福特进口七座suv探险者怎么样

福特进口七座suv探险者车子优点是空间，舒适性方面是不错的，缺点是车子费油，维修保养成本比较高。

福特探险者是一款中大型7座SUV，从各方面的表现来看在同级别的车里还是不错的，适合长途旅行或者轻度越野，下面就来说说它的优缺点。
优点:
空间够大，毕竟是七座，第三排座位也能放到，对于普通家庭来说足够用。
外观霸气十足，前脸威猛，侧身高大，典型的美国车。
动力方面，双涡轮增压，起步提速也很快，高速超车无压力。
装备科技，雷达，摄像头，自主巡航，远程启动等功能都有，比同级别的车只多不少。
缺点:
油耗高，这是美国车的通病，土豪可以忽略。
2米的车长，可能在闹市区开起来会有不便。
内饰做工方面可能有所欠缺，比起同级别的欧洲车还是有差距。

福特探险者是一款中大型七座SUV，第一代车型于1990年上市，并成为福特旗下的畅销车型之一。探险者属于大型SUV范畴，“霸气、充满力量感”是给我的直观印象，它比锐界体型还要庞大，所以气势上也更胜一筹。

福特探险者有着非常标准的SUV设计语言，作为一款体格庞大的SUV，探险者行驶在路上可以说是非常夺目，但却并不显笨拙，线条依旧刚毅简约，这是福特一直以来贯彻的运动风格的体现。

福特探险者翼式的前大灯很有家族的味道，车尾和车头最大的呼应就是尾灯的样式也采用飞翼式的。进气格栅由三条粗壮的银色金属横杠构成整体框架，其中融入了镂空设计很时尚新颖。

福特探险者外观整体比较整洁且富有肌肉感，采用了巨大的宽辐前格栅，而且在中间加入了两条镀铬饰条，看起来厚重而有种不羁的气势。

福特探索者内饰方面，进行了小幅调整，中控台部分的按键布局得到全新优化，仪表盘的设计也有所改变。配置方面，全系标配了一键启动、大尺寸显示屏及SYNC多媒体交互系统等。

福特探险者方向盘和座椅以及门板内侧装饰都使用了皮革包裹，体现了该价位应有的质感。搭载福特最新一代的SYNC 3车载互联系统，新系统可通过福特AppLink平台下载多款App应用并支持苹果CarPlay功能。

探险者依旧搭载2.3T和3.5T两种EcoBoost涡轮增压发动机。其中，入门的车型采用的是2.3T四缸发动机，动力表现足够，但在高速上超车或是上大坡时，2.3T的动力并不能给人足够的自信。要知道探险者有5米多的车长，自重超过2.2吨，这都不能忽视。此时，深踩油门，要靠变速箱连降几挡来拉高转速，转速3500以上最佳，这正是发动机的峰值扭矩爆发点。3.5T的动力要从容很多，262千瓦和501牛米，只是一个很保守的调校。从2.3T换到3.5T，差别是很明显的。首先，V6的声音更好听一些；其次，低速就很有劲，但最初的冲劲不像2.3T那么明显，往高转速去爆发力很强且持久。

我是探险者车主，我来说说这车的缺点吧。轴距对于一台七座车来说太短，导致第二排和第三排空间不够，甚至比不上中级轿车的腿部空间。天窗分成两块，中间是一个很粗的横梁，只有少部小天窗能打开，打开面积很小。驻车是脚刹，不是手刹，导致左脚空间过小，开车左脚没有踏板可以放。电动第三排折叠功能，看起来高大上，实际没有用，第三排折叠前一定要清理干净，否则一块毛巾都有可能卡住，而且拽不出来。

福特探险者是一款典型的美式中大型SUV。其个头大，马力力足，加上凶猛霸气的外观和宽敞的内部空间。是美国最畅销的一款中大型SUV，目前在中国通过平行进口销售。进口福特探险者的车身长宽高分别为5037*2005*1816mm，轴距为2860mm，这个轴距尺寸绝对可以了满足绝大大部分消费的需要。而且车内储物空间设计十分的巧妙、可以满足整个家庭出行需要的大行李空间。福特探险者采用的2+3+2的7座空间布局也是下受车友们热爱的选择。所以在空间方面，绝对能让人满意。

福特探险者是一款综合实力很强的大型SUV。5037*2005*1816的车身尺寸绝对大到你满意！动力有四缸2.3T和6缸3.5T二种选择。全系搭配适时四驱，让偶尔撒野也变成可能。2.3T车型动力都很够用，油门灵敏起步轻快一点都不像这么大车子的表现，0-80 区间动力响应非常迅猛随叫随到。80-120开始有些衰减，再高速急加速表现就显得不那么优秀。但，日常驾驶绝对足够啦！