为什么春运的时候绿皮火车上人这么多?

供稿:hz-xin.com     日期:2024-05-10
有多少人还记得八九十年代,我们坐过的绿皮火车?

又有多少人还记得,当年在春运期间坐绿皮火车,到底有多挤?

我知道绿皮火车有多挤,因为我大学时的女朋友就是挤火车挤出来的。

1,

那是大三的寒假过完年,我要坐火车回学校。

火车刚在站台上停靠,车门就堵死了——我看了看车门,完全没有能挤上火车的希望。

所以我是从车窗爬上火车的——我举着自己的学生证,一个车窗一个车窗地敲玻璃,脸上的表情应该是一目了然的“苦苦哀求”状,这才赶上靠窗坐的一位老阿姨,招呼旁边的人帮我开窗,把我给拽进火车,又迅速关上车窗——要不然这个车窗就别想关了,直接就能变成车门。

被拽上火车我才发现,车厢里几乎没有落脚的地方,我也不能就坐在人家茶水桌上啊!

那也没办法,只能等到下一站有人下车,才顺着往下挤的人,九牛二虎地跑到车厢衔接处,靠在角落里站着。

能在这个角落站着,已经是求之不得的好位置了。

2,

那时候生活很慢,火车也慢,停的站也多;我老家在襄阳,从襄阳到北京的绿皮火车,需要开20个小时左右。

你想坐在地上都不可能,就只能站在车厢的角落晃荡着打盹。

火车进入河南省境内,在漯河那一站上下车的人特别多,尤其是上车的人。原本就拥挤不堪的车厢衔接处,这下不但彻底被塞满了,而且挤得人几乎不能动弹。

就在刚才的上车下车中,原本跟我挤在一起的民工大哥不见了,换成了一位长发女孩,看上去是个学生妹,应该跟我一样是过完寒假回学校的吧。

她跟我斜对着,被背后的旅客紧紧地挤压在我的胳膊和侧肩上。

当然,这个零距离不是人家想要的,只是她实在别无选择。

这个姿势不但她很难受,我也很难受——她难受是因为她的胸就被压迫在我胳膊的一侧,下巴还抵在我的肩头;我难受是因为原本我还能给自己挤出一点小空间,但现在这个尴尬的姿势,我也实在是没法发力再挤!

这还不算完——现在这个姿势,我还有点斜着身子,一直下去的话肯定能累死个人!

你知道,在拥挤的车厢中,如果你无法发力固定住自己的位置,那就意味着你很快就会被一点一滴地挤到彻底不能动弹。

为了她能舒服点,也为了我自己能舒服点,我歪过头对她说:嗨,咱们能稍微换换吗?

咱也不能多说,人家女孩也是秒懂,点了点头。

我费劲地慢慢转身,双手抓着女孩的肩膀猛一使劲,跟她来了一个移形换位。

现在的姿势就舒服多了——我背对着拥挤的力量,用胳膊撑着车厢借力,还能守住这点小空间;而女孩原本窘迫的空间得到了一点解放,再也不用死扛着刚才那个难受而又尴尬的姿势了。

绿皮火车是什么样的体验?
答:在北方三月天还有些寒意的季节,我竟然被挤得汗流浃背,岳母更是没有经历过这么多人,显得疲惫不堪,但也没办法只得站着。那时候列车常常满员、超员,特别是到了春运和节假日,车厢挤得水泄不通,车上下不来、车下上不...

春运为什么会有这么多人坐火车呢!
答:铁路是这最快的,并且车费是便宜的,比较适合普通大众乘坐的。飞机上座率比较少,而且实行打完折后的价格,穷人是坐不起的。你有本事,你怎么不去到欧美一些发达国家定居啊。

这几年高铁多了,春运普通火车上站的人还多吗?
答:二:发车的问题。坐火车有一点好处就是不管是什么时候都有车,可以合理安排自己的时间,如果说第二天有什么事情,那么就可以买前一晚的票,看几个小时能够到,在车上睡一晚上,醒了也就到达目的地,不耽误自己的事情。但...

为什么在高铁和绿皮火车上见到的人群素质、表现不同?
答:呵呵,高铁票价贵,很多出差和商务人士为了节约时间才坐的。而一般的农民和打工族为了省钱,专门买绿车慢车,还要拿着铺盖行李,所以就大包小包了。至于素质高低那就跟出行人的文化水平有关了,这个不是绝对的,只能说文凭高...

春运火车票开售,对于春运,你最深刻的印象是什么?
答:长这么大我还是第一次亲身体验春运。我拖着我的行李箱,随着汹涌的人潮,稀里糊涂地挤上了我要坐的那节绿皮火车。一买进火车厢,眼前的景象使我傻眼了。整个车厢里满满当当地塞满了人,车厢中间的过道挤满了人,两节车厢...

春运一度非常熬人,你有没有经历过印象深刻的春运?
答:何为春运?说到春运,自然而然想起来人山人海、前胸后背挤得全是人,这在铁路行业里叫做超员,超员是什么概念呢,科普一下,列车客流有欠员,满员,超员三种状态,根据字面可以理解,超员是什么样子呢,这样告诉你,只要有...

在春运赶飞机赶火车的路上,你有哪些神奇的经历?
答:当时坐的绿皮火车,而且是晚上上车,要在车上过一晚上。没有卧铺了只能买坐票,这是我唯一一次春运的体会,让我感触颇深。首先就是对于绿皮火车,真的非常绝望,里面五花八门的人都有,脱鞋子的脱衣服的,唱歌的,打牌的...

火车上的气味是什么样的?
答:在春运的时候,绿皮车的拥挤程度那是现在的年轻人无法想象的。那个时候我也还很年轻,年龄也比较小,对于拥挤和火车的艰辛并不是特别的敏感觉得好像坐火车就应该是这样的感觉。火车上的气味那是非常特殊的混合着汗味和各种...

火车上乘客不少,为何卖不掉盒饭、零食,主要原因:贵且难吃
答:…”,紧接着会提醒旁边的乘客:“麻烦腿收一 火车上买商品是屡见不鲜的事情,坐过绿皮火车的人印象最为深刻。即便在客流量较大的春运,假期期间,再拥挤的火车上还是会有人推着那辆商品车,在火车中间穿梭而过。可有...

春运一趟火车上能有多少人?
答:春运时中国沿承5千年文明下无组织自发式的固定迁徙;是中国改革开放后中国运输史上的一大世界奇迹。一趟火车上能够承载多少人可以算,但承载了多少家庭的团圆梦和多少两鬓斑白父母的期望却是无法用数字衡量的。大部分春运采用...