长安逸动1.6L自吸和科鲁泽1.5L哪个车性价比高?
长安逸动是国内自主品牌除了帝豪之外能够和合资品牌分庭抗争的后起之秀。在2020年10月紧凑级轿车销量排行榜中，长安逸动再次进入前十，月销20405辆.。雪佛兰科鲁泽紧随其后，月销量14371辆。这也是雪佛兰家族家族里最好的销量。
先来说预算
长安逸动与雪佛兰科鲁泽，两款车在定位上有一定区别。科鲁泽轴距2640，属于紧凑型家用轿车，而长安逸动轴距2700，属于A+级家用轿车，在空间表现上来说，逸动的空间要稍微大一些。
不知购车预算是多少，两台车都有两款动力总成，逸动有1.6自吸与1.4T涡轮增压发动机，而科鲁泽搭载的是1.0T与1.3T涡轮增压发动机。题主并没有说具体的购车预算是多少，如果落地10万左右的话，可以看到逸动1.6自动先锋型与科鲁泽330自动畅快版。
再来说动力方面
逸动最高功率94千瓦，最大扭矩168牛米，匹配6AT变速箱；科鲁泽最高功率120千瓦，最大扭矩230牛米，同样匹配6AT变速箱；空间方面，逸动的轴距稍大一些，而后排的地台凸起也要比科鲁泽矮一些。
同样后排乘坐三人的请款下，逸动的舒适性要好一些。配置方面，如果按照以上两款车型来说，科鲁泽的常用配置丰富一些。
写在最后
消费升级所带来的用户对产品品质、工艺、质感上的要求，尤其是科技安全配置以及互联网体验方面，使得很多在这些方面表现不太跟得上脚步的合资品牌车型渐渐失去了标杆的水准，甚至于被国产车比下去，而消费者更加理性的消费态度也让更多质量、工艺、质感更优秀的国产品牌车型被消费者所追捧。第二代逸动3月27日上市，上市当月就拿下了12993辆的销量，也确实印证了这一点。随着市场对第二代逸动更加熟悉，它的销量还会进一步攀升。
对比一番价格，官方指导价来看，第二代逸动指导价7.49万元-10.59万元，速腾13.18万元-21.88万元，科鲁兹10.99万元-16.99万元，就算将市面上的价格优惠通通考虑进去，以10万元购车预算为基准，谁是新生代的中级车之王，已经显而易见了。
长安逸动第二代车型入市以来受到了各界群众热烈欢迎，2018年8月销量9226台，年内前8个月累计销量81734台，当然这包含前款和现款的销售量。
要知道，现在国内车市依然是SUV的天下，作为一款国产轿车来说能取得如此成绩已经算是不错了。
有车友问了，这款车怎么样？如果购买，买哪款更合适？
第二代逸动采用了长安汽车最新家族特征，蝶翼式格栅，从品牌辨识度方面更高了。不管您是不是认为这不是学LEXUS的纺锤么，它依然具备足够的辨识度，而且稍微有点汽车常识的就知道这并不是LEXUS的纺锤。
车侧线条流畅而简洁，分段式上腰线算是别出心裁，下方的三维立体腰线造型很常见了，整体来看其设计的美观度和流畅度可以媲美同价位合资品牌车型。
车尾造型和车友造型稍有呼应，从车辆的整体感方面来看还算是不错。当然对于车辆外观每个人都有个人喜好，但就10万价位的家轿而言，第二代逸动外观设计足以对得起它的价位了。
第二代逸动售价区间7.49-10.69万元，共计10个配置，能满足不同购车预算的用户需求，其中有5款5MT版本，5款6AT版本。
第二代逸动车身尺寸长×宽×高分别为4710mm×1820mm×1505mm，轴距达到了2700mm，轴距尺寸和畅销的卡罗拉、轩逸、思域等车型保持一致，且优于朗逸速腾一点。
在动力配置方面，第二代逸动目前仅有一款Blue Core 1.6L GDI 缸内直喷全铝合金发动机可选，最大功率94kW/5700-6200rpm，最大扭矩168Nm/4000-5000rpm，与之匹配的是一台5MT和6AT变速箱，其中6AT是原装进口爱信第三代6速手自一体变速器。
你当然可以挑剔发动机与变速箱调校匹配方面仍然达不到行云流水的驾驭，但这只是一辆10万价位的家教，和大行其道的双离合变速箱车型相比并不差，并且长期使用后还有先天优势，不解释，懂的自然懂。
前第二代逸动采用了液压圈梁式前麦弗逊独立悬架， 后悬架则是U-O Forming 封闭式扭梁，其中前悬架中的液压二字自然是为了消减动力总成的震动向车体传导，目的是为了提高乘坐舒适性，至于后扭梁悬挂，该价位车型大把使用此类后悬，不值当的拿出来当个喷点。
关于车辆驾乘体验，建议将第二代逸动作为意向车型的消费者亲身体验，各种测评不过个人主观感受，仅作为参考即可，能不能接受还得自己一试。
关于选择哪款配置，站在笔者的角度就锁定了4款，是以轮胎尺寸定夺的，1.6L GDI手动争锋型-8.79万元；1.6L GDI手动领锋型-9.49万元；1.6L GDI自动争锋型-9.99万元；1.6L GDI自动领锋型10.69万元，这4个配置配套的轮胎尺寸为215/50 R17，其余均为205/60 R16，因为轮胎轮毂尺寸升级或将影响到未来验车，秉持不折腾的原则，索性一步到位，215/50 R17对于这台车来说足够了。
另外笔者还比较关注的配置为“LED远近光一体式前大灯”，在目前的官网配置表中仅1.6L GDI领锋型(AT/MT)标配，低配有4个配置可以选装，如果能选高配更好，如果打算紧缩预算，买低配+选配LED头灯也行。
如果在意“PAB预警辅助制动系统”的车友，则只有3款自动版本，可酌情自己抉择。
另外就是“48V能量回收加速辅助系统”，只有2个配置，价格也不是最高的，感兴趣的车友可以一试，但出于“结构越复杂故障风险越大”的原则，笔者并不建议，包括上述的“PAB预警辅助制动系统”，这在后期如果产生维修，价格都不会便宜。
站在10万元紧凑级家轿的角度，第二代逸动顶配售价才10.69万元，如果在预算范围内，选顶配最简单，不纠结。
如果是您，您选哪款配置呢？
注：本文为日前笔者原创内容，严禁各媒体转载。
注：根据车友提问即兴成文，未及审校，若有错误疏漏，敬请谅解。
注：文内配图来源于逸动官网及其他网络搜索所得
你问对人了，上半年我买车时正好对这两款车型做过功课。长安逸动1.6L自吸和科鲁泽1.5L是两款不同级别的车型，以下是它们的性价比对比：
1. 价格：
- 长安逸动：作为一款紧凑型轿车，逸动的价格相对较为亲民，通常在经济实惠的范围内。
- 科鲁泽：科鲁泽作为一款中型轿车，价格相对较高，通常比逸动要略贵一些。
2. 外观和空间：
- 长安逸动：逸动外观简洁时尚，车身尺寸适中，适合城市驾驶。内部空间较为舒适，但相对于中型轿车来说可能略显拥挤。
- 科鲁泽：科鲁泽外观豪华大气，车身尺寸较大，提供更宽敞的内部空间，乘坐舒适度较高。
3. 动力和燃油经济性：
- 长安逸动1.6L自吸：逸动搭载的1.6L自然吸气发动机在动力输出和燃油经济性方面表现平稳可靠，但可能在加速性能上略显一般。
- 科鲁泽1.5L：科鲁泽搭载的1.5L涡轮增压发动机在动力输出方面较为出色，加速性能较好，并且具备较好的燃油经济性。
4. 配置和科技：
- 长安逸动：逸动提供了一些基本的配置和科技功能，如音响系统、空调等，但更多高级配置可能需要选择更高级别的车型。
- 科鲁泽：科鲁泽在配置和科技方面相对更为丰富，配备了一些先进的功能，如智能驾驶辅助系统、导航系统等。
以下是长安逸动1.6L自吸和科鲁泽1.5L的主要技术参数对比：
1. 发动机：
- 长安逸动 1.6L自吸：搭载1.6升自然吸气汽油发动机，最大功率约为85 kW，最大扭矩约为148 Nm。
- 科鲁泽 1.5L：搭载1.5升涡轮增压汽油发动机，最大功率约为106 kW，最大扭矩约为230 Nm。
2. 变速器：
- 长安逸动 1.6L自吸：配备5速手动变速器或6速手自一体变速器（CVT）。
- 科鲁泽 1.5L：配备6速手动变速器或6速自动变速器。
3. 驱动方式：
- 长安逸动 1.6L自吸：前轮驱动。
- 科鲁泽 1.5L：前轮驱动。
4. 燃油经济性：
- 长安逸动 1.6L自吸：根据具体车型和行驶条件，燃油经济性在市区工况下约为6-8L/100km，高速工况下约为5-7L/100km。
- 科鲁泽 1.5L：根据具体车型和行驶条件，燃油经济性在市区工况下约为6-8L/100km，高速工况下约为5-7L/100km。
5. 外观尺寸：
- 长安逸动 1.6L自吸：车长约为4530mm，车宽约为1752mm，车高约为1463mm。
- 科鲁泽 1.5L：车长约为4666mm，车宽约为1807mm，车高约为1455mm。
个人观点
综合来看，长安逸动1.6L自吸和科鲁泽1.5L都具有一定的性价比优势。如果您注重价格相对亲民、经济实惠，以及在城市中进行驾驶，逸动可能更适合您。如果您追求豪华的外观、宽敞的内部空间，并且在动力和配置方面有较高的要求，那么科鲁泽可能更符合您的需求。
最终的选择还应考虑个人预算、用车需求和品牌偏好等因素。建议您根据自己的需求，参考官方公布的详细信息，并进行试驾以获取更直观的体验，最终选择最适合您的车型。
本人最后选择了科鲁泽1.5L，科鲁泽采用了同级少见的全独立悬挂，后多连杆式独立悬架通常用在B级车上，这类悬挂独立控制左右车轮的上下跳动，将车轮解耦，可以大幅提高舒适度，同时过弯时的操控性也有质的飞跃。
个人感觉长安逸动，性价比能高一些，希望我的回答能帮到您
落地不到10万块,不可错过的代步车,省油好看还是自动挡
答：动力方面，逸动PLUS匹配1.6L和1.4T两种排量发动机，1.6L发动机最大功率94kW，最大扭矩161牛米，可匹配5MT或CVT变速箱。而蓝鲸1.4T发动机最大功率118kW，峰值扭矩260牛米，匹配7速湿式双离合变速箱。长安的1.6L发动机...
10万左右性价比最高的车型哪款比较推荐?
答：1、昂克赛拉 裸车价大概是17万左右。这款车外观非常好看，属于比较时尚的那种款式。内部的饰品也是不错，纯黑色的内部饰品显得低调而简约，再加了一些细节上的运动元素的设计，感觉显得没有那么单调。总体选用了高技术的发动机...
全系三缸不被看好,现9个月卖近12万台,价格是最大杀手锏
答：而且上市不久后便推出了优惠，目前，科鲁泽在有些地区的优惠甚至达到3万多，最低入门价不到6万即可入手，很适合预算有限的年轻人，妥妥的价格屠夫，杀伤力十足，毕竟科鲁泽是一款正宗合资车，而这价格跟帝豪、长安逸动等国产...
科鲁泽和逸动p自吸和悦动那个好那个变速箱好?
答：科鲁泽和逸动p自吸和悦动三款车型相比个人认为悦动的at自动挡变速器虽然技术相对落后，但是可靠性方面相对有优势。
九万以内落地,自动挡轿车,适合家用的,哪款比较好?
答：1.大众POLO（注意不是2019年的新款plus，那一款9万是下不来的），可以说是拥有小型车里面相对比较高的颜值，油耗亲民，售后市场评价多以“省心”为主，继承了大众内饰一贯的“朴实无华”，配置在同类型同价位车里面属于偏低...
1.5L动力车型提上日程,10万块钱的科鲁泽是真的香!
答：继别克英朗1.5L四缸车型上市之后，雪佛兰科鲁泽1.5L版本也提上了日程。作为通用旗下两款畅销家轿，英朗和科鲁泽一直因为三缸问题引发争议。如今新动力版本的出现，毫无疑问将提升两款车的竞争力。之前踌躇犹豫的准车主，这下...
十万元上路的不止有飞度 这两台车更适合看颜的小姐姐
答：但是对于小姐姐购车，个人还是更加推荐逸动的1.6L自动先锋版，主动刹车和全速域自适应巡航系统让行车安全的使用便利性更上一层楼，况且四缸发动机匹配爱信6AT也是1.6L版本逸动的一大优势。本文来源于汽车之家车家号作者，不...
只卖10万以内 这四台车配车联网!
答：动力方面，雪佛兰科鲁泽搭载1.0L涡轮增压发动机，最大功率92kW（125Ps）/5600rpm，峰值扭矩170Nm/2000-4000rpm，匹配6挡手动或6挡双离合变速箱。4.长安 逸动 官方指导价：6.99-10.39万元 外观方面，长安逸动的流线、动感...
最低配手动挡超值,长安逸动PLUS销量铁定翻身
答：对比同样刚刚上市的帝豪GL中期改款车型，逸动PLUS的起步价就要便宜近5000元，高配差价甚至可以达到万元，这对于购买自主A级家轿的消费者来说有着十足的诱惑力。当然，逸动PLUS和帝豪GL也不能直接对比，前者显然主打1.6L车型，...
克鲁泽carplay连不上怎么回事
答：1.3T车型的动力要比1.0T强不少，当然要选1.3T车型。介意三缸的可以选择1.5L自然吸气四缸发动机车型就是动力上弱一些。两款自吸四缸车型的比较。动力上的对比：逸动2020款PLUS1.6LGDI自动豪华型：厂商指导价8.99万，...