搭载超智联系统！东风日产新款劲客9.98万元起

劲客是东风日产旗下的小型SUV，是一款很不错的车，该车有着年轻时尚的外观、低油耗的优势、同级别不错的动力表现。日前，我们从官方获悉，东风日产2021款劲客正式上市，共推出四款车型，售价区间为9.98万-13.88万元。新车主要针对配置进行优化升级，搭载Nissan Connect超智联系统。动力方面，新款劲客继续搭载1.5升自然吸气发动机。

外观方面，新车与老款车型基本保持一致，前脸采用V-motion家族前脸，造型更显年轻时尚。新车配备回旋镖式LED前大灯，科技感更强。侧面采用拼色车身，悬浮式车顶设计。车尾依旧轮廓清晰，不是那种圆润的风格，黑色包围增添层次感的同时营造运动气息。尺寸方面，新款劲客长宽高分别为4295/1760/1588毫米，轴距达到2620毫米。此外，该车推出包括曜石黑/珠光白双色、曜石黑/炫雅红双色2种个性拼色在内的6款车身配色。

内饰方面，内饰与现款车型保持一致，整体造型十分简洁。新车最大变化点来自于新增全新超智联系统，用户可通过语音操控车载导航、娱乐、天气、通讯等70种车内场景功能。安全配置方面，2021款劲客搭载Nissan i-SAFETY智能主动安全系统，拥有IEB预碰撞智能刹车、CTA倒车车侧预警、LDW车道偏离预警、BSW变道盲区预警等四大功能。此外，新车还对乘坐舒适性进行了升级，采用新一代人体工学运动座椅，高配采用皮质座椅，并通过调节座椅靠背高度、侧翼高度、椅背弹簧结构，进一步提升座椅的包裹性及舒适度。

动力方面，新款劲客继续搭载1.5升自然吸气发动机，最大功率90kW（122马力），峰值扭矩143Nm。传动方面，匹配5速手动或CVT变速箱。

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SUV车型在中国市场已经火了很多年，很多合资品牌又开始把重心放在SUV上面，但是盒子厂商出品的SUV车型价位普遍都比较高一些，比如丰田荣放以及日产奇骏之类的车型，往往都需要达到20万左右的价位才能买到配置主流的车型。所以国产汽车品牌迅速占据了低端市场，遍观10万左右的SUV，大多数都是国产车，面对这样的局面，合资品牌也有妙招。比如东风日产旗下很早就已经推出了日产劲客，东风日产劲客是每个月小型合资SUV销量榜单前十名的常客，如果手握10万出头的预算，怎么也绕不开一台劲客。在小型SUV当中，劲客也算是后起之秀，来的也挺晚，但主打年轻消费群体的配置与低售价门槛使其赢得许多年轻用户的青睐。

外观方面，该特别版车型采取了特殊的车身涂装，采用了灰色车身以及橙色车顶的双色设计，并在车门把手等处加入镀铬元素进行点缀，让该车看上去更加时尚。将提供AHB远近自动调节LED大灯组。犀利的回旋镖式LED前大灯，内藏回旋镖式LED光导灯，眼神犀利，极富魅力。LED大灯配备远近光智能切换功能，打开该功能后，当前方光线较暗时，车辆自动开启远光，当对面有来车时，车辆自动换成近光。这款车尺寸方面有缩水，产品尺寸仅仅定位在小型SUV领域，这也是大多数合资厂商抢占低价位市场的策略之一，那就是推出小型SUV。虽然日产劲客的车身长度只有4295mm，但是该车型的轴距达到2620mm，这样的轴距水平完全可以带来很主流的乘坐空间，尤其是后排乘客腿部空间并不会打折扣。

从外观设计方面看，日产劲客这款车的造型风格相当灵动，而且保持了日产汽车家族化设计语言，车身侧面还可以看到类似悬浮车顶一样的效果，再加上车顶行李架以及黑色防擦轮眉之类的跨界装饰，整部车的颜值并不低。而且打开车门之后可以看到内饰也没有进行减配，另外搭载了7英寸中控屏和7英寸多功能液晶仪表盘。不过美中不足的是，劲客全系均不配备电子手刹和天窗。

国产版本日产劲客车型的动力配置其实比海外版本车型更加厚道，因为中国市场上的日产劲客车型全系搭载1.5升自然吸气发动机，但是这套发动机在满足国6排放标准的情况下，依然能够输出124马力，动力拉动一台小型SUV是完全没有问题的。然而最近才缓慢更新的海外版本日产kicks新车型搭载了1.6升自然吸气发动机，极限输出却只有122马力，而且是同样的cvt变速箱。官方指导价： 9.98-13.88万元

在安全配置方面提升较大，其将提供主动式紧急刹车辅助、LDW车道偏离警示系统、BSW盲点监测系统、VDC车身稳定控制系统、TCS循迹防滑控制系统、HSA坡道起步辅助系统、RCTA后方侧向来车警示系统、360度全景影像、MOD移动物体检测系统。
日产劲客这款车和逍客相比，销量方面确实称不上是大爆款，但是这款小型SUV的单月销量并不低，从2019年的销量数据可以看出，日产劲客每个月都有4000台左右的销量数据，这样的成绩和其他合资品牌小型SUV相比，显然已经比较出色了。像这样的小型SUV卖点自然并不是尺寸，而是日产汽车过硬的品牌力，可能很多人手握十几万购车资金，又不想买国产SUV，那么这样的小型SUV就很值得考虑了。
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日产小型SUV，9.98万起步！国产版比海外版配置厚道

SUV车型在中国市场已经火了很多年，很多合资品牌又开始把重心放在SUV上面，但是盒子厂商出品的SUV车型价位普遍都比较高一些，比如丰田荣放以及日产奇骏之类的车型，往往都需要达到20万左右的价位才能买到配置主流的车型。所以国产汽车品牌迅速占据了低端市场，遍观10万左右的SUV，大多数都是国产车，面对这样的局面，合资品牌也有妙招。

比如东风日产旗下很早就已经推出了日产劲客，这款车起步价为定格在9.98万，看似价格确实不算贵，但是这款车尺寸方面有缩水，产品尺寸仅仅定位在小型SUV领域，这也是大多数合资厂商抢占低价位市场的策略之一，那就是推出小型SUV。虽然日产劲客的车身长度只有4295mm，但是该车型的轴距达到2620mm，这样的轴距水平完全可以带来很主流的乘坐空间，尤其是后排乘客腿部空间并不会打折扣。

从外观设计方面看，日产劲客这款车的造型风格相当灵动，而且保持了日产汽车家族化设计语言，车身侧面还可以看到类似悬浮车顶一样的效果，再加上车顶行李架以及黑色防擦轮眉之类的跨界装饰，整部车的颜值并不低。而且打开车门之后可以看到内饰也没有进行减配，中控台面上搭载了尺寸并不小的镶嵌屏幕，而且台面上的软包材质相当到位，只不过车门内侧略有一些塑料感。

国产版本日产劲客车型的动力配置其实比海外版本车型更加厚道，因为中国市场上的日产劲客车型全系搭载1.5升自然吸气发动机，虽然没有我能做那么快，但是这套发动机在满足国6排放标准的情况下，依然能够输出124马力，动力拉动一台小型SUV是完全没有问题的。然而最近才缓慢更新的海外版本日产kicks新车型搭载了1.6升自然吸气发动机，极限输出却只有122马力，而且是同样的cvt变速箱。

日产劲客这款车和逍客相比，销量方面确实称不上是大爆款，但是这款小型SUV的单月销量并不低，从2019年的销量数据可以看出，日产劲客每个月都有4000台左右的销量数据，这样的成绩和其他合资品牌小型SUV相比，显然已经比较出色了。像这样的小型SUV卖点自然并不是尺寸，而是日产汽车过硬的品牌力，可能很多人手握十几万购车资金，又不想买国产SUV，那么这样的小型SUV就很值得推荐了。

如今全新的2020款日产劲客车型已经上市，除了入门车型搭载5速手动变速箱之外，其他三款车都配备了cvt变速箱，而且如今日产汽车旗下的cvt变速箱可以模拟6AT的换挡感觉，开起来其实并没有那么无聊。

问题来了，你如果有10万左右的购车资金，会选国产车还是合资车？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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