乘着新能源时代的“东风”，中国汽车品牌迅速发展，无论是销量还是市场关注度都一度赶超合资品牌。以前被豪华品牌掌控的中大型车领域，如今也有了越来越多强竞争力的华系车型，并且有些车型的销量还非常不错。今天，我们就挑选了三款华系中大型轿车，它们不但安全、豪华，还很智能，下面就一起来看看吧。

第一款：极氪001

指导价：30.0万-40.3万元

极氪001的设计是基于领克品牌进化而来，个性且时尚，猎装+无框式车门+隐藏式门把手的组合带来了较高的回头率；整车的长宽高分别为4970/1999/1560毫米，轴距为3005毫米，轮胎尺寸有19英寸、21英寸两种。

相比外观，极氪001的内饰设计就略显平淡，但8155芯片加持的ZEEKR车载智能系统，用起来还比较顺手，无论是功能丰富度还是流畅度，都得到了广大车主的肯定。并且，多种材质搭配的中控台用料也让内饰更有档次感，也有着一定的豪华感。

极氪001的动力是很多车主选择的一大理由，前后双电机总功率544马力，总扭矩可达686牛·米，0-100km/h加速时间仅3.8秒。除此之外，极氪001还提供有单电机版本车型，最大输出功率为272马力，峰值扭矩为343牛·m，0-100km/h加速时间为6.9秒。

电池部分，除了先前已有的86kWh、100kwh电池外，极氪001还提供有宁德时代最新的140kWh麒麟电池可选，其最大CLTC纯电续航里程可达1032km，足以解决大多数人续航焦虑。此外，极氪001还提供有一套ZEEKR AD智能驾驶辅助系统，虽然没有激光雷达作硬件，但实际表现放在当下也有一定的竞争力。

第二款：比亚迪汉

指导价：18.98万-33.18万元

不断进化的“Dragon Face龙脸”设计语言赋予了比亚迪汉一个富有传统文化且比较吸睛的外观。前脸因为动力形式不同而分有封闭式、大嘴式两种中网设计，其中我个人是比较喜欢后者，因为视觉冲击力更强。

比亚迪汉的长宽高分别为4975（4995）/1910/1495毫米，轴距为2920mm，车内空间较为宽敞。而在这优秀的空间基础上，比亚迪汉用了如翻毛皮材质、带纹理皮革等多种材质装潢，再加上丹拿音响、氛围灯等舒适配置，使其豪华感尤为突出。

不单单是豪华，比亚迪汉在时下消费者所关心的智能层面同样值得一观，新升级的Dlink网联系统提供有丰富的生态，以及“可见即可说”的语音互联。同时，新推出的冠军版/战神版车型还标配有L2级辅助驾驶系统，并给到了苹果NFC，其中部分车型还具备自动泊车入位、自动变道辅助等高阶驾驶辅助功能，进一步保障了行车安全。

此外，比亚迪汉还给到了多种动力组合，有家充条件的用户可以选择DM-i车型，追求性能的用户可以选择DM-p车型，而想要更低出行成本的用户可以选择EV车型；电池方面，比亚迪汉配备了品牌招牌“刀片电池”，EV车型最大纯电续航里程可达715km，DM车型最大纯电续航里程200km。

第三款：岚图追光

指导价：32.29万-38.59万元

对比前面提到的两款车型，岚图追光的名气就小得多，但其实力可不弱。毕竟，它也是造车“国家队”出品的一款中大型轿车，整个设计迎合东风典雅美学，整体看起来十分优雅。

岚图追光的车长超过5米（5088mm），轴距达到3米（3000mm），侧身用了柔和的形面构型，看起来十分修长；贯穿式尾灯与车头相呼应，上方的电动扰流板也增强了整车的视觉效果。

岚图追光车内用了3个12.3英寸的液晶屏组成三联屏，内置丰富的娱乐功能，并支持手势控制、四区语音系统以及人脸识别和声纹识别。同时，岚图追光还配备AR-HUD抬头显示，拥有60英寸大画幅，可显示30+类交通信息，就智能水平而言，能在业内排第一梯队。

此外，皮质+翻毛皮混搭的车内材质组合，以及带加热、通风、按摩功能的座椅，也提高了车内的档次感。

动力部分，岚图追光搭载有一套双电机驱动系统，最大功率510马力，峰值扭矩720牛·米，零百加速3.8秒。此外，CDC电磁悬架和L2级辅助驾驶系统的配备，也保障了行车质感和一定的安全性。至于续航，岚图追光标准版车型CLTC纯电续航580km，长续航车型CLTC纯电续航730km，用户可根据自身预算来进行选择。

总的来说，今天提到的这三款华系中大型轿车，都有着豪华的内饰、安全的辅助驾驶系统，以及智能的网联系统。就产品力而言，它们已经不输同级合资品牌车型甚至豪华品牌车型，

极氪001和比亚迪汉更是取得了不错的销量，而这也说明“国货”正在崛起。因此，我们也相信，华系最后会成为汽车市场的顶流。

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