新干线和磁悬浮的区别是什么?

供稿:hz-xin.com     日期:2024-05-02
分类: 交通/旅游 >> 其他交通工具
问题描述:

新干线和磁悬浮的区别是什么?

解析:

新干线在日本,磁悬浮在上海,此乃区别之一。

新干线列车还有轮子,磁悬浮没有轮子,此乃区别之二。

新干线列车时速不会超过300公里,磁悬浮430,此乃区别之三。

新干线里程长,磁悬浮只有33公里,此乃区别之四。

新干线开通的早,磁悬浮晚,此乃区别之五。

新干线列车运输量大,磁悬浮少,此乃区别之六。

新干线属于城际铁路,磁悬浮属于城市轨道交通,此乃区别之七。

新干线有高架接触网,磁悬浮没有,此乃区别之八。

新干线的运营商是日本人,磁悬浮是中国人,此乃区别之九。

新干线的乘客大部分是日本人,磁悬浮大部分是中国人和非日本人,此乃区别之十。

中国高铁、磁悬浮列车、日本新干线有什么区别?
答:磁悬浮和铁路有根本区别的,磁悬浮简单的说就是用电磁及同性相斥等原理将车厢悬浮在轨道上,这样都减少一部分的阻力,铁路都知道的,是个轮子在轨道上跑。磁悬浮现在研究比较好的是德国(最早)、日本,中国(排名不分先后啊,...

日本有火车吗 ?? 火车 新干线 磁悬浮 高铁 地铁 电车 等等的区别 ~~
答:磁悬浮列车的最高速度可以达每小时500公里以上。磁悬浮列车目前只处于试验阶段,短距离运营,并没有广泛应用,当然,磁悬浮的速度肯定要比新干线快。所谓直达列车,一般直达特快列车,最高速度为170km/h。车次由“Z”开头,有...

磁浮快线与地铁的区别
答:1、运行方式不同 磁悬浮列车是一种现代高科技轨道交通工具,它通过电磁力实现列车与轨道之间的无接触的悬浮和导向,再利用直线电机产生的电磁力牵引列车运行。地铁是铁路运输的一种形式,指在地下运行为主的城市轨道交通系统,...

磁悬浮和地铁的区别
答:运行方式不同。1、磁悬浮列车通过电磁力实现列车与轨道之间的无接触悬浮和导向,再利用直线电机产生的电磁力牵引列车运行。2、地铁是以电力牵引的轨道交通,在城市中心城区内基本设在地下隧道内,中心城区以外则设在高架桥或地面...

新干线是磁悬浮列车吗
答:新干线是高速铁路啊,不是磁悬浮。上海的磁悬浮是首条商业运营的磁悬浮,德国的只是试验线 没有投入商业运营。磁悬浮运营是亏本的,所以其他国家不愿意修啊。上海磁悬浮每年亏得要死 也许等连到虹桥枢纽的贯通了,才有点盈利的...

日本新干线铁路是磁悬浮铁路么?
答:新干线是高速铁路啊,不是磁悬浮。上海的磁悬浮是首条商业运营的磁悬浮,德国的只是试验线 没有投入商业运营。磁悬浮运营是亏本的,所以其他国家不愿意修啊。上海磁悬浮每年亏得要死 也许等连到虹桥枢纽的贯通了,才有点盈利的...

轻轨、地铁、磁悬浮各有什么特点和区别?
答:名词解释:磁悬浮列车是一种靠磁悬浮力来推动的列车,它通过电磁力实现列车与轨道之间的无接触的悬浮和导向,再利用直线电机产生的电磁力牵引列车运行。由于其轨道的磁力使之悬浮在空中,减少了摩擦力,行走时不同于其他列车需要...

轻轨、地铁、单轨、磁悬浮之间有什么区别? 说的简单点。。。
答:详细不同如下:1、城市轨道交通按照技术特征分为地铁、轻轨、有轨电车、单轨(独轨)、磁悬浮、自动导向系统、市域快速轨道交通系统。2、轻轨是在有轨电车基础上发展起来的,由电气牵引,轮轨导向,列车或车辆编组运行在专用行车...

请问地铁和轻轨、磁悬浮、高铁的区别,谢谢各位大神
答:所以现在的地铁只是一个运营区间划分的概念,只要其信号系统和城市轻轨兼容,地铁和在地面上跑的轻轨并没有本质上的区别 磁浮只是列车的一种动力形式,它不需要车轮与轨道间的摩擦来传递动力 但是这与高速与否完全无关,大多数...

高铁、动车、磁悬浮列车和轻轨的区别是什么?
答:磁悬浮列车:用超导体产生强大磁场使列车悬浮在轨道上运行,与普通的钢轨列车原理完全不同,所以也不能在普通铁路上跑。悬浮意味着没有滚动摩擦,可以实现非常高的运行速度,如500km/h。轻轨运输(Light Rail Transport,LRT),...