想买新车，汽车百公里油耗多少才算省油呢？

汽车油耗是一个非常重要的参数，几乎可以在汽车选择中发挥决定性的作用，但决定汽车油耗的因素有很多，如发动机变速箱匹配、汽车本身重量和驾驶习惯等，随着技术水平的提高，现在汽车油耗越来越低。不同的排量，不同的车型，不同的路况，不同的速度，不同的驾驶习惯，都会导致油耗的变化！排量不同：理论上，基本排量越大，油耗越高，否则涡轮增压发动机就不会出现。低速行走和停止时，大排量发动机的油耗越高。

不同型号：总的来说，越野车，SUV由于越野车和车型比同排量车更贵SUV需要摆脱困境，因此对发动机低扭矩的需求较高。发动机需要优化低速扭矩方向，如延长气缸直径和增加活塞行程，这将影响发动机的油耗性能。路况不同：北京、上海、广州的油门、刹车和国道的油耗差异自然很大。当发动机在良好的工作条件下行驶时，即使是大排量发动机的油耗也会很低。

平均时速不同：汽车的经济油耗范围一般为50-90km/h,排量越大，经济时速越高，如果经常在经济时速行驶，油耗自然会降低，很多车友在城市行驶油耗居高不下，跑了一趟国道长途，油耗就降下来了。不同的驾驶习惯：经常喜欢大脚油门，快速加速，享受刺激，使发动机负荷往往在高转速范围内，发动机油耗自然会增加。经常喜欢刹车的朋友，油耗不会太低。

驾驶习惯，良好的驾驶习惯，不猛加速，不急刹车等，会给燃油经济性带来很好的改善，相反，如果急刹车，猛加速油耗自然会上升。路况，在相同的条件下，城市道路和郊区道路的油耗性能完全不同。城市的综合油耗自然会上升，郊区的油耗自然会降低。车辆无故增加负荷，在汽车额定负荷下，最省油。相反，如果满载，甚至超载，必然会增加发动机负担，增加油耗。

1.5排量的，和1.8没有涡轮的排量是省油的，现在100公里的油耗不能用数据来分析，因为中国的油价只是国内汽车的快乐表，只是上升而不是下降。关于节油的话题，我认为我们只能从汽车系统开始。日本汽车发动机技术在后期绝对比国内或德国省油。其他人的核心技术都在发动机上。这真的没有错。美国的汽车大约有8万公里，各种各样的问题肯定会出现。德国人几乎是一样的。所以那些想省油的人买日本车并不错。虽然那些汽车托运人说汽车皮肤很薄。驾驶主要取决于个人技术。

一般工薪朋友希望越低越好，排量1.6左右，上次开朋友的现代领先油耗5.4加满油可以跑700多公里左右自己SUV排量2.4L油耗11左右买得起豪华车的不在乎油耗和保养费，而在于驾驶的安全性、舒适性、操控性和品牌，假如你开的是2.0T的中型SUV，除非您一直在下坡，永远在下坡。假如你开的是4.0越野车，大神！容小崇拜，当然这是不可能的！车型对油耗也有很大影响:小型车，中型车，SUV、越野车的油耗是递进的，换句话说，车型越大，车辆越重，迎风面积越大，油耗越高。

此外，掀背车的风阻大于掀背车，油耗稍高，很多人可能没有注意到。路况对油耗也有很大影响:城市道路是否拥堵会对油耗产生很大影响。一般来说，行走和停车的路况会比平稳的路况增加每100公里2升以上的汽油消耗。国道盘山路，油门刹车，类似于城市拥堵道路。汽车的速度也会影响油耗：即使在平坦的高速公路上，每小时80、100公里和120公里的油耗也完全不同。如果你的车速是80，每100公里8升，每小时100小时几乎燃烧到10升，120小时12升当然不能停止。因此，随着速度的提高，汽车的油耗按几何级数增加。

驾驶习惯也会影响油耗：我的高尔夫，我自己的油耗基本可以控制在6升100公里左右，但是我姐夫的油耗超过了100%7.5升。这就是驾驶习惯对油耗的影响。喜欢推背、听发动机咆哮、急刹车的油耗不能低。相反，如果你喜欢起步慢，速度均匀，油门提前滑动，自然油耗会降低。此外，目前的发动机是电电喷的，只要油门松开，就不会再喷油到发动机缸体。所以，如果前面发现红灯，油门滑过去有助于降低油耗。

2021款帝豪gloppo1.4 t加cvt的油耗还行。2021款的帝豪GL1.4T的油耗为7.5升百公里左右。以上油耗仅供参考具体的油耗，还得根据司机的开车习惯和经常走的路况才能够决定，尤其天气温度也是需要考虑的因素。个人建议驾驶车辆的时候一定要注意匀速驾驶车辆，可以有效的维持低油耗的状态。

汽车降油耗小知识

红灯等待时的起停、原地着车等人等这些情况都属于怠速停车，过多的红灯会造成频繁的起停，会增加车辆的油耗。而怠速停车时间的长短也会使得油耗攀升。

车辆原地怠速停车时间过长会对发动机产生很大的损耗，不但增加了发动机负担容易导致故障，而且还会增加车辆的二氧化碳排放。如果原地热车过久会使排气管内的积水无法排出的话，轻者排气管生锈重者腐蚀穿孔。

长时间怠速停车，既使油耗增高，而且对环境造成污染，因此之前也有声音建议立法长时间等待红灯时要关闭发动机来等待，也是为环保节能而考虑。