价格低了不怕没人买，4.99万比捷达良心，省油还耐造，瑞纳是真香
对于广大上班族来说，挤公交挤地铁是一件特别痛苦的事，这时候能够有一台上下班的代步车，可以说是一件非常幸福的事，关于代步车的选择，相信很多人都会选择市面上那些主流车型，比如飞度、Polo、威驰、捷达等车型，但要从性价比的角度来看，现代瑞纳绝对可以称得上是性价比非常高的一款代步车，小巧灵活又经济实用，满足了家用代步的需求。
瑞纳作为一款三厢轿车，在价格上的优势很明显，4.99万-7.39万的售价区间，甚至比一些国产轿车还要亲民，并且终端还有一定的优惠，除此之外，瑞纳的维修保养费用也要比同级大多数车型都便宜，再加上皮实、耐造、省油的特性，得到了很多工薪阶层的欣赏，用来家用代步可以说非常的实用方便。
虽说瑞纳是一款入门级轿车，但在外观上却延续了韩系车的优良传统，小巧的造型不失颜值，并且呈现出了年轻动感的气息，前脸的设计有着极高的品牌辨识度，家族全新的六边形进气格栅进行了熏黑处理，周围加入了镀铬饰条装饰，看上去动感大气了很多，两侧灯组采用的是分体式设计，内部灯组均采用的是LED光源；车身及尾部的设计很传统，虽说没有太多的亮点，但却很耐看，迎合了国内消费者的审美。
尺寸方面，瑞纳的长宽高分别为4300*1705*1460mm，轴距为2570mm，定位小型车，很显然这样的表现相比主流家用车来说还有一定的差距，内部空间略有有些紧凑，尤其是后排，确实没有老大哥领动大，但用来家用代步还是够用的。
内饰方面，瑞纳主打的是实用耐看，简约时尚的布局呈现出了一定的层次感，全黑色的设计年代感比较强，面板用料基本上是硬塑料材质，塑料感很强，线缝细节的处理也是很一般，廉价气息比较突出，另外在配置方面，低配车型连基本的中控屏都没有配备，这点确实是有些不厚道了，中高配车型也只是配备了一些基本的配置，表现很一般，但完全够家用的需求了。
作为一款入门级代步车，瑞纳的动力表现很一般，搭载的是一台1.4L的小排量自吸发动机，最大功率为95马力，峰值扭矩为132.4Nm，传动力与之匹配的是5挡手动和4挡自动变速箱，这样的动力组合还算平顺，满足了国六排放，并且在燃油经济性上很高效，百公里油耗低至5.2L，底盘悬架调校一般，滤震效果并不是很好，在过减速带时颠簸感比较明显。
总结：瑞纳的表现确实很入门，可以说很好的迎合了很多工薪阶层的需求，用来代步非常的适合，另外在亲民性上也有淋漓尽致的体现，跌破5万的价格确实是诚意十足，展现出了极高的性价比。关于瑞纳，你觉得值得买吗？
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如果你是刚刚考出驾照的消费者，这时需要一辆车磨练开车技术的话，或许会有一大部分消费者选择二手车，毕竟二手车的价格便宜很多，但是老张觉得二手车市场水太深，不如选择一台价格便宜的新车靠谱。在众多新款车型中， 现代瑞纳就是一款最厚道的合资轿车，因为这款车4.99万就能入手，关键是新车省心又省油。
瑞纳虽然定位不高，走的是实用化路线，但是外观设计却采用“流体雕塑”的设计语言，在保留家族车型精髓的同时还让这款小型车看上去格外大气。整个中网采用六边形设计，内部填充了点阵式的黑色线条，与引擎盖上方圆润的线条搭配，让这款车的前脸看上去十分精致。
瑞纳的长宽高分别为4300×1705×1460毫米，轴距是2570毫米，车身轴距没有本田飞度那么宽敞，但是车身看上去并不紧凑，因为这款车是一台三厢轿车，再加上车身侧面设计了两条平行的双腰线，使得侧面车身看上去特别紧致。瑞纳这款车的尾部造型简单多了，既没有复杂的线条，又没有张扬的设计元素，略显低调的设计有点返璞归真的感觉。
虽然现代也为这款车配备了三辐式的方向盘，但是只有中高配车型才设计多功能按键，该车的方向盘上点缀了镀铬材料，中间采用镂空处理，所有车型的方向盘都支持上下调节，这一点还是表现不错的。由于瑞纳这款车的价格便宜，因此只能采用机械式的仪表盘，中间配备的单色显示屏却可以显示车速，瞬时油耗等常用信息。
在动力上，现代为这款车配备了1.4升的自吸发动机，发动机采用多点电喷供油，加92号汽油就可以，全系符合国6排放要求，引擎的最大功率达到70kw，峰值扭矩为132.4nm，匹配5挡手动和4挡自动两种不同类型的变速箱，最低油耗是5.2升，比二手车要省油。
综上所述，现代瑞纳这款车最低配车型的配置虽然不够丰富，但是它是一台新车，关键是拥有合资车的身份，质量方面的确比二手车靠谱，关键是这款车的价格便宜，用来练手，磨练驾驶技术挺合适，大家觉得呢？
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在当前大趋势的影响下，越来越的汽车品牌都加入到了亲民道路中来，其中韩系车算是众多合资品牌中最厚道的了，亲民程度直逼自主车型，正是凭借这一点，很多韩系车重新得到了消费者的青睐，像现代ix35、智跑、领动、菲斯塔等都是比较具有代表性，但要说起最亲民的韩系车，来自北京现代旗下的——瑞纳可以算一号，价格低了不怕没人买，4.99万比捷达良心，省油还耐造，瑞纳是真香。
提起小型车，想必很多人会想到飞度、威驰、Polo等比较有影响力的车型，与这几款车相比，瑞纳的名气要小很多，但这款车却一直保持了不错的销量，平均月销量在五六千台，这样的成绩在当前不景气的小型车市场已经算是很不错了，即使这样，瑞纳还是往往会被忽略，之所有能够有如此高的销量，可以说与其亲民的售价有直接关系，目前2020款新车已经上市，起售价仅4.99万，延续了此前一贯亲民的表现，要比捷达厚道很多，除此之外，瑞纳在省油耐造等特性上也有着不俗的表现，并且维修保养贼便宜，这一系列的表现，都是消费者选择瑞纳的原因。
外观来看，2020款瑞纳采用了现代家族最新的流体雕塑2.0设计语言，六边形进气格栅周围加入了镀铬饰条装饰，内部采用了镂空设计并进行了熏黑处理，看上去比较的精致，基本上延续了前款的表现，在视觉上带来了辨识度，两侧灯组的造型比较朴素，内部采用的是卤素光源，车身的造型同样是延续了前款的设计，饱满圆润的造型呈现出了一定的厚重感，为尾部则比较常规，并没有很抢眼的地方，中规中矩的设计比较耐看，满足了国人的审美需求。
作为一款小型车，瑞纳的尺寸表现比较一般，长宽高分别为4300/1705/1460mm，轴距为2570mm，表现相比那些主流的紧凑级车要逊色很多，空间方面并不占优势。内饰方面，则延续了韩系车一贯简约廉价的表现，整个的中控布局非常的常规，全黑色的设计居家气息比较强，搪塑材料的包裹塑料感比较强，搭配上粗糙的线缝细节处理，呈现出了廉价的一面，而在配置方面，表现也是比较一般，并且存在一定的简配，这样的内饰表现可以说与其亲民的售价有直接的关系，这样看来还是能够理解的。
关于动力，瑞纳的表现足以满足基本家用代步的需求，搭载的是一台小排量的1.4L自然吸气发动机，该发动机最大功率为70KW，峰值扭矩为132Nm，传动力与之匹配的是5挡手动和4挡自动变速箱，说实在这样的动力组合在当下确实是有些弱后了，值得注意的是满足了国六排放标准，并且在燃油性上有高效的表现，百公里油耗低至5.2L，可以说非常的省油。
总结：不得不承认，瑞纳是一款性价比非常高的合资轿车，预算6万就能买到一款不错配置的车型，这样的表现要比很多的自主车型还要厚道，那么问题来了，预算五六万，你是选择国产车还是选择瑞纳呢？欢迎大家留言讨论。
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新晋合资“小车之王”,标配1.4L+ESP,30天销11300辆,出自现代
答：如果您的购车预算在5.7-8万左右，会考虑购买新悦纳吗？还是买低配威驰和桑塔纳等合资车，还是选择远景、荣威i5等自主紧凑型车，欢迎留言讨论。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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答：不过，如果只是城市通勤，又对动力要求不高的话，我认为在5万元上下它的性价比还是非常之高的。另外，作为一台入门级的代步车，艾瑞泽5也是成为了很多人的"第一台车"，以这个标准来看，我觉得它可以胜任，无论是储物设计...
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