捷途旅行者上市后,为何大家直呼这新车在20万以内难寻对手

供稿:hz-xin.com     日期:2024-05-22

当大家手握15-20万预算的时候,会选择购买哪款SUV呢?

相信有不少人会把目光看向丰田锋兰达等合资紧凑型SUV,虽说这么选也没错,但是放在当下却存在一个问题,那就是合资车在这几年的产品力有些止步不前,比如中庸的设计风格、寒酸的配置表现和孱弱的车辆性能,这种产品力显然无法再得到年轻消费者的青睐。

随着国产车的飞速崛起,拥有更高颜值、更丰富配置和更强性能的国产SUV,已经逐渐取代同级合资成为买车首选,其中最有力的证据就是曾经霸榜的合资SUV,甚至已经难以进入SUV月销量榜前10。在这种内卷加剧的市场大背景下,又有车企推出一款凭全能实力就能让同级对手自闭的产品,它就是来自捷途汽车的“旅行越野SUV”——捷途旅行者!

百万硬派设计尽显质感

如果说哪些车的设计能做到男女通吃、老少皆宜,那么排在最前列的肯定有越野车。

不过问题来了,虽说传统硬派越野车采用的方正造型,能给人带来极强的视觉冲击感,但是过于古典的设计风格,也使得它行驶在现代化的城市道路中,会让路人觉得车主是油腻的直男糙汉,因此如何把复古造型和潮流元素进行完美融合,也就成为让车企最头疼的问题之一!

恰巧的是,刚上市的捷途旅行者,就在车辆设计上给大家展示了什么是成功案例。

相信很多人在第一眼看到这款新车时,就会被捷途旅行者采用的“纵横之道”设计美学给惊艳到,当熟悉的硬派越野造型与充满潮流感的机甲风融为一体后,刚柔并济的线条曲面让车身外观不再油腻,配合上个性律动的JETOUR光影格栅、更具科技感的全新纵横矩阵式LED大灯和直瀑贯穿式尾灯,新车在外观上所营造出的高颜值和高级感,丝毫不逊于豪华车型。

当大家把目光转移到车内后,恐怕很多人瞬间就会觉得之前被误导了,毕竟以往越野SUV在内饰设计层面给人留下的印象,不仅和精致不沾边,甚至还堪称是简陋。反观捷途旅行者,新车除了采用轻奢麂皮座椅、中国红刺绣、激光雕刻饰板和水晶档把等一堆高端用料以外,还配备有12声道SONY顶级音响和私人定制香氛系统等轻奢配置,简直就是颠覆了大家的传统认知,原来被称为“直男糙汉”的越野SUV,也能设计得如此精奢!

然而这还不算完,捷途旅行者所带来的改变,并不只是充满高级感和潮流化的设计,或者是更高端的用料,还有传统越野SUV缺乏的舒适性。作为行业中最懂“旅行”的品牌,捷途汽车深知拥有更大空间和更高利用率,不仅能车辆带来更舒适的驾乘体验,还同时能解锁更多用车场景。

因此我们可以惊讶地发现,捷途旅行者车身长宽高达到4785×2006×1880mm,轴距更是长达2800mm,妥妥的中级车水准。得益于越级的大尺寸车身,不仅能给车辆的头等舱副驾带来72°角、248mm腿部空间的躺平享受,甚至把二排座椅纯平放倒后,再配合上64英寸全景大天窗和全车多达50+处的储物空间,自驾游时躺在车内就能享受到敞篷级的豪华大床房,普通露营和这比起来简直弱爆了!

超高智能配置碾压同级

很显然,无论是高颜值、精奢用料,还是领先的大尺寸和舒适性,都只是这款新车的众多产品优点之一,作为一款售价仅为13.99万-18.49万的旅行越野SUV,捷途旅行者也洞悉到年轻消费群体对于车辆智能化和安全健康的高标准要求,那么它在这方面的表现如何呢?

正所谓没有对比就没有伤害,我们可以看到当捷途旅行者与同级同价位的合资SUV进行配置对比后,结果也与开头所说的一样,那就是捷途旅行者完全以碾压性的优势击败合资SUV。看到这里,想必就有人会提出疑问:面对配置表现寒酸的合资SUV,全系标配AI智能管家和高通骁龙8155芯片等一大堆豪华智能软硬件的捷途旅行者,真的不亏本吗?

那大家可真是太小看捷途汽车的品牌实力和产品诚意,作为获得奇瑞集团给予全方位的技术和资源支持的品牌,捷途旅行者在车身用料方面,不仅采用高强度钢占比高达80%的钢笼式车身结构和列阵式高密度车顶,使得车身扭转刚度达到超过路虎卫士水平的31000Nm/deg,还配备有包括540°全景影像、DMS疲劳驾驶监测和APA全自动泊车等多达近二十项功能的L2.5智能辅助驾驶系统,做到无论在城区、高速还是户外旅行场景中,都能降低行驶时存在的潜在危险,极大地提升行车安全。

然而这还不算完,懂车的都知道由于成本问题,绝大部分车企在研发时,不太注重车辆的静谧性和健康度,尤其是作为旅行越野SUV的捷途旅行者,就更没必要在这方面投入成本,毕竟“越野”属性本身就代表着粗犷。

不过捷途汽车并没有随大流,它不仅为车辆的五星健康座舱甄选了100+种环保材料,还配备有多层隔音玻璃、CN95高效滤芯、负离子新风系统和降磁技术,在做到全面提升抗菌性和无味性的同时,也为车辆带来越级的NVH性能,而这也代表着捷途旅行者完全能凭借越级的智能配置、智能安全和健康用料,成为一款可城可野的奶爸车型!

国产最强2.0T+智能四驱

当然了,采用硬派越野设计风格的捷途旅行者,可不是靠脸吃饭的样子货,毕竟定位于“旅行越野SUV”,必然具备一定的越野实力,毕竟哪家车企但凡敢在车辆性能上搞噱头,等待它的将会是消费者的打脸!

正所谓一切恐惧皆源于火力不足,汽车的动力储备更是如此。

要知道捷途旅行者搭载的鲲鹏动力2.0TGDI发动机,可是目前国产最强的2.0T发动机,能输出最大马力254Ps和峰值扭矩390N·m,这个性能参数甚至比不少进口越野车搭载的六缸发动机还要强悍!

除了强悍的鲲鹏黄金动力组合作为性能基石,捷途旅行者还配备有全球首发博格华纳第六代智能扭矩管理器+智能限滑差速锁的XWD全自动智能四驱,它不仅能在特设X模式下,通过实现智能切换6+X驾驶模式来满足全场景用车需求,还可依托智能蠕行模式,以固定低速轻松穿越恶劣路况,让没有越野经验的小白也能轻松上手。

值得一提的是,为了进一步体现出新车所具备的越野能力,捷途汽车更是直接把捷途旅行者的上市发布会地点,选在有山、有水、有沙漠的宁夏中卫沙坡头举行,因此很多专业人士在全程目睹或者是上手体验后,直呼捷途旅行者所拥有的28°接近角、30°离去角、220mm最小离地间隙和700mm涉水深度的优势条件,再配合上性能强悍的动力系统和四驱系统,不仅能够满足大多数用户在旅行途中遇到的各种路况,甚至还能完成爬坡过河。

大侠车谈:毫无疑问,捷途旅行者所展示出的高颜值、大空间、智能配置和一定的越野性能,让它在20万以内的价位中难寻对手,毕竟同价位的绝大部分城市SUV,根本就不具备越野能力,完全没有可比性。因此当大家手握15-20万的买车预算,平时又想趁闲暇之余出去野一下,那么这款“可城可野”的轻越野车型——捷途旅行者,绝对是首选!

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假期与捷途旅行者更配,平民版硬派越野车,驰骋城市与野外
答:9 月 26 日,捷途旅行者正式上市,共推出了两驱 1.5TD+7DCT、四驱 2.0TD+7DCT、四驱 2.0TD+8AT 三种动力组合共计 6 款车型,官方指导价 13.99 万 -18.49 万元,让越野梦 变得更加触手可及,成为了年轻消费者追求自由和开阔生活方式的理想选择。这是一款在旅行的主题上颇具硬派外观的车型...

三套动力、首搭XWD智能四驱,捷途旅行者仅13.99万起
答:并且在活动现场,大家也看到了捷途旅行者相应生态产品的展示,譬如车顶帐篷、拖挂房车、无人机等等,全方位展示新车对于旅行的巧妙见解;而且旅行爱好者还可共享捷途汽车独有的,与手机端协同的车载生态路书,目前已有超15000条成熟路线,出门无需做攻略,捷途帮你做好。四三说:这就是最好的旅行装备,捷途...

“国产小卫士”旅行者上市,13.99万起玩转轻越野
答:时隔半年,它终于正式上市。作为捷途汽车首款定位轻越野SUV的产品,捷途旅行者依托昆仑架构的技术赋能,均衡越野、安全、舒适、智能等方面的品质,同时借助捷途汽车一贯以来的“旅行+”战略,拥有丰富的生态权益,如318沿线涵盖用户出行的食、住、行、游,以及车辆整备等多方面的200家驿站,还有可以与手机端...

谁说20万内不能越野?这捷途SUV带后锁 真能平替卫士?
答:但由于外界对于捷途旅行者这款新车的期待值实在太高了,因此这款按照正常节奏上市的新车,在一些网络舆论那里,就变成了“墨迹者”。 作为一台主打轻越野的新车,捷途旅行者实际上并不是真正的硬派越野车,它的车型基调正如它的名字所言,其实更适合“旅行”,而非“越野”。但在旅行者上市之前,我们得到了一次难得的机...

旅行者上市,捷途打响硬派越野转型第一枪
答:所欠缺的,更多的是如何让消费者们认知与接受。当然,从某种程度上来说,这件事捷途也一直在做。成立五年来,捷途品牌一直持续打造旅行+生态体系,品牌知名度越来越高。轻越野车型的推出,将大大拓展用户出行半径,从而丰富旅行内容,增加潜在消费者。另外,旅行者将于明年推出插混版本,即奇瑞的C-DM混动...

捷途旅行者:你的第一台越野车,不需要太贵!
答:这带来了两个问题。大量同质化的产品增加了消费者的选择难度,这些车并没有本质上的区别。品牌向上的难度陡增,大家都是一样的车,凭什么你卖得更贵?是时候做出改变了。当命运的齿轮开始转动……印象中,捷途在推出X系列之时就提出专注旅行用车市场。这样一个宏大的概念,捷途选择从细节入手,通过一些...

大火的捷途旅行者,你必须知道的几个问题
答:旅行者相比以往捷途的车型来说,开辟了一个全新的品类,无论是捷途X70、X90或捷途大圣都是定位为家庭旅行的范畴,而旅行者则是一款越野旅行新品类,也是捷途品牌向上的一款重要产品,在旅行者之后,捷途还规划多款越野旅行类产品,并同时拥有燃油和新能源两种路线,满足消费者的不同需求。 在旅行者的上市发布会现场,捷途请...

前似烈马后像卫士,越野试驾捷途旅行者
答:进到车内也能找到许多卫士的影子,硬派SUV都有的短仪表台设计,让越野视野更为宽广。副驾前方即是把手也能当储物格使用,矩形空调出风口、立体数字化的门板设计赋予旅行者新时代硬派SUV的设计感,实车视觉效果感觉跟哈弗家的“二狗子”属于同一风格。配置层面,大屏与智能体验怎么能少?15.6英寸超大中控...

20万内越野SUV的最优选?捷途旅行者要动谁的奶酪
答:另外,超高的车身扭转刚度,还给捷途旅行者带来了优秀的行驶稳定性和NVH表现。其次是通过性,它直接决定了车辆能否安全通过极端复杂路况。捷途旅行者拥有28°接近角、30°离去角、220mm最小离地间隙、700mm涉水深度的优势条件,既能爬山爬坡,也敢下水越河,充分满足用户绝大部分越野场景。再是动力性能,...

捷途旅行者首发亮相:看着很帅很硬派,但它也很顾家!
答:去年捷途品牌之夜上,捷途带来了T-1概念车,其凭借硬派+时尚的造型圈粉无数,在受到高关注度的同时,大家也迫切希望看到其量产版真身。就在昨天的捷途旅行+大会上,T-1量产版首发亮相,并定名捷途旅行者,该车将在今年第三季度上市。T-1概念车 简单看下旅行者的信息,新车基于昆仑底盘架构打造,定...