刚买的新电瓶车,冲了一晚上的电,也就是从晚上8点充到早上6点,还是红灯充电状态,拔下充电插头再插上

供稿:hz-xin.com     日期:2024-05-11
电单车刚换了新电瓶,充了一晚上充电器灯还是红灯

1、我也是这个问题,充一个晚上也不变绿灯,不是电瓶的问题,是充电器用的久了,一般超过1年后都会有这个问题。不要紧的,充的进去就可以了。
2、最好电瓶是多少伏的就配多少伏的充电器,不然容易烧坏电瓶的,(换个充电器很便宜的,最多20元钱,千万不要因小失大哦!)
3、第一次充12小时就好了,不要多充,夏天充电器内零件太热容易坏。(因为电池饱和后就充不进了)

很多电动车用户在为自己的电动车充电时,经常发现电动车充电器一直红灯或者电动车充电器一直绿灯,自己也不知道电到底充没充满,很是心碎......那么出现这种问题的原因是什么?又该怎么解决呢?来来来,这里和大家来分享一下。


电动车充电器一直亮绿灯?
电动车充电器一直亮绿灯的原因:
1、充电器的转换器损坏,不能转换和充电,需要更换充电器电阻。
2、电池开焊,用万用表检查。
3、充电器保险烧坏,需要更换充电器。
4、电源线与电池插口处脱落、接触不良,需要检查更换。
5、充电器红色发光管损坏,需要去正规维修店内修复。

电动车充电器一直亮红灯?
电动车充电器在一般的情况下,电动车在充电,充8个小时就直接跳绿灯了。但是有时用户会发现这种情况:电动车在充电的时候一直亮红灯,本来充几个小时就可以充满电,可结果充上一天一夜也没有跳灯,这到底是怎么回事呢?
事实上这是蓄电池极化和电池失水的原因,及时保养处理就能恢复,方法是:蓄电池加补15ML纯水,用4安的电流充电,充到电流降至1安,停放2个小时,测量每个电池的电压是13.3,如果某个达不到再把这个电池充电,直到达到为止,然后把电池串起来,就好了。

电动车充电器充电方法
1、当使用过程中发现电量低于30%左右,应及时充电。长期深度放电(骑行到系统强制断电)或太浅放电(只骑行1~2Km),都会影响电池性能。电池电量用掉70%时对电池充电,电池性能最佳。
2、最好在阴凉、通风、干燥处对电池进行充电。阳光直射或雨水都会对电池和充电器的性能产生坏的影响。充电时应使电池、充电器远离其它发热源。
3、电池用完后应及时把电充满,充电器亮绿灯表示充满。长时间欠电储存或电池没有充满就开始使用电池将影响电池的性能,充电器亮绿灯后3小时使用电池效果尤佳。
4、使用充电器对电池充电时,要先插上充电器的输出插头,再插入输入插头。若不按照步骤进行,会使在连接电池端时发生打火。可能引起电源箱中产生的氢气爆炸。另外,充电完毕充电器一定要与市电断开。

充电器保养小妙招
1、经常清除充电器盖上的灰尘、污物,注意保持充电器干燥、清洁,以防充电器里配件被腐蚀。
2、避免过充,当充电器显示绿灯后再充1-2个小时即停止充电,不能一充电就一夜甚至一天。很多人知道过充电会损坏电池,但是不知道过充电同样也会对充电器造成影响
3、充电器不要随车携带,因为在颠簸的路面上充电器很容易因颠簸导致里面配件脱落。

这个是充电器的问题,但跟电瓶也有一定的关系。不可一概而论。
三段式充电器都有这样的可能性的风险。
当前电瓶车普通充电器都是三段式充电。第一阶段:高限压恒流;第二阶段:高限压;第三阶段:低压浮充限压;充满判断:电流低于转灯电流转绿灯。
当充电器插入电瓶车时,此时充电器处于第三阶段,如果充电电流过小(小于转满灯电流,通常绿灯为满,红灯充电状态)将不进入充电状态。无法使充电器进入第一阶段充电,而未转红灯。当电流大于转灯电流时,充电器进入第一阶段的充电状态(有的充电器是根据端电压低于一定值进入高限压恒流充电,两者均可),且因为第一阶段为高限压(有些充电器第一阶段为不限压充电)不是浮充低压而能够持续进入充电状态,再加上某些电瓶不耐高压充电(是指容易发生热失控的电瓶,在单格高于2.45伏电压时无法达到电流递减至充满的状态),从而有了如此的故障现象。这个问题对电池危害之极大,电池内部严重析气冒泡失水,冲刷极板,电池鼓包、鼓胀,甚至发生热失控,使电池大大提前报废。
所以,建议使用红心电子的长寿命电瓶车充电器,修复脉冲可修复硫化,且可使电瓶寿命延长到5年以上,并且让电池容量保持在70%以上。
但要符合以下3个条件:
1、每次充电时必须断开电池组和控制器的电源连接,且必须使用长寿命充电器充电,使修复硫化脉冲不被控制器吸收;
2、电瓶必须每隔1年加一次超高纯水,新电瓶也要加,而且水质纯度要求<0.1us/cm;
3、在平常使用中,尽量使电池组时刻保持满电,经常充电,长寿命充电器不同于普通充电器
,它不伤电池,充电时析气失水极少;
以上1、2条件缺一不可。条件3如果达不到,也不会有很大影响,只是使电池硫化增加,但使
用长寿命充电器充电后,又会消除硫化,只是增加一些修复充电时间。
电瓶车长寿命充电器最多再过一月就可以研制成功成熟版本并批量生产。到时候会在各大
网购平台上发布,需要的朋友可以到时候搜搜看,谢谢!

只要电动车电瓶不严重亏电,一般情况不会发生这种情况,只要充电器和新电瓶车上的电瓶匹配的话,只有两种情况,1.充电器不匹配或者坏了,2.电动车电瓶线路脱落接收不良或电瓶是旧的翻新的,(一般情况下给电瓶充电不要超过24个小时)

...然后又连上充电器充了一晚的电,请问这样会不会有影响
答:不要紧的,完全没有问题。充电器直接对电池进行充电,和控制器不搭界!

电瓶车冲了一个晚上的电,第二天开还是欠压,是什么原因
答:第一步先检查充电器的指示灯是不是绿灯,第二步是绿灯的话,用万能表量一下充电器有没有输出,48V应该在55V左右36V应该在42V左右,第三步如果有输出,用万能表量一下电池有没有输出,第四部如果没有,先检查保险烧了...

新买的电四轮车,冲了一夜电骑半小时就剩一半电了,而且还走的很慢...
答:可能是电瓶蓄不了电了 也有可能是电机烧了, 电机换的话40-50块钱吧现在。我的就出现过这样的问题, 觉的可以就采纳我的回答吧,也是给我的动力

新电瓶车刚买充过一次,充了一个晚上充电器显示绿色,电瓶车仪表显示电量...
答:充电系统有问题,你的这种情况应该是充电器坏了,也有可能连接电瓶充电的线断了

我的电动车刚换了超威新电池,充电一晚后。坐上拧完油门却只有一格电
答:你的问题很清楚,不是充电器问题,也不是热失控问题,他就是电瓶的事,电瓶的电压不足以达到充电器变灯的压控,新电瓶有问题的情况多的是,肯定是其中一块有问题,不平衡引起,这个情况,可以用万用表分别测量每块电瓶,...

...车刚开始是虚电,专卖店让我回家就充,充了一晚上,第二天跑50公里...
答:电量显示误差太大,我买的比德文骑40公里后还是显示满电,再跑5公里就开始灭灯。

电瓶车新电瓶充一晚上电,最后电瓶全部鼓了,是怎么回事,是70v20a 一...
答:正常电瓶车充电二到三个小时就可以,不用充一个晚上,就证明你把电池充坏了,反正新的,拿回店去换

我新买的电动车第一次充电冲了差不多17个小时左右,会把电池冲涨吗?
答:不会把电池充涨,不过时间过长,对电动车有一定的损害。首次充电应注意观察,通常在变灯后续充二小时为好,通常36V10A的要4个半小时+2小时,48V的可充到10小时+2小时,电池充电充好后,充电器转为小电流充电,就算变灯...

电动车只用了一格电,共6格电,冲一个晚上的电会不会对电瓶不好?电
答:现在的电动车和充电器都有过冲保护的,没有问题,但是如果天天如此也是不好的,电瓶充满以后充电器还会以微弱电流往里边冲,时间长了也会让电瓶慢慢变弱的

新买的电瓶车用了一半的电,充一晚上会不会坏掉??
答:要在没有使用完的时候就充电,要不电瓶要坏的。