真德好开 不惧硬刚的SUV新势力 捷达VS7对比日产逍客
去年，朋友生完二胎，家里急需一辆空间更富裕的SUV，结合手里的预算，他在15w级别的SUV里看来看去，最后还是决定在逍客和捷达VS7上做选择。
原因无非两点，一方面家用车还是奔着更经济实用、性价更高的去，另一方面朋友对于车子的操控、驾驶感受也有自己的标准。
看看逍客和捷达VS7这两台车，两款车都有各自突出的地方。逍客省油、舒适，日常家用几乎没有什么小毛病，合资品牌在工艺品质上也有着较高的水准；而捷达VS7原汁原味的德系出身，空间超大且实用，在智能安全配置、行驶品质及售价都有着诱人表现。
双车实力难分伯仲，到底是逍客还是捷达VS7呢？为帮助朋友选出适合自己跟家人的好车，小编决定跟朋友去4S店试驾体验并针对两款车作出对比。
捷达VS7，空间够大，每次乘驾都有好心情
“大空间”是朋友选车的重要指标。朋友说，逍客和捷达VS7满足一家四口乘坐都没有问题，但定位中型SUV的捷达VS7拥有2730mm的轴距，比定位紧凑型SUV的逍客（轴距：2646mm）轴距长84mm，多出一个拳头的宽度。当然，有数据肯定不如真实的体验感受来的直观，我们从乘坐、储物方面来一一对比。
乘坐空间：朋友设想，如果在逍客和捷达VS7后排各放一个儿童座椅，逍客可以给孩子的活动空间基本没有，而捷达VS7还能有一拳活动空间，同时也不会影响前排的驾驶空间。考虑到孩子，这是他比较满意的一点。
储物空间：两款车的后备箱容积，从官方数据上看，捷达VS7行李箱容积548L，逍客的行李箱容积486L。两者相比，很直观地看出捷达VS7内部容积更大，且捷达VS7内部更为规整，像门板储物格、中央扶手箱、中控台储物格、手套箱等都采用德系简洁、宽敞的设计风格，朋友说用起来那叫一个顺手，就是你闭着眼都能轻松找到放水杯和手机的地方，实用性要比逍客表现更优秀。捷达VS7后排还支持4/6比例放倒，可以进一步拓展内部空间。
此外，捷达VS7 4624mm的车长、1841mm的车宽、1644mm的车高，视觉上整体都要比逍客大一圈，车门、车窗、后备箱开口面积也都更大，特别方便上下车和日常使用。
从试驾体验来看，朋友认为捷达VS7无论是乘坐空间，还是储物空间都比逍客更宽敞，毕竟中型SUV和紧凑型SUV差一个级别，其空间表现也确实有明显差距。多花4万元，还是买不到捷达VS7的配置
朋友如果花15万选择逍客，也只能购买入门级车型，买的是卤素大灯、塑料方向盘、织物座椅，没有倒车雷达、无钥匙进入、无钥匙启动，还是手动空调，他感觉这些都已经跟不上这个时代了。
但是，花不到15万即可拿下的捷达VS7就不一样了，全系车型任意选，安全配置主动刹车、前后雷达、360度全景影像、定速巡航等统统都有配备。尤其前后雷达和360全景影像，这就是好比又多了两只手和四只眼，完全不用担心停车的问题了。
捷达VS7的科技配置也不少，10英寸触控液晶屏、无线充电、智能语音识别控制、智能车机-Welink等等；特别是捷达VS7 10英寸触控液晶屏表面采用了磨砂处理，日常使用基本不会留下指纹，对于像他媳妇这样有洁癖的人来说，这一点真是太贴心了。而逍客的9英寸触控液晶屏不仅没有采用磨砂处理，在尺寸上也略输一筹。
同时，中央屏幕的大屏是捷达VS7上最为本土化的特征之一，相较于我们熟悉的大众MIB系统，这款大屏交互系统显然更贴合国人审美和使用习惯，并且智能车机-Welink可显示的内容也比逍客更丰富，航班、智能家居这些现下必备的小应用逍客都没有。
除此以外，捷达VS7还支持Carlife、Carplay，朋友说，有了Carlife和Carplay就好比又多了一套车机，像高德地图、酷狗音乐、喜马拉雅等APP都可使用，而且用起来简单、方便。增添便利性的同时也丰富了娱乐性，他和他媳妇都很喜欢。
舒适配置就更让他满意了，全景天窗、真皮方向盘、皮质座椅、电动调节，座椅加热、自动防眩目、自动空调、后排出风口，温区控制、氛围灯都是满配，大众的座椅加热绝对的好评，用一次你就会深深爱上，这是朋友发自内心的感慨。
最让朋友开心的是，捷达VS7全系标配全景天窗，可以对整个乘坐环境提供很好的通透性和采光性，孩子、父母坐在第二排丝毫不会有压抑感，这一点捷达VS7让朋友非常满意，也是打动朋友购买捷达VS7的重要原因之一。
捷达的这些配置，逍客也不是都没有，像主动刹车、前后雷达、360全景影像、LED大灯、真皮方向盘，自动空调这些日常用到的实用配置逍客只有顶配车型有配备，价格在18万左右，比捷达VS7足足贵4万多。
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平时家用！长城WEY VV5、日产逍客、捷达vs7怎么选？
在当下消费者买车的时候，看重的点不仅仅是外观、配置、价格这些显而易见的差异。对于家用SUV来说，更宽敞的空间以及灵敏的操控会带给乘坐者、驾驶者舒心的驾乘体验。这也使得更多的人在买车的时候会“货比三家”，对比的侧重点开始向空间、操控、安全性、智能科技等用车时的舒适性配置考虑。
过去，说到15万级别的SUV常青树，不得不想到月均销量破万的MQB平台打造，悬架采用前麦弗逊后多连杆的设计，四根减震器的设定偏向舒适的风格，非常适合家用. 同时德系的底盘在转向、过弯时能感受到底盘非常有韧劲。
连杆设计，路面起伏小的坑洼都能轻易化解。但韧劲儿没有刹车的反馈，一切还是熟悉又亲切的大众感觉。而且别看捷达VS7这台车是中型SUV，但在驾驶方面也是得心应手。转向力度十分轻盈、指向也很精确，新手或是女性驾驶员也很容易上手。
最后我们对两台车的NVH也进行了对比，我们选择在怠速、60km/h、90km/h以及120km/h时都进行了测试。结果发现捷达VS7成绩为38.4分贝、60.5分贝、64.5分贝以及68.1分贝，整体和逍客的表现差不太多，对于车内乘坐者还是能提供一定的静谧空间。
首先是两台车的尺寸，捷达VS7定位中型SUV，车身尺寸为4624×1841×1644mm，轴距达到了2730mm，在这个级别中空间上还是很有优势的。
再看逍客，作为一台紧凑型SUV，车身尺寸为4401×1837×1593mm，轴距只有2646mm，在车身尺寸及轴距方面相比VS7都劣势一些，不仅在外观看起来没有VS7大气，同时受到轴距影响，车内的乘坐空间也稍有不足。
捷达VS7腿部空间为两拳之多 非常宽裕逍客在腿部空间方面仅有一拳 相对局促接下来我们进车内看看，我们选择的体验者身高均为175cm。前排座椅都调整到最低、前后调整到合适的位置之后看后排空间。捷达VS7的腿部空间为两拳之多，头部空间也达到了一拳两指，非常宽裕。而逍客的腿部空间相比捷达VS7小了很多，腿部空间仅有一拳，显得有些局促，这个空间若长途乘坐会不太舒服。
想象一下，拥有捷达VS7的超大空间以及后排的乘坐空间，不论是接送小孩上学、接送爱人上下班，还是全家共同出游，都是极宽敞、极舒适的体验。
在后备厢储物空间方面，捷达VS7官方提供的后备厢容积为惊人的548L，同时后排的座椅还支持按比例放倒，这样能