L-Low，低速档。

在下山，或者下长距离的斜坡时，把档位挂在这里，可以限制汽车的档位自动的只在最低档（相当于手动档汽车的一档）上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。

N-None，空档。暂时停车时（如红灯），用此档位。注意，此档位表示空档，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车。

H-高速档，一般是在高速公路等好道路上快速行驶的时候使用的。有这个档位的车比较少。

扩展资料：

注意事项：

驾驶自动挡汽车因为自动变速器上装有空挡启动开关，使得变速器只能在P或N挡才能起动发动机，避免在其他挡位误起动时使汽车立刻起步往前窜。因此，起动发动机前一定要确认换挡杆是否在P或N挡。

有些驾驶员为了节油，在高速行驶或下坡时，将换挡杆拨到N挡(空挡)滑行，这很可能烧坏变速器。因为此时变速器输出轴转速很高，而发动机怠速运转，变速器油泵供油不足，润滑状况恶化，而且对变速器内部的多片离合器来说，虽然动力已经切断，但其被动片在车轮带动下高速运转，容易引起共振和打滑现象，产生不良后果。

汽车上L挡是爬坡挡，也可以称为低速挡，使用时直接将挡位拨杆打到L挡即可。一般情况下，自动挡汽车应在车速不超过40km/h情况下才能将位于其它前进挡上的排挡拨杆移至L挡低速挡实现引擎辅助制动，否则会因车速过高给变速箱带来强烈冲击。

汽车上的L档是什么档如何使用

车辆在L挡时，变速箱会在低速挡位切换，会在1挡和2挡之间切换，因为是需要用来爬坡所以需要足够的扭矩，发动机才有足够的动力让车辆可以爬上坡。所以选择这个挡位一般是需要低速高扭来爬坡用，或者下长距离的斜坡时，把挡位挂在这里，可以限制汽车的挡位自动地只在最低挡上，使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。另外就是在路况极烂的起伏路面上行驶时，可使用L挡，它可防止驾驶员因操作油门不稳而导致变速器频繁升降挡。

P的全称是parking，意思是停车，那么很简单的停车就是挂这个档位

倒车时用的挡，R挡，倒车时，我们把档调整到R挡，发现大屏幕上有倒车影像，或者倒车雷达提醒，当然，老司机不看后门的影像，通过后视镜判断距离，既安全又方便。

第三个档子是空白的，用字母N标记，该齿轮在日常使用中是比较少，一般等待信号灯时第一次去挂件，但更多的人是驾驶汽车长时间d齿轮直接到熟悉，踩了刹车，绿灯的时候放松警惕，踩刹车，一直很方便。

汽车上的L挡是什么挡如何使用？
汽车上L挡是爬坡挡，也可以称为低速挡，使用时直接将挡位拨杆打到L挡即可。一般情况下，自动挡汽车应在车速不超过40km/h情况下才能将位于其它前进挡上的排挡拨杆移至L挡低速挡实现引擎辅助制动，否则会因车速过高给变速箱带来强烈冲击。

汽车上的L档是什么档如何使用

车辆在L挡时，变速箱会在低速挡位切换，会在1挡和2挡之间切换，因为是需要用来爬坡所以需要足够的扭矩，发动机才有足够的动力让车辆可以爬上坡。所以选择这个挡位一般是需要低速高扭来爬坡用，或者下长距离的斜坡时，把挡位挂在这里，可以限制汽车的挡位自动地只在最低挡上，使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。另外就是在路况极烂的起伏路面上行驶时，可使用L挡，它可防止驾驶员因操作油门不稳而导致变速器频繁升降挡。

L挡是低速前进挡，一般来说在中低端自动挡车型上才会有L挡，因为这些车型的自动变速箱没有手动模式。从D挡挂入L挡不需要停车或者踩刹车操作，行驶中就可以推动挡杆挂入L挡。挂入了L挡，那么变速箱的挡位就只在1挡和2挡间切换，无论怎么踩油门都不会上升到3挡或以上。

那是四驱手动控制的档位
L代表只允许跑低速 但拥有大低扭
N代表空挡
H代表可以高速

这个是自排挡汽车上面附带的手动挡。
N是空挡，一般你遇到比较长的红绿灯或者短时间等人用的。空挡比起挂着前进挡D更具有护车作用。
L和H，是附带的手动挡，往L一次，减一档位，往H一次，加一次档位。如果运动得当，那么会比起让汽车自动换挡更加省油。不过一般很少有人使用。求采纳