中国建设的这些高速机车和高速铁路，有多少是自己的技术？
没有多少是中国技术，都是从国外引进全部技术后，通过消化后制造的…核心技术全是进口的。
1、2008年2月26日，中国铁道部和科技部签署计划，共同研发运营时速380公里的新一代高速列车。
2、2008年8月1日，中国第一条具有完全自主知识产权、世界水平的时速350公里高速铁路京津城际铁路通车运营。
3、2009年12月26日，世界上一次建成里程最长、工程类型最复杂时速350公里的武广高铁开通运营。
4、2010年2月6日，世界首条修建在湿陷性黄土地区，连接中国中部和西部时速350公里的郑西高速铁路开通运营。
5、2012年12月1日，世界上第一条地处高寒地区的高铁线路——哈大高铁正式通车运营，921公里的高铁，将东北三省主要城市连为一线，从哈尔滨到大连冬季只需4小时40分钟。
6、2013年以来，随着宁杭、杭甬、盘营高铁以及向莆铁路的相继开通，高铁新增运营里程1107公里，中国高铁总里程达到12000公里，“四纵”干线基本成型。
7、2014年11月25日，装载“中国创造”牵引电传动系统和网络控制系统的中国北车CRH5A型动车组进入“5000公里正线试验”的最后阶段。这是国内首列实现牵引电传动系统和网络控制系统完全自主创新的高速动车组，标志着中国高铁列车核心技术正实现由“国产化”向“自主化”的转变。
8、2014年4月3日，完全自主化的中国北车CRH5型动车组牵引电传动系统通过了中国铁路总公司组织的行业专家评审。
9、2014年，中国铁路新线投产规模创历史最高纪录，铁路营业里程突破11.2万公里。高速铁路营业里程超过1.6万公里，稳居世界第一。中西部铁路建设掀起高潮，营业里程达到8万公里，占全国铁路营业总里程的62.3%。
扩展资料中国高速铁路走出国门
中国高铁具有三大优势：技术先进、安全可靠；价格低、性价比高；运营经验丰富，中国每建设一条铁路其标准至少保证二十年不落后。
中国已经成功拥有世界先进的高铁集成技术、施工技术、装备制造技术和运营管理技术，具有组团出海的实力。
中国高速列车保有量1300多列，世界最多。列车覆盖时速200公里至380公里各个速度等级，种类最全：动车组累计运营里程约16亿公里，经验最丰富。施工成本和效率方面，中国企业更具优势。
参考资料来源：百度百科-中国高速铁路
比如我国的4种动车组：CRH1、CRH2、CRH3、CRH5都是引进的外国技术。
其中CRH1是加拿大庞巴迪的技术，CRH2是日本川崎重工新干线技术，CRH3是德国的西门子技术，CRH5是法国阿尔斯通高速铁路车型。
但是，在引进的同时我们还有创新，比如CRH3（就是唐山下线的那个）的车身就依据自身情况加宽了40厘米，空气动力学方面都是自己重新研究设计的。还有核心技术上都有突破。
差距还是有，比如法国的TGV去年创造了574KM/H的世界纪录（实验专用车）。
我国的CRH3则在京津城际铁路创造了394.3的运营列车世界纪录。
我国是后起之秀，通过引进吸收外国先进技术实现了跨越式发展。现在缺乏的就是一些细节上还是依靠外国进口，不能完全国产化。 以刚建成的京津城际为例，铁道部副总工程师张曙光曾说：“京津城际的桥梁与轨道系统、牵引供电系统、客运服务系统和运营指挥系统全部是原始创新；CTCS－3D列车运行控制系统是集成创新；高速列车通过引进消化吸收再创新，国产化率已经达85%”。
京沪高铁是自己开发的，中国无砟轨道高速铁路建设水平是世界第一，但技术也主要是来源与外国。自己的技术只是一部分。
至于长春和青岛哪个更强，无法比较。青岛四方是CRH2的产地，技术上应该更领先一些。
地铁和轻轨我国基本是自主研发的。
高速铁路的发展历史
答：3、第三次浪潮 （从90年代中期至今）在亚洲（韩国、中国）、北美洲（美国）、澳洲（澳大利亚）世界范围内掀起了建设高速铁路的热潮。4、第四次浪潮 超级高铁是新一代高铁技术贮备库，中国、日本和美国等几个国家正在研究。2...
中国高铁国家安全战略的新支点
答：中国为什么必须建设高速铁路?高铁的发展给中国带来了什么?理解把握总体国家安全观,必须对这些问题进行深入的思考。 近年来,京津城际铁路、武广高速铁路、郑西高速铁路、沪宁城际高速铁路等相继开通运营,新疆西藏及西南边陲也修建了大量的铁路线...
我国在建的高速铁路中,目前建设速度最快的是哪一条?
答：2008年4月18日开始，京沪高速铁路从北京的南站到上海的虹桥站，新建了一条双线铁路。铁路全长为1318公里，这是目前世界上所建成得线路最长、标准最高的高速铁路。这条铁路也是我国建国以来的一次投资规模最大的建设项目。这条...
动车和高铁动车和高铁的轨道一样吗
答：高速列车和高速列车的区别 1.速度差异:动车速度可达200-250km/h,而高铁速度更快,可达300-350km/h,中国国家发改委将中国高速铁路定义为时速200公里及以上的新建或既有铁路,并发布了相应文件《中长期铁路网规划》。 2.车次不同:动车...
福建铁路的高速铁路
答：温福铁路是国家“十一五”规划重点建设项目,是中长期铁路网规划中“四纵四横”高速铁路客运专线中东南沿海客运专线(杭福深客运专线、杭深线)的重要组成部分。温福铁路自浙江省温州市的温州南站,经浙江省的瑞安、平阳、苍南,福建省的福鼎...
京福高速铁路路线图
答：京福高速铁路的建设始于2008年，历时多年，于2015年全线通车。这条高速铁路的建设对于促进中国东部地区的经济发展和加强区域间的联系具有重要意义。京福高速铁路的开通，使得北京和福州之间的旅行时间大大缩短，同时也促进了沿线...
简述世界高速铁路的发展史。
答：2.第二次是在上世纪80年代末至90年代中期。由于日本等国高速铁路建设取得了巨大成就，世界各国对高速铁路投入了极大的关注并付诸实践。欧洲的法国、德国、意大利、西班牙、比利时、荷兰、瑞典和英国等最为突出，1997年，从巴黎...
京台高速铁路的建设历程
答：此消息使沿途省市广大群众备受鼓舞，反应强烈，期盼能加快项目建设前期工作。建设京台高速铁路，有利于促进经济快速发展；有利于弘扬中华传统文化；有利于形成旅游开放新格局；有利于铁路路网布局更加科学；对推动沿途的经济发展，...
什么是高速铁路?
答：1996年,欧盟各国的国有铁路公司经联合协商后确定采用法国技术作为全欧高速火车的技术标准。因此TGV技术被出口至韩国、西班牙和澳大利亚等国,是被运用最广泛的高速轮轨技术。德国的ICE则是目前高速铁路中起步最晚的项目。ICE(Intercity-...
中国最快的高铁速度多少,在哪条线
答：最快的高铁速度：运营时速最高的是京沪高铁运营时速最高——486.1公里，京沪线。试验速度最高列车中国南车研制的500公里试验列车试验时速最高——605公里。