新迈腾和新c6哪个好?
新迈腾是大众出品的一款新车，而新c6是法国雪铁龙新出的车型，个人觉得新迈腾更好，且新迈腾的性价比更高。最显著原因大概就是大众汽车产品的熟悉度远远高于雪铁龙，而且广大民众对大众车的认可度也远远高于雪铁龙。
首先从颜值上看，新迈腾的大众脸更令人心悦诚服，圆润经典的外观，前脸简洁朴素的设计，一直伴随着人们这么多年，相比来说，人们更愿意接受更熟悉的新迈腾吧，谁叫他是大众旗下的呢。
新迈腾的外观虽然是中规中矩，似乎是没有什么太大亮点，但这种含蓄的低调不正是广大车友们不变的大众情怀所赋予的吗？那就是，不管世间如何变幻，大众永远是熟悉的大众，而雪铁龙新c6的名气在国内黯淡许多。
再一个从价格方面来看，也显示新迈腾要比新c6要好。新c6的起步价是19万左右，也就是说19万元只能买新c6较低配置的车型，而新迈腾可以买到1.8T起步版本了，这绝对不是一个档次啊，高下立判，购买者心中的准绳肯定倾向于新迈腾了。
这两款车的上市时间差不多，车身尺寸也差不离，发动机方面新迈腾更占优势，变速箱方面新迈腾是7档双离合，新c6是6档手自一体。车速方面新迈腾也是领先新c6的。一目了然的，新迈腾性价比更高。
雪铁龙c6与新迈腾相比个人认为还是新迈腾好一些，车子维修保养便利性还有保值性方面新迈腾相对更有优势一些。
其实很多人对雪铁龙的车有很大的误解，雪铁龙尤其是高端一点的车，都是非常扎实的。新迈腾主要还是因为品牌的原因，其实综合比起来的话，我会投票雪铁龙新C6.
先说说雪铁龙C6吧，看看它又怎样的优势。雪铁龙C6是一款比C5还高级一点的车，其实雪铁龙C5的表现就已经很可以了，但是对于品牌就是力量的市场来说，雪铁龙新C6被很多人所不知，殊不知雪铁龙新C6在内饰上的用料是下足了功夫，比如全车真皮覆盖率比迈腾要高级很多，内饰做工也非常的精致和高档，局部地方还有木头材质的装扮。新迈腾在用料上就显得没诚意，做工也没有新C6好，木纹内饰更是要到中高配车型才装。其次就是两个车的噪音方面。雪铁龙新C6配的是三层隔音材料，比迈腾厚道的多，可以说雪铁龙新C6的内饰安静程度可以跟奔驰平起平坐。
从动力上看的话，有人觉得雪铁龙C6的1.6T和1.8T都比较平淡，但事实是新C6的1.6T发动机是和宝马一块儿研发的，但是宝马现在不用了，雪铁龙还在深挖这台发动机，可靠性上没什么大的问题，动力输出也满足日常的使用，开起来的感觉也是比较顺畅的。如果你觉得1.6T的动力不够的话，可以选择1.8T的版本，这个版本的发动机也拥有和1.6T相同的技术，可靠性是这两台发动机最大的优势。
刚开始看到这个问题让我有点震惊。之前朋友买车，问我帕萨特和C5那个好，我举双手推荐它买帕萨特。既然你问到了新迈腾和新C6，我就说说吧。这两个车从官价上来说，是有绝对的竞争关系的，毕竟迈腾是18.99万元~31.69万，新C6是18.99万~27.99万。新迈腾因为多出了一个2.0T的发动机版本，所以价格会比较高，新C6则是1.6T和1.8T两款。
虽然这两款车的起步价都是一样的，但是从市场优惠情况来看，新C6的价格会比新迈腾更低一些，价格差基本在1.5万~3万之间。从价格方面来看的话，新C6看上去比较值得购买，毕竟价格便宜，动力还是1.6T的，不像迈腾是1.4T的。不仅如此，从我之间开过新迈腾来看，我觉得新迈腾悬架还是大众一贯的比较硬，减震效果也不怎么理想，新C6就不一样了，它有雪铁龙看家的减震系统，减震器不会像迈腾那么硬，如果只讨论减震器的话，我会选择新C6，而且新C6的底盘比迈腾要扎实稳重，开C6的感觉就更像是一辆高级车，新迈腾就除了空间比速腾大一点之外，其他方面和速腾比好不了多少。其实雪铁龙C5也同样如此，但是我为啥都觉得买大众合适呢？就是因为C6这车不保值，而且比较小众，有一些零件出问题了甚至都不好自己动手解决，基本上都得交给4S店来处理。
新迈腾也并不是一无是处，起码开着的感觉就会比雪铁龙新C6好很多，新迈腾式一款偏向于操控性的商务轿车，雪铁龙C6就是一款真正的商务车。至于两个车怎么选择，就看你了。
我个人认为新c6更好一点；
外观体验：圆润饱满，硬朗直爽
其实，外观风格是两个极端。C6充满浪漫的个性风格，迈腾是一种注重一招一形的德国绘画风格。这两个在一起，会带来很多碰撞。毕竟萝卜和卷心菜都有自己的喜好。这是小型编辑车的首要标准，看哪辆车是好的选择。
不管品牌价值如何，C6配置只能用善意来形容。218900配备12.3英寸液晶仪表，我们一哥只能配备2.0T旗舰机型。按摩座椅等配置对奥迪提出了挑战。从C6的整体配置来看，我可以给99分，剩下的怕它骄傲。
空间对比：两者都非常大
中国人最喜欢的长轴距这两款车都做过了，迈腾和C6在后座上有些争执。迈腾认为电动座椅不应该放在后排，而是可以折叠起来，这样可以进一步增加后排的容积；C6觉得我这车不拉货，所以请找货。他们是谁对谁错？或者交给评委评估。
动力体验：涡轮动力，快速经济
当涡轮增压成为主流后，越来越多的首次购车者将涡轮增压车型列入购车名单。值得一提的是，雪铁龙C6和迈腾都有不错的油耗表现。c61.8t车型百公里只有6.6l，1.8t车型也取得了百公里7.8l的不错表现。从新车的整体外观上看，迈腾依然采用了大众的家族式外观设计，扁平的前脸造型中镀铬中网与LED大灯紧密相连。而贯通式下格栅则为其增添了一些运动感。侧面的车身腰线看上去十分整洁并富有力量感。并将这种设计一致衍生到车尾，同时全LED尾灯也带来更为优越的视觉效果。全新C6的前大灯与格栅有着非常紧密的物理沟通，使前脸显得非常宽，符合时下的审美潮流。通过车身侧面，我们可以发现全新C6线条流畅，体态丰盈的一面。
从新车的整体外观上看，迈腾依然采用了大众的家族式外观设计，扁平的前脸造型中镀铬中网与LED大灯紧密相连。而贯通式下格栅则为其增添了一些运动感。侧面的车身腰线看上去十分整洁并富有力量感。并将这种设计一致衍生到车尾，同时全LED尾灯也带来更为优越的视觉效果。全新C6的前大灯与格栅有着非常紧密的物理沟通，使前脸显得非常宽，符合时下的审美潮流。通过车身侧面，我们可以发现全新C6线条流畅，体态丰盈的一面。
动力上，迈腾提供了1.4T、1.8T、2.0T三款发动机，1.4T匹配干式双离合其他都是湿式，当然迈腾这个级别买一台1.4T也没有意义，所以直接忽略这个版本吧，剩下的两款动力除了后期会烧机油也没有其他大问题。C6提供了1.6T、1.8T两款发动机，均匹配6挡手自一体变速箱，不算很先进但胜在稳定。动力水平同排量对比迈腾调教要更激进一些，C6偏稳。
对比来看C6似乎占据上风，但是销量来看迈腾的销量超过C6太多了，主要是雪铁龙的售后确实不怎么样，有待加强的一点。所以如果考虑保值的问题，那迈腾肯定时首选，如果对这方面不太在意，那可以考虑一下C6。
很不幸，我就是雪铁龙C6的车主。之前买车的时候也没想过会搞一辆雪铁龙C6。之前在武汉出差的时候，做了一辆雪铁龙C5，一路上对这个车的后排很有感觉，坐着很舒服，悬架软绵绵的，师傅说C5这车开着毛病不少，自己经常跑滴滴，于是我就买了一辆雪铁龙，但是新C6而不是C5。
其实身边有很多人都买了迈腾，但我这C6开了半年之后，我还是觉得这车很厚实，而且小毛病也比他们的车要少，小毛病少了，自然用着就比较省心了。我的车型是1.6T的版本，一年基本上的在车上花费大概在2万多一点，朋友的新迈腾差不多得3万块钱，这是我对C6满意的一个地方。另外一个地方就是这车商务属性还是比较重的，尤其是内饰设计以及配置方面，基本上你做到C6里面，它的内饰都是横七竖八的，配色也属于成熟稳重的，不想新迈腾，30岁的年轻人开着也不觉得奇怪，但是如果30岁的人开C6就会有点不太合适了，有时做一些商务出行的活动，年轻的经理们就很少有喜欢做我的车的，大老板们觉得这车比帕萨特和迈腾好，舒服大气豪华，哈哈~~~其实C6上还有一个让我比较纳闷的地方就是，它前排有座椅加热和按摩，竟然没有座椅通风。
可能看到这儿有人会反对我，但是作为C6的车主来说，这车确实是一款比较好的车，迈腾其实也不错，但是对比C6之后，就会觉得迈腾真比不上C6。
很少遇到询问神车和冷门车的问题了。大众迈腾，这可是明星车型，基本开迈腾的不是公司经理就是政府官员，个人看法。反倒是雪铁龙C6，这车就很少能让被人注意到，雪铁龙C5也是很久之前在车展的时候看到的，经典的弧形凹陷后风挡造型很奇葩，我当时就在想，能把玻璃坐车这样儿的车企，工艺上也不会差吧，果然C5就让很多人觉得很喜欢，甚至有朋友说C5比天籁都要舒服。到了C6上，虽然C6比C5贵一些，基本快19万起步了，跟迈腾价格相差无几，但是我还是觉得雪铁龙C6更合适。
大众迈腾这车不管是朋友的车还是自驾租车，都开过它，这车悬挂真比不上雪铁龙C6，甚至都不如C5，虽然德系车让很多人喜欢，法系车设计比较奇葩，所以遭到很多人的唾弃，但是绝对要承认的是，雪铁龙C5和C6都是不错的车，当你开上几天之后，你在开迈腾，感觉就是从沙发换到了板凳的感觉。而且雪铁龙C6这车还挺靠谱的，雪铁龙的车后期养护也比较省心便宜。身边有一个家庭就是典型的雪铁龙家族，孩子开C4L，老爸就是C6，哈哈~我开福特的车，即使是福特，我也觉得福特让我有点后悔了，换车的时候都准备考虑C6了。
雪铁龙c6与迈腾哪个好?
答：对于雪铁龙C6和迈腾哪个更好的问题，个人认为迈腾更胜一筹。在维修保养便利性和保值性方面，新迈腾更具优势。首先，大众迈腾源自与帕萨特B6关系紧密的FutureB6，是一汽-大众建厂以来生产和销售的第一款B级轿车。其名字中的“迈...
迈腾还是C6,品牌还是实在?
答：如果你更倾向于别样的选择，C6也是个不错的选择。每个人都有自己独特的品味，选择一款符合自己心意的车型，才是购车的真谛所在。跟随内心的召唤，选择一辆让你心动的汽车，这才是最重要的决策。总的来说，无论是大众迈腾的...
雪铁龙c6与迈腾哪个好?
答：总体而言，虽然雪铁龙C6与迈腾各有千秋，但迈腾在维修保养的便利性以及保值性方面似乎更具优势。其深厚的历史背景、持续的创新以及对于消费者需求的深入洞察，使得迈腾在B级轿车市场上占据了不可忽视的地位。
雪铁龙c6与迈腾哪个质量好
答：雪铁龙c6与迈腾相比迈腾会更好一些。新迈腾和新C6看上去相差不大，但详细了解之后，大家不难发现，无论是在颜值、价格还是汽车质量等诸多方面，新迈腾都显得更好一些。也正是因为新迈腾各方面情况都显得更好一些的原因，所以...
纠结迈腾与c6中,请坛友帮分析下,谢谢了
答：1.车辆的级别上C6比较有优势，C6是2900的轴距超越了B级车迈腾2871的级别。2`动力上比对，C6是204马力，迈腾是180马力。3·两车的车身结构强度，C6会更高4·湿式的离合了。5·C6的配置全，车辆保值率差一些，价位适中。
雪铁龙c6对标车型
答：雪铁龙C6和大众迈腾谁是王者。动力系统方面，此次选择的C6和迈腾均搭载1.8T发动机，是目前该级别的主流发动机排量。其中C6的最大功率数据更好，达到204马力，比迈腾多24马力，峰值扭矩少20牛米。两个变速箱中的一个是6速手...
挑战标杆? 迈腾/雪铁龙C6底盘对比
答：迈腾的前轮拱配有树脂护板，后轮拱配有玻璃纤维护板，而雪铁龙C6前后轮拱均采用玻璃纤维护板。与树脂护板相比，玻璃纤维护板在隔音和石材冲击抑制方面会更好。雪铁龙C6应该更加注重降噪。全文摘要 事实上，在试驾过程中，雪铁龙C6...
雪铁龙C6与大众迈腾谁的内饰更豪华
答：C6在手感上略胜一筹，而迈腾的定速巡航直接位于方向盘上，使用起来更加方便。中控方面，两者都采用大尺寸触摸屏，但迈腾的界面比较简洁，手靠近屏幕会主动跳出菜单，非常智能；C6的空调控制区相对独立于中控大屏幕，钢琴烤漆面板...
新迈腾和新c6哪个好?
答：而且新C6的底盘比迈腾要扎实稳重，开C6的感觉就更像是一辆高级车，新迈腾就除了空间比速腾大一点之外，其他方面和速腾比好不了多少。其实雪铁龙C5也同样如此，但是我为啥都觉得买大众合适呢？就是因为C6这车不保值，而且比较...
新迈腾和新c6哪个好?哪款性价比高?
答：再一个从价格方面来看，也显示新迈腾要比新c6要好。新c6的起步价是19万左右，也就是说19万元只能买新c6较低配置的车型，而新迈腾可以买到1.8T起步版本了，这绝对不是一个档次啊，高下立判，购买者心中的准绳肯定倾向...