1993年奔驰500SEL W140,虎头奔是最经典的一代S级没有之一

供稿:hz-xin.com     日期:2024-05-08
代号为W140的第七代奔驰S级,它如何获得“虎头奔”称号的?


在众多奔驰车型当中,W140一代的S级是既可商务、行政,又很有匪帮气质的一代,体型巨大敦实,方头方脑,中网又像老虎头上的条纹,所以被亲切地称为“虎头奔”。

这台虎头奔的车主阿庆来自上海,“一直想拥有一台老车,本来选择蝴蝶奔的,后来偶遇了这台经典虎头奔,就果断拿下了。”
收来的这台是500SEL,、上牌,当年接近200万的售价,在上海可以买半个小区了,可是现在……“这辆车跑了21万多公里,国2的排放标准,现在只要6万5。现在也就能买一平方米”
这台代号M119的5.0L V8电喷发动机,在当年“仅”能爆发出320马力的最大功率,至于现在嘛……不知道衰减了多少,老车嘛~就没必要上马力机逞能了。
“收来的时候,这台车车况还算不错,没遇到什么太大的难题。就是这台4AT变速箱,怎么弄都有顿挫,几个月了也没解决,准备重金买台全新4AT换上了。”
“因为之前也有改其他车来玩,所以在修复的过程中,有些能改的地方直接就改了。比如迈巴赫大饼轮毂、车头导盲杆、美版黄色角灯。原车的避震已经没阻尼了,就换了一套Ohlins。”
这台虎头奔换了一对LED透镜大灯,而原厂的大灯是无透镜的反射式大灯,外壳是玻璃灯罩。这一点让它的“德味儿”有所减弱。如果能找到成色好的玻璃大灯的话,就更好了。



“整车成色看上去不错,但里面坏掉的东西特别多,为了修复它,就又买了一台没手续的虎头奔当拆车件。有些连拆车件都找不到,那就只能DIY。比如门锁、化妆镜,还有内饰部分,我和老爸俩人天天就琢磨这些事。”

又是一个能和老爸一起玩车的……再看看我家那位老爷子……
虎头奔的在产年限为1991年至1998年,这段时间正是雷克萨斯品牌成立不久,LS400横空出世没几年的时候。奔驰要代表德系旗舰豪华轿车找回场子,所以W140被寄予了厚望。


配置上双区自动空调、隔音玻璃、电动遮阳帘、定速巡航,座椅12向电动调节带记忆功能,连前排头枕都要电调。让奔驰稳稳坐上了豪华轿车头把交椅。所以有个说法叫“虎头奔之后,再无S级。”

“目前连修复带改装花了5万不到,未来打算走VIP路线,打造一台大佬姿态虎头奔。”
“家里刚添了女儿,所以去修理厂还要和大老婆请假。现在的生活就是两点一线,修理厂会会小老婆,回家哄大老婆和小情人,满满的充实感。”
有一台需要操心的老车、一个能一起玩车的老爹、一个幸福的家庭,这就是我心中最正宗的“成功人士”啊。改哥啥时候能过上这种生活就知足啦。

虎头奔指的是第七代奔驰 S级 W140
更多介绍:
虎头奔指一款S级的奔驰,生产年代从89年到99年,因外形比较方正,得名虎头奔。有300SE/SEL, 400/500/600SEL, 500/600SEC, 300SD等型号,因为这一代的S-CLASS车头宽大气派,虎头虎脑的,就有人管叫“虎头奔”。90年代,有辆体型庞大的车风靡街头,驾驶这辆车的人都有着不一般的身份,它有着大块头的身躯和虎头虎脑的车头造型,不少人亲切的称它为“虎头奔”,它就是1991-1998年的第七代奔驰S级 W140系列。

1993年奔驰500SEL W140,虎头奔是最经典的一代S级没有之一

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奔驰W140版本有很多,最小排量的是2.8的。