福克斯，科鲁兹，朗逸，宝来，轩逸，世嘉，哪个更好

　　几款车，都是销量较好的车型，福克斯不知道是经典款还是新款，经典款的话，就不建议入手了，车型较老，淘汰边缘，而且1.8的排量着实让人头疼，油耗问题和税的问题，都不太实惠，就以新款来说，其中新福克斯和轩逸两款车是最省油的，这个不是说出来的省油，而是的确省油，新福克斯和经典款福克斯，区别是很大的，新福省油归功于双离合变速箱以及1.6排量发动机的调校，提速很平稳，并非像之前经典款那么有激情，操控不错，但是绝对不会太激情，油耗得到很好控制的同时，外观、内饰、以及各个方面都有所提升，轩逸省油主要是归功于CVT和较轻的车身，日系车也并非传说中那么不堪一击，只是相对钣金不是特别硬实，其优点就是降低总质量，缺点当然就是小刮小碰易变形，不过对于城市内的家用代步车，像一般的日系车的制造工艺标准，其实就已经蛮够用了，随着生活水平的日益提高，买车肯定不会开一辈子，所以没有必要要求钣金特别厚实，那样只会带来高油耗，归根结底就是多烧油多花钱，细算下来虽然省的这点钱发不了财，但是把这些经费用在生活的其它方面，也是不错的选择。

　　科鲁兹如果是普通三厢的，那么和大众两款以及雪铁龙世嘉相比，基本上是没有什么特别的优势可言，如果是近期推出的掀背款，还是不错，主要科鲁兹掀背的起步价位提高了，所以各个方面都有所提升，卖点更直接，掀背版是针对年轻的消费群体，配置更加丰富，空间和舒适性也都得到提高，新世嘉也是不错的车型，但是这坑爹的4速手自一体变速箱，没完没了的一直在用，也不嫌烦，相比现在的主流技术卖点的车型，6速手自一体，6速双离合，CVT无级变速，真的是毫无优势可言，顿挫感、噪音、燃油经济性都是这4速手自一体的弊端，但是四速的变速箱功率上有优势，不过这些都不是很重要，所以从自动档车型考虑，自动档的世嘉基本就可以pass掉了，手动挡倒是着实的不错，功率和扭矩，在同级别车型中并不差，空间上还是不错的，家族式外观也是很漂亮，以及法系风格的内饰设计，至少我个人觉得，世嘉并非一无是处。
　　宝来和朗逸，可以说是专门针对中国市场投放的车型，特别的适合国情， 比较符合国人的消费观念，车身尺寸，空间，排量，油耗，舒适性，以及配置，都比较符合国人的要求，不过大众的两款车型，虽然外观已经开始延续家族式的设计，但是还是一如既往的普通，不够时尚，不够动感，线条比较硬朗，中规中矩，挑不出什么明显的缺点，也没有什么明显的优点，整车技术，配置以及做工，口口相传都说比较地道，其实我个人觉得，这些都不是重点，现在人买车，只有两个目的，一是装逼，二是实用，就价位而言，这个价位的车型，家用居多，所以大空间，低油耗，是最主要优先考虑的条件，也正是实用的主要范畴，大众的口碑在国内是众所周知的，抛开某些事件，就大众推出的家用车来说，口碑真的是好到不能再好了，大众是最早期进入国内市场的外来品牌之一，当时的标致505，桑塔纳，可谓是风靡一时，但是505销量并不是很好，所以打那时候起，桑塔纳就深入人心，迄今为止，很多人看见大众的车标，还有叫桑塔纳的，刚说到买车的用途，如果是家用，宝来和朗逸都不错，建议还是宝来，价位略低于朗逸，而且内饰风格偏向年轻一些，最直观的就是中空上那块看上去就很廉价的仿木质的装饰条，朗逸面积很大，基本上整个中控的面板全是这廉价的塑料，宝来面积比较小，只有上面一条，所以从设计上，层次的搭配，颜色的搭配，以及功能键的设计，我个人比较推荐宝来，虽然两款车内饰基本一样，但是宝来还是给人的感觉更适合40岁以下的人。
　　几款车都有卖点，至于纠结，每个人买车的时候都会纠结，为什么呢，因为都抱着花更少钱买回更多东西的态度，都想买一辆各个方面都比较出色比较优秀的车型，想买一辆开回家不天天出毛病的车，观望的这几款车，我个人意见，考虑自动档车型，无级变速的轩逸和双离合的福克斯还是更好一些，但是新福克斯真的挺贵，6速手自一体的几款并不是说不好，只是相比较而言，无级变速和双离合更出色，如果是手动挡车型，那么随便哪一辆，你都不会后悔，性价比都是比较好的车型。
　　个人意见，如果考虑新福克斯价位的车型，其实对手车型就是大众速腾，别克英朗，现代朗动，起亚K3，本田思域，三菱翼神，标志408，雪铁龙C4L，雪弗兰科鲁兹掀背，这个价位的车型，这几款虽然还都是属于紧凑车型，但是实际上就是紧凑车型和中级车之间的产物，所以不差钱儿的话，还是选择高级别低价位的车型比较划算，各方面都有提升，最直观的就是车身尺寸和内部空间，你看的那些车，中配或者中低配，落地跑都在13W上下，实际上这个价钱，最低价位的中级车，并非遥不可及，最低价位的中级车+2或3万，也是完全可以考虑的，比如马自达6，K5，

科鲁兹和宝来差卡罗拉轩逸一个级别，卡罗拉轩逸对应的是速腾；轩逸的优势是空间和舒适性，缺点是造型偏成熟，悬挂偏软；卡罗拉的优势是质量稳定性和均衡的性能表现，缺点是没有特别突出的优点；宝来的优势是保有量大，缺点是屁股太丑陋；科鲁兹的优势是好看，缺点是除了好看之外一无是处

不在乎日货就轩逸吧！各方面都不差

凌派？个人表示很喜欢

当然是宝来了 它最抗用

如果你没有大众情节，首先放弃宝来，性价比和其他3辆车没法比。骐达舒适性好，油耗低，偏女性化。科鲁兹皮实耐操，安全性高，但款式太老，油耗比较高。轩逸其实和骐达差不多，你可以把骐达看做两厢版轩逸，也可以把轩逸看做三厢版骐达。但相比下，同价格，骐达的配置高，而轩逸的油耗稍低。

11万就能买顶配?这三款性能小型SUV,作第一辆车正合适
答：指导价7.88-11.28万 名爵近年来新车的设计和比较好的动力表现引起了市场的关注，设计风格也符合大众化的审美性，据调查大部分消费者都是年轻人。名爵ZS这辆车虽然整体设计偏保守，但这种稳重的造型也得到不少年轻人的青睐...

10万元预算选A+级轿车 普通家庭到底该怎么选?
答：燃油车的核心价值还是在于“三大件”,东风标致新408搭载了1.6T全铝双涡管单涡轮增压发动机，额定功率125kW/5500rpm，最大扭矩250N·m/1750-4500rpm，适配了爱信第三代6AT手自一体变速箱，11万价位左右的A+级轿车中，这...

我想买十一万左右的车,都有什么车?
答：这款车技术上在本文车型里面相对落后尤其是发动机技术，但整体性能并不差，依然值得购买。8.福特嘉年华三厢（推荐）价 格： 9.09-11.19 万元 作为长安福特推出的全球同步战略精品小车，自上市以来得到了众多奖项，也得到了...

11万落地,好开,耐用,买什么车好?
答：合资车当中宝来、轩逸等11万都能拿下，与国产车相比最大的优势就是发动机变速箱等机械素质稳定，有些车型一套动力总成已经使用了多年，消费者口碑也非常好，从耐用上来说优势更大。合资车与国产车相比外观颜值都不是特别高...

11万落地,哪款轿车比较好?
答：笔者给大家推荐三款11万落地的轿车，这些都是合资车。第一款肯定是 大众朗逸车型了，大众朗逸车型作为中国的特供车，虽然底盘悬架采用的非独立悬架很有争议点，但是朗逸的可靠性强，小帕萨特的外观，还是取得了众多消费者的青睐...

11万-60万,值得买的5款车
答：自2021年4月以来，轩逸一共卖出了476703辆，在所有车型中排名第一，甚至比第一个级别的五菱MINI卖得还要好。这款车的官方指导价为9.98-17.49万，目前市场行情降幅在1.6万左右，因此实际价格的话是在8.38-16.69万。...

大家好,我想买辆车预算在11万左右,国产车我看过三款,1款式比亚迪G6,2...
答：有点肉了（2.0那款除外），相对费油，这款车现在卖的就是底盘了！6、思铭，我没发现这车内部跟8代思域有啥不同，配置低，跟C50同样的底盘，但是驾驶感觉上要好上2筹，操控只比福克斯差一点，但是比福克斯做工精致，...

大空间/低油耗/高配置 11万落地家用车就选这三款
答：近期有网友提问，11万落地买台什么车型好，目前看上了哈弗H6、朗逸、低配卡罗拉。首先这位网友的眼光非常犀利，确实他选择的这三款车型都是目前紧凑型SUV/紧凑型轿车里销量常年位居前列的车型。但这三款车型的优缺点非常鲜明...

家庭经济实惠车型前十名
答：科鲁兹以美式风格的设计和驾驶体验独特而闻名。它的价格在11万元左右，保险费用适中，市区内油耗约为6.7L/100km。第七名：起亚K3 K3是起亚公司家庭用车的旗舰车型，其灵活的操控和出色的配置是其优点之一。K3的价格在10...

十几万的SUV哪款比较推荐?
答：十几万的SUV推荐上汽大众T-cross、哈弗M6、欧拉iQ、名爵EZS、哪吒NO1 1、上汽大众T-cross T-Cross是大众在中国的首款合资小型SUV。该车继承了大众车型一贯干脆而不生硬的底盘调校感觉，颇具质感。经实测，T-Cross悬挂压缩...