请教：关于C63 AMG烧机油的问题_奔驰AMG

如果按照4S店的说法肯定属于正常。S65烧的特别厉害的，我SLS
3500提醒了。至今8000多未提醒。AMG系列都有烧机油吧。不过实属正常不用太在意。

新车就出现这种情况确实挺意外的，无他，肯定是质量问题，车在4S店维修的话，是可以申请索赔的。
关于烧机油的情况，一般比较常见的原因有：1、活塞环问题2、气门油封漏油3、气缸垫密封不好，更多关于烧机油的详细描述及解决方案，可以点击此链接查看。http://www.cheweixiu.com/wiki/1086/

奔驰C63 AMG烧机油的原因以及预防办法
机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以下原因会加剧机油消耗导致烧机油，使得车辆出现：
1、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。
2、润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。
3、活塞与缸壁之间产生磨损。
4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。
另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀），如果出现问题，也会加剧机油的消耗。
烧机油是指机油进入了发动机的燃烧室，与混合气一起参与了燃烧。车辆出现“烧机油”现象，会使车辆氧传感器过快损坏，导致燃烧室的积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果。
烧机油预防措施：
1、使用高品质机油：
机油在长时间高温状态下极易腐蚀老化，导致油膜变稀，更容易窜到燃烧室参与燃烧，所以使用高品质的机油可以大大延缓这一现象
2、注意燃油油路的清洁：
燃油在燃烧过程中必不可少的会产生积碳，而积碳又是引发一些汽车故障的根源，如气门油封的老化、活塞缸壁间隙变大等等，都与积碳的形成有着直接或间接的关系，考虑到国内油品的关系，就需要借助高品质的机油与（PNF类）燃油添加剂来实现了，这也是实现免拆修解决烧机油的关键所在。

如果按照4S店的说法肯定属于正常。S65烧的特别厉害的，我SLS 3500提醒了。至今8000多未提醒。AMG系列都有烧机油吧。不过实属正常不用太在意。