SUV之所以在国内的热度一直很高，得益于它与生俱来的舒适坐姿、更好的装载性和更广阔的驾驶视野，但实际上，在城市驾驶时候很多人都忽略了它们的另一个重要优点，那就是通过性，尤其是近期台风暴雨的突然来袭，SUV和轿车的脱困能力高下立判，并且现如今，随着人们生活水平提高，年轻人对户外探索的兴趣越来越浓郁，所以今天，专门带来了四款不同价位，空间好，又具备一定越野性能的SUV，相信各位男同胞们会喜欢。 

全新哈弗H5

新车亮点：极具性价比的大SUV

这是一个极其熟悉但放在现在又很陌生的名字，曾经的它凭借着不错的综合实力以及亲民的售价为长城品牌打下了很好的基础，但后来由于排放不达标和销量不佳的原因，在2019年已经停产。如今时隔3年后，全新哈弗H5马上就要再次与我们见面了，可喜的是，它的性价比更高了，新车预计价格在15万以内，长宽高更是分别达到了5190/1905/1835mm，轴距为3140mm，尺寸接近揽胜加长版，即便可以预见的做工会粗糙一些，但15万内买5米长的SUV，有谁能拒绝呢？

内饰部分，虽然主打性价比，但是也能在新车上看到一些提升档次的心思在里面，非常硬派的方向盘设计，全液晶仪表盘，大尺寸中控屏幕都有配备，且驾驶视野非常棒，哑光银色装饰条，虽说成本不高，但确实提升了内饰档次，属于干练且耐看的类型。由于采用了哈弗H5的底子，因此像非承载式车身、四驱系统都有搭载。动力则搭载了2.0T汽油和2.0T柴油发动机。接近角为25度，离去角为22度，空载状态下的最小离地间隙为200毫米，涉水深度可达600毫米，能满足轻度越野，虽然目前还没有七座版的消息，但这样也带来了恐怖的第二排乘坐空间以及巨大的后备箱空间，五口之家出行，想必会非常惬意。

坦克300

新车亮点：性能出众价格不高

如今的坦克300，已经不用再加价购车了，且素车就具有很不错的外观设计下，改装空间也非常大，满足各类越野爱好者的需求，在外观设计上，坦克300的硬壳式风格给人以强烈的视觉冲击力，营造了浓郁的硬派越野气质，侧面大量的直线和棱角彰显强烈的力量感，车辆的接近角为33°，离去角为34°，离地间隙为224mm，涉水深度为700mm，足以保证其强大的路面通过性；20万元选一台性能出众纯粹的越野机器，好像除了它没有特别好的选择了。

内饰方面虽然有一些借鉴的成分在里面，但好在没有太过分，且深色为主色调和大面积的真皮和软性材料覆盖，豪华、高端又充满力量感，配置方面也绝不含糊，中控台上大尺寸液晶显示屏，全系标配L2级别辅助驾驶系统，搭载360度全景影像、透明底盘、盲区影像等等提升原车越野能力的配置，完全不像传统硬派越野工业风那么简单粗暴但又能在关键时候起到极大的帮助。动力方面，坦克300搭载2.0T发动机，最大功率167kW，匹配8AT变速箱，城市版车型搭载适时四驱，越野版车型则搭载分时四驱系统，动力表现还是非常强劲，当然，油耗也确实不低，不过哪一台硬派越野车是走经济路线的呢。

福特探险者

新车亮点：纯粹的美式硬派SUV

作为福特全球车型，探险者的口碑是有目共睹的，但为了让性能出众的车型走进大众家庭当中，探险者也稍微的变得温柔了一些，新款探险者并没有像过去的美系硬派SUV那样生硬，它通过全黑中网、撞色车身以及半环形尾灯展示出来的视觉风格，仍会带着那么几分年轻感。当然，棱角分明的四方形框架即便是用上了撞色车顶还是会比较显著，C柱对车窗的分离进一步增强了车辆的视觉宽度，看起来豪气十足，深受硬汉的喜爱。

座舱内是追求舒适的，从一开始方向盘就是真皮，标配仿皮座椅也可升级到带双排加热的翻毛材质设计，而后排的电动放倒、标配的前隔音玻璃/后隐私玻璃与多区独立空调，还有带14喇叭的B&O音响，舱内的娱乐氛围被拉得十分饱满。而且之前车型那块广为诟病的竖立式中控屏如今也被12.3+27.0英寸双液晶屏所取代，中低配就配备倒车影像+自适应巡航为主等功能。动力方面，探险者全系共享2.3T L4发动机+10AT变速箱，最大功率230kW，可以让这样一台庞然大物在7.6秒内破百。且从次低配开始覆盖适时四驱系统，陡坡缓降与带越野/雪地的TMS地形管理系统等功能，将让它具备高于不少同级城市SUV的越野能力，底盘中的带双球节的前麦弗逊式独立悬架与后多连杆式独立悬架，也是车辆进行多路况驾驶的底气所在。

现代帕里斯帝

新车亮点：进口更加原汁原味

很多人在选车的时候忽略了它，甚至是根本不知道这样一款车型，但实际上它在全球范围内广受好评，它的优势也相当突出，除了摆脱了现代车型过于年轻化的外观设计，变得更加硬朗敦实之外，那就是它搭载了3.5L V6发动机，并且还是一款全进口车型。V6的平顺、大自吸的从容，以及随叫随到的动力响应，这些肯定是涡轮增压发动机无法提供的驾驶感受。不过毕竟是3.5L的排量，油耗表现肯定是要有心理准备的，城市中百公里油耗大约11-13L，但如果你是比较喜欢出去自驾游，帕里斯帝在高速油耗的表现其实不会太夸张。

为了能让更多的年轻人喜爱，帕里斯帝配有浅色内饰，配上中控屏幕科技感十足，而且感觉更加敞亮，弊端就是比较容易弄脏。空间部分同样不用担心，三排座位都有较宽裕的空间，并且有6座和7座可选，整体内饰做工和用料表现也都比较出色。动力方面在上一段已经说了，全系车型均搭载了型号为G6DC的3.5L V6自然吸气发动机，最大功率为200kW、与之匹配的则是8AT变速箱，综合油耗为10.4L/100km，此外还提供了五年10万公里的整车质保政策。这套3.5L V6+8AT动力的爆发点在中后段，再有调校以舒适平顺为主，日常开起来这台车还是非常不错的。

秒评车语：作为一台SUV来说，特别是价格达到15万元以上的SUV来说，除了能一次满足家庭通勤、自驾出游外，多少是要具备一些紧急情况下的脱困能力的，可以说今天的四款车型在性能方面在各自的价格区间还是有一定功力的，且它们还个个都具备额外的高级标签，要么是智能、要么是性能，要么就是豪华，要么够大，所以喜欢SUV特别是偏硬派SUV朋友们，在选择的时候，可以参考今天的四款车型，相信不会让大家失望。

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