的存在原因,并提出了安全控制技术优化应用策略,其目的是为相关建设者提供一些理论依据。结果表明,高速公路施工安全问题存在的原因为:人为因素、交通因素...
长沙绕城高速公路介绍?
答：全段于2013年底建成，全长约98公里。建筑网对长沙绕城高速公路的介绍如下：基本信息全线分为北段、西段、南段和东段。绕城高速公路第一期工程建设为北段，北段西起319国道望城区黄花塘，过湘江月亮岛大桥和开福区捞刀河镇...
哈尔滨绕城高速公路介绍?
答：概况2001年绕城公路西段（全长36.8km）开始实施建设，2004年10月竣工通车。其后，为使绕城公路由U字变O型，续缺成环，2004年启动了哈市绕城高速公路东北环路工程项目。哈尔滨绕城高速公路东北段项目建设里程26公里，包括松花江...
济南又一条双向六车道高速在建中,投资约209.7亿,共有多长呢?
答：如今的济南正在积极建设绕城高速公路二环线，今天为大家介绍的这条高速公路就是济南绕城高速二环线西环段项目。济南绕城高速二环线可以分为东南西北四个项目，其中西环段项目在2020年的6月23日正式举行动工，根据规划西环段项目起...
宜威高速公路详细路线
答：宜宾至威信高速公路（路线全长106.4公里，建设里程86.5公里）。项目是《四川省高速公路网规划（2014—2030年）》中的一条连通云南、贵州的南向出川通道。路线起于宜宾绕城高速公路双河枢纽互通，经长宁县花滩镇、珙县上罗...
杭州绕城高速公路西复线介绍?
答：同步建设4条互通连接线长约10.1公里，绕城公路与绕城西复线将通过快速路进行连接。绕城西复线高速公路将建成双向6车道，设计速度为100公里/小时；绕城公路与绕城西复线连接线（留祥路西延工程）高架部分将建成4车道、设计速度为...
“山东的路”金字招牌将再次擦亮 14条高速今年通车
答：今年第一季度已经接近尾声,这14条高速公路建设情况如何? 济南至泰安高速公路 济南至泰安高速公路工程全长约55.9公里,其中济南段24.6公里,泰安段31.3公里。起点位于济南市绕城高速公路与二环东路南延交叉处,路线终点位于泰安市徂徕镇东北部,...