宝马原厂火花塞什么材质,火花塞什么材质好?

供稿:hz-xin.com     日期:2024-05-14
宝马原厂火花塞的主要材质是铂金和铱金,配套的是NGK原厂系列的铱铂金火花塞。
火花塞的选择是由发动机决定的,不同的车型发动机适配的火花塞也有所不同。举个例子,采用单涡轮增压双涡管技术的N55B30A发动机,作为宝马发动机产品线中的中流砥柱,其重量更轻,节油效果也比N54B30高15%,搭载的车型包括X3、X5、X6、740Li、335Li和535Li。针对这款发动机,NGK配套了型号为SILZKBR8D8S,铱铂金材质的Bi-Hex火花塞。随着汽车科技的发展,NGK设计出更小更细的Bi-Hex火花塞,通过缩小火花塞螺纹直径来配合狭小的火花塞安装孔,从M14-M12-M10,火花塞螺纹直径从14mm减少到了10mm。由于在缩小Hex直径时,火花塞陶瓷体也不可避免的缩小,为了保证火花塞绝缘性能,NGK也将六角Hex设计成十二角,在相同直径下,十二角陶瓷体直径的有效横截面积更大,可以确保绝缘体的机械强度。
NGK原厂系列铱铂金火花塞兼具高点火性能和耐久性,能够提高发动机的动力输出和燃油经济性,不过原厂系列铱铂金火花塞属于专车专用火花塞,是NGK根据各汽车厂的发动机特性量身定制的,只有适配的车型发动机才能使用,在挑选火花塞前,我们需要了解自己车型的具体信息再进行挑选更换。
至于火花塞选什么材质好,这个问题的答案其实取决于你的具体需求。火花塞升级是通过改变火花塞中心电极与侧电极的形状和材质来减少消焰作用,从而提升火花塞的点火性和耐久性。在满足适配的前提下,我们可以升级火花塞的电极材质,比如将中心电极为镍合金的火花塞升级为单铂金或者单铱金,甚至更高性能的双铂金或铱铂金火花塞,只要是适配的火花塞,都是可以使用的。

宝马作为国际知名的汽车制造商,对汽车零部件的选择和设计都有着极高的要求,包括火花塞。宝马原厂配套的是NGK铱铂金火花塞,主要材质是铂金和铱金,这种高性能火花塞能够提供优秀的点火性能,同时也有助于提高发动机的燃油效率。
比如宝马SUV车型X1,适配的NGK火花塞型号为SILZKGR8B8S,中心电极材质为铱金,外侧电极材质为铂金,这款火花塞有两个特点:一是通过杯状端子的设计,延长了陶瓷体的长度,不仅增强了绝缘性能,还能承受更高的放电电压,防止飞弧;二是中心电极采用铱金极细设计,外侧电极采用斜面切割和方块型铂金,铱金和铂金这两种金属都具有优秀的导热性和耐腐蚀性,导电性也极佳,能够在高温高压的环境下稳定工作,在提升点火性能的同时延长火花塞的使用寿命。
不过需要注意的是,NGK原厂系列的贵金属火花塞是专车专用的火花塞,是针对所匹配的发动机的特定需求而设计的,普通车型发动机并不适用。在选购火花塞时,一定要结合自己的车型和实际需求进行选购,车型发动机不同,所使用的火花塞也会不同,如果擅自更换使用不匹配的火花塞,很容易导致车辆故障,甚至还会损坏发动机。
在适配的基础上,选择什么材质的火花塞则取决于你的具体需求和预算。如果你希望提高点火性能和燃油效率,那么单铱金、单铂金火花塞是一个不错的选择。如果你对动力和性能有更高的要求,还想要延长火花塞的使用寿命,预算也较为宽裕,那么双铂金火花塞或铱铂金火花塞是更好的选择。想知道自己的车子是否适配贵金属火花塞,可以到NGK火花塞公众号,在菜单栏的【产品通】-【在线目录】里输入自己的车型或VIN码,这样就能查询到车子具体匹配的火花塞型号了。

海马丘比特原车火花塞是什么材质
答:原车火花塞一般是普通的镍包铜的,建议可以更换铱金,铂金火花塞,使用寿命更长。牌子可以有雷遁,NGK,电装都不错的。

火花塞有什么材质的?
答:火花塞的材质主要有镍合金、白金和铱金三种。这些材质在导电性、耐热性以及耐磨性等方面有所不同,因此会对火花塞的性能和寿命产生影响。火花塞是汽油机点火系统的关键部分,它能将高压电引入燃烧室,并通过电极间隙产生火花,从而点燃气缸中的可燃混合气。不同类型的火花塞具有不同的特点和适用范围。火花塞的...

火花塞一般什么材质?
答:钢铁、陶瓷、铜、电极材料 等等 目前火花塞的电极材料主要分为三种:1、普通火花塞:一般寿命在2万公里,但价格便宜2、铂金火花塞:经济寿命在4万公里左右,价格一般在几十元到上百元3、铱金火花塞:寿命可达到6至8万公里,多数情况下可帮助车子节油(极燃铱金火花塞 省油耗10%以上)价格相对来说比较贵点...

火花塞有什么材质的
答:火花塞材质:普通铜芯、钇金、铂金,铱金、铂铱合金火花塞等。火花塞材质不同,使用寿命不同,对应的更换里程也不同。正常使用的情况下,普通铜芯火花塞的使用寿命为3万公里,贵金属材质火花塞的使用寿命为6-9万公里。具体的更换周期要以汽车厂商的规定标准来进行。

火花塞包含什么材质?
答:火花塞材料的等级划分包括镍合金火花塞、铂金火花塞、铱铂金火花塞和铱金火花塞。其中,铱铂金火花塞和铱金火花塞表现尤为出色。镍合金火花塞是火花塞中较为普遍的一种,适用于中低端车型,使用寿命约为2万公里。铂金火花塞的特点是寿命长、耐用性好,火苗稳定,适合极端工作环境,使用寿命约为4万公里。铱铂金...

如何挑选火花塞,火花塞什么材质好?
答:挑选火花塞时,首先要注意火花塞的材质和冷热值。贵金属火花塞,如铂金、铱金、铂铱合金等,具有良好的导电性和高熔点,能耐高温高压,发出更强更稳定的火花,使用寿命也相对更长。此外,根据发动机的型号和功率,选择相应尺寸和热值的火花塞。一般来说,热值越高,点火性能越好。例如,七号火花塞适合普通车型...

火花塞是什么材质,什么材质的火花塞最好
答:专家建议使用铱金火花塞的车辆每80000-100000公里更换一次。铂金 这款是属于中庸的一款火花塞,性能基本跟铱金的相同。只是寿命会稍微高一点,一般是5-8W公里。铱铂金 这是单极火花塞中最好的材质,性能基本超越铱金和铂金等,又称双铱金,稳定性会比铂金的更为出众,同时寿命也是这4种材质中最长的,可以...

如何挑选火花塞,火花塞什么材质好?
答:火花塞的材质比较多,有使用镍合金的普通火花塞,也有使用铱金、铂金等贵金属的高性能火花塞。总体来说贵金属火花塞性能肯定要更好,不过适配是前提,只要使用的是正确的火花塞型号就都是可以的~我现在用的是NGK的铱铂金火花塞,NGK有单铂金、单铱金、双铂金和铱铂金等四种原厂系列贵金属火花塞,点火很迅速...

汽车的火花塞都有哪些材质的,该如何分辨呢?
答:分辨汽车火花塞的材质的方法为:电极中间芯很粗为普通型,很细的是白色为铂金,很细的是黄色为铱shu金。火花塞的型号按材质可以分为:镍合金火花塞、铂金火花塞和铱金火花塞按外形可以分为: 准型火花塞、电极型火花塞、缘体突出型火花塞、座型火花塞、面跳火型火花塞按照热值可以分为:冷型火花塞和热型...

火花塞有什么材质的?
答:火花塞材质:普通铜芯、钇金、铂金,铱金、铂铱合金火花塞等。火花塞材质不同,使用寿命不同,对应的更换里程也不同。正常使用的情况下,普通铜芯火花塞的使用寿命为3万公里,贵金属材质火花塞的使用寿命为6-9万公里。具体的更换周期要以汽车厂商的规定标准来进行。