2020年，注定是汽车市场重新洗牌的一年。

有句话说得好，只有当潮水褪去，才会发现谁在裸泳。

根据乘联会发布的11月销量数据显示， 2020年11月合资汽车品牌销量排行榜中，大众销量为296690辆， 位居第一，较去年同期下降7.25%。 本田以180387辆的销量位居第二，较去年同期上涨21.89%，本年累计销量达1440866辆。11月丰田销量156504辆，排名第三，较去年同期上涨11.25%，本年累计销量达1392389辆。（注：文中数据均为狭义乘用车批发销量）

在市场好的时候，一般我们看不出大众尤其是一汽-大众在中国的优势，但是，当疫情发生之后，我们终于清楚的看到了德系品牌在中国的力量。

1~11月，一汽-大众共计销售新车1,887,519辆，相较于2019年同期的1,859,532辆，增长1.5%，是TOP15中少有年销量实现正增长的企业。比第二名上汽通用多出了60余万辆，这意味着一汽-大众将毫无悬念地夺得2020年年度销量冠军。分车型来看，今年一汽-大众旗下以 捷达VS5、VA3和VS7较为热销，累计分别卖出了76821辆、39566辆和33714辆，另外探影、探岳X/ GTE等新车以及奥迪品牌下面Q3、Q5、A4、A6等多款车型的热卖也为一汽-大众销量的增长提供了重要助力。

再来看看上汽大众，这个11月，虽然它继续稳定在前三位，但其整体走势却与一汽-大众截然相反，累计销量为161,600辆，与2019年同期的206,900辆相比下跌21.9%，跌幅进一步扩大。同时，在销量排行榜前前十名的车企中，上汽大众也是是唯一一家负增长的车企。

从日系品牌来看，在2020年11月份，东风日产的终端销量为126609辆，同比增长10.3%，其中日产轩逸贡献最大，单月拿下65098辆再创新高，其余几款主力车型天籁、逍客、奇骏也都有不俗的表现。另外，截止到11月份，东风日产在今年累计销量已经超过1000303辆，成功突破百万台大关。

具体看一下东风日产各车型在11月份的具体表现！

轩逸，11月销量：65098辆；天籁，11月销量：13463辆；逍客，11月销量：17263辆；奇骏，11月销量：17932辆。

至于本田系的表现也不遑多让。数据显示，东风本田今年前11月累计销量为719,637辆，与去年同期的716,449辆相比，同比实现成功转正。从具体车型的表现看，11月东风本田旗下销量破万车型共有三款，CR-V、思域和XR-V，其中，CR-V和思域的销售双双突破2万辆。值得一提的是，东风本田在去年超过广汽本田后，根据今年双方的销量表现，东风本田将有望继续领先。数据显示，广汽本田11月销量86,314辆，同比增长25.1%。1-11月，广汽本田累计销量722,819辆，对比去年实现同比正增长，全国市占率更同比提升5%，价格20万以上车型在整体销量中约占40%。

其中，轿车阵营11月销量 45,189辆，同比增长 8.4%，1-11月累计销量350,246辆；SUV家族11月销量35,356辆，同比劲增63.8%，前11个月累计销量323,016辆。“双动力”加速推进，SPORT TURBO阵营11月销量48,902辆，同比增长18.5%，1-11月累计销量415,257辆；SPORT HYBRID阵营11月销量12,494辆，同比增长55%，前11个月累计销量108,032辆。

相比之下，丰田系的表现要稍微逊色一些。广汽丰田和一汽丰田则分别销售了79,758 辆和77,400辆，同比分别增长8.5%和13.8%。不管是销量还是增速，丰田系如今都落在本田系的后面，不是说丰田的TNGA架构天下无敌，安全性远胜本田吗？难道这一届的中国消费者不懂车？

相较德系、日系的春风得意，美系车这个11月的表现虽然还算不错，还由于前期挖下的坑实在太大，所以只能说“革命尚未成功，同志仍需努力”。

以11月销量排名第二的上汽通用为例，虽然整体销量达到了166,016辆，同比增幅达到39.2%，表现算是相当不错。不过，可惜由于上半年销量受疫情影响持续下滑，特别是一季度整体销量跌幅高达58%，还一度被吉利抢走了车企销量榜季军的位置。因此，即使下半年上汽通用依靠四缸版英朗德发力，销量不断回升，但相比去年差距还是很明显——今年前11个月，上汽通用累计销量1,273,598辆，与2019年同期的1,475,602辆相比，下跌13.7%。

此外，美系品牌的另外一员大将长安福特，数据显示，长安福特11月实现零售销量2.01万辆，同比增长约30%，连续2个月零售销量突破2万辆。但对比上汽通用16万的月销量，长安福特还是相形见绌。

2020年对于长安福特来说是关键的一年，因为内部正在努力止住三年的下跌趋势，从而实现销量回暖。

不过好在11月有了救命稻草：福特锐际，虽然锐际的11月销量只有3873辆，但是对于长安福特来说，已经是难能可贵了！福特锐际目前有6款车型在售，2020款口碑4.54分、AH100专业评测85.9分，其三年二手车的保值率是57.74%。

总体来说，汽车市场也在慢慢恢复常态。最后一个月，各大车企再冲刺一把吧，加油！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

盘点1月热销合资品牌轿车,为什么它们卖得这么好?
答：排名第三的则是来自一汽-大众的宝来，德系车对于中国市场和中国消费者的把控真的是非常出色，在2020年1月新宝来一共卖出了31264辆，相比2019年1月份的25895台相比销量增加20.7%。表现非常的抢眼，和速腾一样，丝毫没有受...

1月汽车品牌销量排行,丰田反超本田,吉利、长安、哈弗入围前十
答：本月排在第一名的依然是大众，在1月份大众品牌总共售出新车218386辆，虽然朗逸痛失了轿车组的冠军，但宝来、速腾、桑塔纳、帕萨特等主力表现还是非常稳定，加上探岳、途观L、T-ROC探歌、途岳、途昂等SUV的出色发挥，总成绩依...

官宣!1月份汽车品牌销量排行榜出炉:日产第五,现代仅排十二!
答：根据乘联会数据显示，2020年1月份汽车品牌销量排行榜11-15，分别是北京奔驰、北京现代、长城汽车、一汽丰田和上汽乘用车。其中北京奔驰在1月份大卖6.75万辆，同比大增18.8%，而北京现代和长城汽车则出现大幅下滑，销量近乎减...

1月最全轿车、SUV、MPV销量排行榜 你的爱车排第几?
答：本田CR-V再次发力，1月份共销售21776辆新车，同比上涨23.9%，跻身第四。换代后的广汽传祺GS4实力大增，销量同比大增133%，以16771辆的成绩重回榜单前十。而宝骏510则已经跌落谷底。合资品牌中，探岳1月表现十分抢眼，单月...

2020年1月轿车销量出炉,本田雅阁夺中型车销冠,思域排第10!
答：④豪华品牌车型奔驰E级以及奥迪A6L表现喜人，位列第11、12名，且奥迪A6L的销量同比增长了39.6%。大众朗逸是去年年度轿车销量冠军，2020年朗逸依然表现强势，虽然同比下降了20.5%，但仍以43038辆的成绩排名1月轿车销量榜首。...

1月轿车销量排名出炉:新宝来表现亮眼,轩逸、卡罗拉大幅下滑
答：但卡罗拉售价相对较高，而且终端市场优惠幅度较低，进一步限制了其销量的提升。NO.6别克新英朗 1月销量：25544辆，同比下滑10.9 英朗1月份销量达2.55万辆，位居轿车销量排行榜第六位。凭借着价格优势，英朗市场表现比较抢眼...

2020年1月SUV销量出炉,哈弗稳居榜首,奔驰异军突起
答：2020年1月销量：15031 奇骏是1月份鲜有能坚持在SUV销量榜前十的合资车型，要知道像逍客、RAV4已经被排挤在外了。客观来看，奇骏在设计上决算不上中庸的那一卦，但与此同时也算不上激进设计派。在某种程度上，奇骏是在享受...

23年1月汽车销量排行
答：23年1月新能源汽车销量为29.4万台。环比上月下降58.5%，在狭义乘用车市场当月渗透率为22.7%。排名前十名的细分品牌依次为：比亚迪、特斯拉、上汽通用五菱、理想汽车、长安汽车、蔚来、广汽埃安、华晨宝马、腾势汽车、小鹏...

20023年1月份汽车销量排行
答：朗逸均不是对手。其实在1月份轿车销量榜中，最值得一说的是比亚迪秦系列，尤其是秦PLUS新能源汽车，是该系列的主销车型。在1月份卖出了26541辆，同比增长962.1%，对比2021年1月2499辆来说，今年1月销量完全是爆发性增长。

1-4月轿车销量排行总榜单,卡罗拉仅第九,比亚迪未能夺冠?
答：2023年1-4月轿车销量排行榜：日产轩逸、大众朗逸、比亚迪海豚、五菱宏光MINI EV、秦PLUS DM-i、本田雅阁、大众速腾、埃安Aion S、丰田卡罗拉、丰田凯美瑞。由此可见卡罗拉仅第九，比亚迪未能夺冠。1、日产轩逸 日产轩逸是一款...