到店实拍2021款日产奇骏!提供5座/7座,轴距2706mm,售18.88万起

供稿:hz-xin.com     日期:2024-05-11
日产汽车质量究竟如何

日产汽车质量还是不错的。
日产的自然吸气发动机,其实是不错的,主要的特点就是耐用、平顺。国内最常见的HR、MR系列发动机,它气门挺杆和活塞环发动机里面,高速运动的部件,都用了脱氢钻石镀膜技术处理。
降低摩擦力,提高发动机运转平顺性也就是说,在零件表面上涂上的DLC类的这个钻石涂层。它是可以能够降低这些,高速运动部件40%的摩擦力的,提高发动机运转的平顺性,还提升零部件寿命。

除了脱氢钻石镀膜技术,日产在类似凸轮轴这些部件表面,采用的是纳米级镜面处理工艺。就尽可能把它做到光滑,像镜子一样,它也是用来降低零部件之间的摩擦的。
你就好像说滑冰,也只有在和镜子一样的光滑冰面上,摩擦力才够小,才滑的起来,你地毯上滑个冰试试,不行的。
那么大排量自吸发动机方面,日产的VQ系列,曾经是连续14年,赢得“沃德世界十佳发动机”称号的。被评委称为:地球上运转最平顺、动力最畅快的V6发动机。这个评语就好比是美食评论家说:这个菜有像妈妈一样的味道。这个赞美不光是技术,有情感。
日产这套体系,基本思想虽然是彻底杜绝浪费。但是和丰田那套精益生产体系,它是从需求出发的角度不同。日产是以质量为中心的,只要是能提升质量的,它就不算浪费了。

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 SUV车型在发展上是比较快速的,更多的厂商也在这一级别的领域中投入了更多的精力,近两年更多的新车也是不断的进入市场,在领域划分上也逐渐细化起来,像紧凑型SUV就进入了一个全新的发展阶段,在成绩的取得上也是非常理想的。日系车这几年在成绩的取得上相信大家都是有目共睹的,随着新车的陆续上市,日产汽车也加快了发展的速度。

 奇骏是东风日产旗下一款比较经典的紧凑型SUV,该车自步入市场以来所保持的成绩也是非常不错的,众所周知,升级在售车型是提高成绩最有效的方法之一,这时的日产汽车也不例外,而是在今年的8月份上市了2021款的奇骏,作为一款中期的改款车型,在设计上也更加年轻化,近日,笔者在潍坊江山专营店内拍到了2021款的车型,提供5座和7座两种座椅布局,该车售价为18.88--27.33万元,动力搭载了2.0L和2.5L两款发动机,传动系统匹配的是CVT无级变速箱(模拟7挡),下面让我们借着这个机会一起来了解一下2021款的日产奇骏吧!

 2021款日产奇骏外观的设计是比较运动的,汽车前脸的设计是比较大方的,进气格栅区域的护板设计比较紧凑,镶嵌的护板比较宽大,呈“U字形”存在,是比较运动的,两侧多功能大灯棱角分明的设计比较有攻击感,内部灯组的设计比较大方,底部进气口的设计比较稳重,两侧雾灯区域的线条比较犀利,包裹的黑色护板起到了一定的修饰效果,前保险杠区域包裹的银色饰条比较时尚。

 汽车侧面在设计上是比较运动的,隆起的腰线在设计上也是比较顺畅的,汽车轮毂上侧的线条比较有肌肉感,银色的饰条对车窗进行了一定的包裹,增加较强的时尚感,多幅式的汽车轮毂比较简单。 

悬浮式尾翼的设计比较大方,后视窗进行了熏黑处理,是比较提升质感的,尾部“三角式”尾灯比较有层次感,后保险杠区域镶嵌的护板呈“凸字形”状存在,上侧嵌入了银色饰条装饰,与前脸的设计起到了一定的呼应效果。

 内饰在设计上是比较大方的,中控台的T字形设计比较对称,三幅式方向盘的设计比较轻便,底部平底式的设计是比较稳重的,多功能按键的设计增加了在操作时的方便,双空调出风口的设计比较修长,嵌入式的显示屏与底部的按键相呼应,增加一定的稳重,多功能按键在设计上也是非常大方的,换挡杆区域采用了黑色的亮板式包裹,突出状的设计比较时尚,真皮包裹的座椅更加时尚。

 2021款日产奇骏的长宽高分别是:4675/1820(1830)/1722(1724)mm,轴距为2706mm,动力上搭载的是2.0L发动机和2.5L发动机,最大输出功率分别是151马力(111kW)和181马力(133kW),传动系统匹配的是CVT无级变速箱(模拟7挡),像并线辅助、主动刹车/主动安全系统、360度全景影像、自适应巡航、中央差速器锁止功能和感应后备厢等是都有配备的。

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2021款日产奇骏到店,一降就是2.6万,仅16.28万起!
答:2021款日产奇骏提供的是2.0L、2.5L发动机,传动上匹配的是模拟7挡CVT变速箱,最大输出功率分别为151马力、181马力,动力上的输出还是比较流畅的。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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答:轴距达到了2706mm。2021款日产奇骏提供的是2.0L、2.5L发动机,传动上匹配的是模拟7挡CVT变速箱,最大输出功率分别为151马力、181马力,并且配备了四驱系统。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。