今年的广州车展，哪些品牌没有出现其中？此举意味着什么？

随着我国科技的发展，在我国越来越多的人民享受到了科技的乐趣，而汽车作为科技的成果之一，给人带来了极大的方便，而汽车也在很久之前就已经成为家家户户中的工具，有了小汽车，在我们的日常出行中方便了许多，这也使得人们对汽车的需求量越来越大，甚至有的人一个人买好几辆车，这也使得我国的汽车行业发展越来越迅速，汽车行业的竞争也越来越激烈，而广州车展可以说是很多新车发布的途径，很多即将亮相的车型都会在车展上面亮相，使得2020广州车展的开展吸引到了很多人，那么接下来我为大家详细介绍一下都有哪些新车上市：
奔腾B70作为一款全新车型，在2020广州车展正式亮相，奔腾B70采用一款1.5T涡轮增压发动机，最大马力169匹，从这款车的轴距来看这是一款中型车，这款车的预售价区间在13.99万到14.99万之间。

随着我国新能源计划的推行，越来越多的新能源汽车进入到人们的视野中，而一汽旗下的红旗品牌也不甘落后，推出了E-HS9这款汽车，根据相关信息，我们可以得知这款汽车分为低配和高配两个版本，低配版预售价55万，高配版预售价75万。

大众这个品牌可以说是每个人都知道，而在广州车展上一汽大众也推出了全新的CC车型，全新车型新出了一款瓦罐车CC，可以说给众多喜欢瓦罐的车迷们带来了非常大的惊喜，而CC被人们称作最美轿跑也并不是没有道理的。

随着时间的推移，1960年初，日本经济开始迅速发展，人均生活质量提高，所以便宜结构简单且性能可靠的微型车俨然成为了日本国内每家每户的必备车辆。自此马自达老爷车风靡全球。20世纪60年代，日本汽车工业发展迅速，马自达老爷车在那个年代它不仅有着超高的颜值，尽管尺寸不大，但是车身，线条过渡流畅，比例十分完美，在许多车友心目中，全球化跑车的开山之作。它的引擎更小，车身更轻。因为它搭载了转子引擎，所以它的动力表现比排量大了一倍的对手也不落下风，它的最大输出功率为126PS，最快速度达到190km/h。

对于车企来说，车展是营销宣传的好机会，因此车企们不会放过任何一个大型车展的。但在今年受到疫情的影响，许多车展被迫取消，截至现在，今年只举办了一次A级车展，因此很多车企都憋着大招还没有放出来。如今广州车展就要来了，车企们肯定不甘落后，都想在这次的车展上亮亮肌肉。那么这次的车展都有哪些看点呢？下面这三款车，大家应当着重关注一下。

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在豪华轿车领域中，入门级的车型并不算多，但随着人们的消费升级，越来越多的人开始关注豪华轿车，特别是入门级的车型，成为了焦点。比如 奥迪A3，这台车凭借着出色的竞争力，在同级别中成为了销量王。不过A3也到了换代的阶段，竞争力逐渐减弱。

据说新一代的A3已经到来，在最新的MQB Evo平台上打造，轴距是2640mm。而且在国产后，变身的A3L将会加长轴距。从照片上可以看出，新一代的A3L非常的帅气动感，具有修长的车身线条，并且配备了全新的运动包围。内饰方面也豪华了不少，和新款的A6L有点接近了，让这台入门级的豪车也更加有说服力。比如这10.1英寸的液晶中控，已经是标配了。

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新款的A3L配备了1.4T引擎，最大150匹马力和250NM，动力方面没什么亮点，但未来会推出1.5T的车型，动力上是值得期待的。目前新一代A3L已经走下了流水线，很快就会面世了。在这次的车展上，很有可能公布售价，大家不要错过它。

长安的UNI-T火了之后，大家一直在期待新款车型的推出。这次UNI-K终于来了，该车是引力系列的第二台车型，一样是概念车的设计风格，打造了无边界中网，还有溜背式结构。该车定位中型SUV，轴距达到2890mm，动力也是2.0T的，最大233匹马力。当然大家最关注的还是这台车的价格，按照之前UNI-T的定位，这台车价格可能15万左右，届时将会成为长安的另一款爆款车型。

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新款汉兰达已经在网络上流传很久了，终于在广州车展上要亮相了。新款的汉兰达在新的平台上打造，外观设计更加高级，具有浓浓的肌肉感，轴距达到2850mm，内部空间也有所提升。而且国产版本除了2.0T车型外，还会提供2.5L的混动车型，让大家的选择空间更大。
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车见万宜车展报道团讯—广汽一汽南北丰田双车型战略又结"硕果"，广州车展一汽丰田 傲澜、广汽丰田凌尚正式面世。

两台车的外形完全脱胎于各自工厂的紧凑级经典车型雷凌与卡罗拉，并不协调的加长之后摇身一变成为A+级别轿车的得力战将。车辆主要加长部位集中于C柱，更多的乘员后排空间十分照顾中国人的用车需求。

傲澜设计语言与自家大哥亚洲龙非常贴近，采用同样的字体与装饰风格。盾形前格栅内部使用多条幅的横向布局，拉伸视觉宽度，提升车辆视觉观感，浓重的欧洲版本设计语言。

凌尚设计语言与卡罗拉无异，鹰眼立体LED大灯勾勒出犀利的神态，配合以钢琴漆饰条覆盖的宽大下格栅，标准的北美版本设计语言。

两台车区别于雷凌卡罗拉最主要的还是动力系统。两台车的发动机变速箱完全一致，Dynamic Force 2.0L发动机是傲澜和凌尚的标配动力，与更为豪华B+型轿车——亚洲龙同款。此外，两台车匹配的新一代10速Direct Shift-CVT变速箱是上述明星动力的好搭档；该变速箱与传统CVT不同，增加一套专属的起步齿轮组，同时也是全球首款搭载起步齿轮的CVT变速箱；在一汽丰田技术的改进下，能进一步提升传动效率，带来起步敏捷、换挡速度更快的驾驶体验。可实现世界顶级的40%热效率和动力高输出功率，带来高质感驾趣。

丰田中国很懂国人消费者，大空间低价格，直接在现成车型基础上拉皮整容。套用更高级别车型的发动机，以极低成本开发出了两款"全新"车型。用A+级车的身份对其他紧凑级车实现降维打击，也顺带丰富了自家产品线。按照这个逻辑发展下去，RAV4和威兰达也可以很轻松地造出7座版本，继续收割一波消费者。我们离5米长的凯美瑞也不远了。

这两款车具体驾驶质感如何，欢迎关注车见万宜，近日将会为您奉上全新试驾评测！

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