中国空军主力战斗机是什么 在亚洲有实力吗
现在中国空军的主力战机为歼-8 2型歼击机。
除去轰炸机和运输机这几类机种，目前空军主要装备的战斗机有 歼-7，歼-8，歼-10，歼-11和购自俄罗斯的苏-30.但歼7在2006年的时候已经宣布停产，歼10和歼11这些三代机只是在最近这五六年里才开始装备部队，所以空军现在拥有最多的数量的战机是歼8.
歼8是中国在上世纪60年代开始研发的一款超音速喷气战斗机，由沈阳飞机厂负责制造，著名飞机设计师顾诵芬担任歼8的总设计师。歼8主要是在歼7的基础上加长了机身和安装两台涡喷发动机，可以说是双发版的歼7，第一架歼8于1969年7月首飞。但由于空军对第一款歼8并不是很满意，所以在进入80年代后，沈飞开发了歼8-2型。虽然说是歼8-2型，但事实上歼8-2并不是完全在歼8原型机上开发，而是很大程度参考了当时前苏联的米格23战机，歼8-2型将歼8原先的机头进气改为机身两侧进气，并安装了推力更大的发动机，使得歼8-2型的性能比原型机大幅度提高。
现在在空军中服役的歼8主要为歼8-2型，基本数据如下——
机长：21.52米
翼展：9.34米
机高：5.41米
发动机：WP-13-A （涡喷13A型）
最大起飞重量：17,800千克
最高速度：2.2马赫(2339千米/小时)
最大作战半径：800千米 1300千米（空中加油型）
武器：一门23mm双管机炮
机翼和机腹一共13个武器挂架
现在随着三代机歼10和歼11的服役，坊间已经出现歼8即将退役的传闻，但有网友在09年时爆料沈飞依然还在生产歼8，所以相信歼8完全退役可能还要等到20年之后。
随着我国经济的发展，技术的进步，军事力量也得到不断的提升，军备武器方面更是取得了极大的进展，各种新型武器像下雨一样的呱呱坠地。歼-20的诞生更是实现了一个大的飞跃。不过国民们最关心的问题，应该是这款战斗机，它的实力究竟怎么样，我国在这方面究竟有着怎样的实力。
战斗机在空军装备中的重要性是举重若轻的，因此，战斗机的质量优越就代表了空军力量的强大，相同的，战斗机力量薄弱空军力量也就薄弱。我国目前最得意的当数歼-20战斗机了。目前，我国有约二十几架正在服役的歼-20战斗机，这个数量相比于世界上其他国家拥有的同类战斗机数量，可以说已经十分领先了。
美国一直把中国视为威胁，所以也一直非常关注我国的军备力量。而据美媒报道，我国的战斗机数量足足有1700多架。这个数目是什么概念呢？也就是说，我国战斗机的数量已经紧随美国之后了。
虽然我国在战斗机方面取得了如此喜人的成绩，但如果要继续进步，赶超美国，还是有一定难度的，毕竟我国实力同美国相比还是存在着不可忽视的差距。要知道，像歼-20战斗机这样同类的战斗机，美国有数百架。
除此之外，我国在空军力量上也存在一些短板，比如轰炸机。我国目前使用的轰炸机是轰-6K，这款轰炸机与美国相比明显处于弱势。我国全部的轰-6k出动可携带的导弹也仅仅相当于美国的30台轰炸机可携带的导弹。
总之，我国要想更好的提升空军实力，就要继续发展我们的优势，同时更要尽力弥补如轰炸机等短板，这样才能真正建立一支强大的中国空军。
“歼－7MC”是一种单座、单发动机、轻型、多用途、超声战斗机，能T足现代空战中对中、低空作战性能的要求。动力装置是新一代WP13F发动T，加大了推力；机载具有下视下射能力的小型多功能雷达，能同时探测8个目T；配备2门23毫米航炮，有5个外挂点，能挂载空对空导弹、火箭弹和各种T空炸弹；该机最大起飞重量7540千克，载油量2000千克，最大飞行速T2马赫，最大航程2200千米，实用升限18000米，作战半径一般为8T0千米。
“歼－8ⅡM”是一种多用途、超声速、全天候战斗机，具有在昼／夜和T杂气象条件下拦截、格斗及对地攻击能力，可执行空中拦截、空中格斗、空中T航、空中巡逻和对地（海）攻击等作战任务。改进后的第一架样机1996年T月31日首飞成功。该机采用2台WP13B涡轮喷气发动机。装备多功能的T冲多普勒“甲虫—8Ⅱ”雷达，具有上视和下视能力，可以边跟踪边扫描10T目标，并能同时与其中的2个目标交战。采用以火控计算机为核心、选用ARTNC429数据总线、配置惯性／全球定位组合导航系统、多功能显示系统、T我识别仪等先进的综合火控系统。最大起飞重量18879千克，最大载弹量T500千克，最大平飞速度2．2马赫，实用升限18000米，最大航程1T00千米，作战半径一般为1000千米。该机装备1门双管航炮，全机有7T挂点，可挂载中程空舰导弹、远程“发射后不用管”的导弹、近距格斗导弹、T舰导弹和火箭弹、各类炸弹等。该机与美国第三代战斗机F－16相比各有长T，高空高速性能优于采用单发动机的F－16，如配备先进的导弹系统，综合T战能力则与F－16在伯仲之间。
FC－1是—种轻型、多用途、超声速战斗机，又称“超－7”。采用先T的涡扇发动机和先进的气动布局，使之具有较高的机动性和起降性能。它采用T进的电子座舱和先进的雷达及综合航空电子设备，具备全天候作战能力，并具T空对空和空对地（海）及超视距等多种攻击能力。<
FBC－1歼击轰炸机绰号“飞豹”，在1998年中国珠海国际航展中T首次向世人亮相，博得了中外观众的惊叹与喝彩。该机具有很大下反角的上单T，最大起飞重量达28．475吨，几乎相当于“歼—7E”的4倍。
除了我国外，目前世界上仅有美、俄能研制生产这种重型超声速战斗轰炸T。
空中加油技术使空军远程作战迈出重要的一步，利用轰六轰炸机改装成的T中加油机，可同时为两架战机在空中加油。延长飞机的航程，正是实现空军攻T兼备的基石。
中国航空工业始建于朝鲜战争时期，长期以来一直以军工生产为主，迄今共生产了1.4万架军用飞机和5万多部航空发动机。不过，这个庞大的数字并未使中国空军跨入现代化空军的行列，因为它所生产的大多是第二、第三代战斗机。2002年，在访问了中国第一航空工业集团公司后，我对中国空军战斗机的现代化不得不刮目相看。
装备自主研制的第三代战机——歼-10
在中国空军战斗机的现代化进程中，最值得一提的是最近推出的歼-10战斗机，这是中国在“嫁接”国外先进技术的基础上，自主研制出的具有国际先进性能的第四代战机。这不仅对中国航空工业具有深远意义，而且战机本身的优越性能也将赋予中国空军更大的施展空间。
在歼-10的研制过程中，设计方案曾几经修改，但有一点是确实的，它继承了80年代中期以色列研制的“幼狮”战斗机的特点。由于受美国阻挠，中以军事技术合作一度中断，90年代后期由于有俄罗斯的介入，歼-10战斗机才最终得以问世。据中国航空工业部门的一位负责人披露，第一批10架歼-10A战斗机已于2002年8月部署到南京战区，参加训练和作战试验，目的是为后续研发提供数据。据分析，歼-10战斗机有望在2005—2007年实现量产。待装备部队后，歼-10系列战机可用于执行防空、空中进攻和对地攻击等任务。
歼-10战斗机装备了AL-32FN型高性能涡轮风扇发动机，在试验中较好地解决了发动机喘振问题。新战机还采用了空气动力性能较好的三角翼，以及一种具有四重功能的数字式飞行控制系统。歼-10是一种具有空空和空地作战能力的先进战斗机。原型机的照片显示，歼-10携带了霹雳-9(以色列“大蟒”3短程空中格斗导弹的中国型号)空空导弹。此外，一种和霹雳-10相近的半主动雷达制导的空空导弹也将装备这种飞机，中国空军还计划为歼-10采购一种具有超视距攻击能力的远程空空导弹，名为霹雳-12。
歼-10最终选用何种雷达，这一直是人们关注的焦点。其中，以色列El-2035雷达的派生型被视为最佳选择。此外，俄制雷达和国产雷达也是可能的候选对象。据俄罗斯同位加速器设计局的一位负责人透露，它已向中国提供了2部“珍珠”雷达，这种雷达是N-010“甲虫”雷达的派生型，最初是专门为米格-29M“支点”式战斗机设计的，但这位负责人没有证实这种雷达是否将用于歼-10。中国自己设计的平面相控阵雷达名为JL-10A，它在设计思想上尝试着走一条与“甲虫”雷达相反的道路。但是，俄罗斯对中国能否在短期内开发出与空中优势作战平台相配套的雷达表示怀疑，迄今为止中国研制的雷达在搜索性能上相对较差，尤其是同时攻击多个目标的能力有限。
成都飞机公司最近又研制出了歼-10战斗机的一种派生型号歼-10B，这是一种双座战斗机，它不仅具备对地攻击能力，还可用于海上反舰作战。这种战斗机2003年将正式投产，计划装备海军航空兵。
除了歼-10外，中国航空工业还在继续与巴基斯坦合作研制FC-1轻型攻击机，巴基斯坦是这种战斗机的潜在客户。成飞研制的FC-1轻型战斗机脱胎于中美超-7(Super-7)战斗机计划。FC-1项目的进展比较缓慢，中国空军重点放在歼-10和“侧卫”系列飞机上。
研制歼-8Ⅱ战斗机的改进型——F-8ⅡM战斗机
中国在发展国产战斗机方面的另一个举措，是提升现有战斗机性能。其中，一个项目是在现有歼-8Ⅱ战机的基础上研制一种新的改进型F-8ⅡM战斗机。据与中国航空工业部门保持着密切联系的俄同位加速器设计局的一位负责人称，F-8ⅡM原型机的飞行试验和武器火力试验目前已经结束。这种战斗机很可能将装备俄制“甲虫”派生型雷达，因此可使用俄制和国产的各种中远程空空导弹。据中国航空工业公司的负责人介绍，F-8ⅡM与中国空军已投入战场的歼-8B相比，在空战能力方面有较大提升，最为突出的是它具备超视距攻击能力。
不过，F-8ⅡM战斗机的未来发展还存在着许多变数，首先是国内需求不足，与这种战机性能相近的歼-8ⅡC至今仍未得到空军的大量定购。与歼-10和苏式系列战机相比，F-8ⅡM战机在空军的最终装备数量可能非常有限，因为它在提升空军战斗力方面只能起到补缺的作用。看来，这种机型的发展将更多地寄希望于出口，此前巴基斯坦和伊朗已对这种喷涂着浅亮色调的战斗机表示出了兴趣。不过，要得到国外客户的公认，仍有一段路要走。
采购和生产先进的苏式系列飞机
中国空军先进战机补充的一个重要来源，是从俄罗斯采购。1991年，中国从俄罗斯阿穆尔-共青城飞机制造厂订购了27架苏-27SK和4架苏-27UBK战斗机。1992年夏天，中国空军开始接收俄罗斯首批交付的苏-27SK战斗机。1994年，又订购了16架苏-27SK和6架苏-27UBK。1996年，中国人民解放军签署了一项价值20亿美元的苏-27SK国产化合同，在未来15年内由沈飞组装生产200架苏-27飞机。这种国产型苏-27SK，装备的是N-001“卡塞格伦”雷达的派生型，只支持空空作战模式，除投掷非制导炸弹外，基本没有对地攻击能力。
http://hi.baidu.com/6458348/blog/item/ba96a210e1c505fbc3ce7999.html
空军战机有高低搭配
就美国而言 现在f22是高端 f35是低端
这个低端不是指技术低 而是指执行的任务不同
现在我们的战机服役最多的还是歼七 歼八
现在歼七 歼八 正在被歼十替代 作为我们下一代高低搭配的低端出现
主力的重型战机现在仍然是苏30 和歼十一b
目前来看 我们的空军在东南亚仅次于日本
http://zhishi.baidu.com/zhishi/176629.html
我国军用飞机的情况
总部设在瑞士日内瓦的国际军控及裁军组织2008年度世界军事实力排名：
中国的综合战争实力排世界3位（美、俄、中）
综合军事力量排世界4位（美、俄、法、中）
常规军事力量排世界7位（美、俄、法、英、德、日、中）
核军事力量排世界5位（美、俄、法、英、中）
陆军军事力量排世界2位（俄、中、美）
空军军事力量排世界6位（美、俄、法、德、英、中）
海军军事力量排世界6位（美、俄、英，日、法、中）
参考资料：http://zhishi.baidu.com/zhishi/179115.html
歼7 歼8 歼10 苏27 苏30 歼11.在亚洲能和韩国 日本 台湾 相抗衡.与其他国家比就很有优势了.
歼-10，苏-27，歼-8二型
在亚洲实力最强
中国主力战机主要有歼8b,d ，苏27苏30及歼10，飞豹等。目前苏27已逐渐退役。其实中国最牛的是储备的近8000架强5、歼7。有消息说是要逐步改成无人飞机