和谐号CRH3型电力动车组的介绍

供稿:hz-xin.com     日期:2024-05-12
CRH3型动车组和CRH380A型动车组,CRH3更先进?

这可真是莫名其妙了,谁说CRH3一般担当D车?京广高铁上有但不算很多,京沪高铁上CRH380A倒是经常去跑D车。
CRH3是北车第一代G级别高速动车,与南车的CRH2C同辈份
CRH380A是南车的第二代G级别高速动车,是CRH2C的进化升级版,当然比CRH3要先进。CRH3原产地——德国的专家只保证CRH3能稳定的跑330km/h,而CRH380A系列则能稳定的跑350km/h

这车厢怎么个比先进法?只有舒适度和实用度,有资料指出,CRH380A吸取了CRH3的部分设计优化了车厢设计。CRH380A的特等座更是接近与商务座,这是CRH3没法比的。

CRH:
品牌名缩写。完整为“China Rialway High-speed”,即“中国铁路高速”。
3:
厂商号。CRH按不同的系列分保给国内不同的厂家。3对应北车集团唐山机车车辆厂/长春轨道客车厂,Velaro-CN系列列车由该厂引进、消化吸收和改进。
001:
列车编号。CRH3中的第一列车;预计产量不会超过1000列;编号001的列车可能是由合资、合作的外方生产、整车进口至中国。
C:
列车类别标记,C为300~350km/h级别的8节编组列车。

CRH3型电力动车组,是中华人民共和国铁道部为营运新建的高速城际铁路及客运专线,而向德国西门子公司和中国北车集团唐山轨道客车有限责任公司订购的CRH系列高速动车组。中国铁道部将所有引进国外技术、联合设计生产的中国铁路高速(CRH)车辆均命名为“和谐号”



中国高铁最快动车CRH3的详细资料
答:CRH3型电力动车组,是中华人民共和国铁道部为营运新建的高速城际铁路及客运专线,而向德国西门子公司和中国北车集团唐山轨道客车有限责任公司订购的CRH系列高速动车组。中国铁道部将所有引进国外技术、联合设计生产的中国铁路高速(...

crh3型动车组资料
答:CRH3动车组为4动4拖8辆编组,采用电力牵引交流传动方式,由2个牵引单元组成,每个牵引单元按两动一拖构成。动车组具有良好的气动外形,两端为司机室,列车正常运行时由前端司机室操纵。两列动车组可以联挂运行,自动解编。 CRH3动车组设置一...

CRH3和380b的区别
答:和谐号CRH3型电力动车组,是中华人民共和国铁道部为营运新建的高速城际铁路及客运专线,而向德国西门子公司和中国北车集团唐山轨道客车有限责任公司订购的CRH系列高速动车组。CRH380B:CRH380B型电力动车组由中国北车集团唐山轨道客...

CRH3属于动车还是高铁?
答:和谐号CRH3型电力动车组CRH3型电力动车组,是中华人民共和国铁道部为营运新建的高速城际铁路及客运专线,而向德国西门子公司和中国北车集团唐山轨道客车有限责任公司订购的CRH系列高速动车组。中国铁道部将所有引进国外技术、联合...

CRH和谐号高铁动车组列车家族
答:更令人瞩目的是,CRH6型电力动车组的诞生,由中国南车四方股份公司自主研发,CRH6A的下线,标志着中国高铁技术的自我突破。而CRH380系列,如CRH380A、B、C和D,是中国高铁技术的集大成者,展现了中国高铁的卓越性能和高端水准。

和谐号CRH3型电力动车组的技术数据
答:CRH3动车组为4动4拖8辆编组,采用电力牵引交流传动方式,由2个牵引单元组成,每个牵引单元按两动一拖构成。动车组具有良好的气动外形,两端为司机室,列车正常运行时由前端司机室操纵。两列动车组可以联挂运行,自动解编。

和谐号CRH3型电力动车组的主要事迹
答:CRH3C型电力动车组采用动力分布式,每列8节编组,4动4拖(T+M+M+T+T+M+M+T),最高运营速度达350km/h。列车设有一等车(ZY)1辆、二等车(ZE)6辆和带酒吧的二等车(ZEC)一辆。其中一等车内座椅2+2方式...

中国高铁的4种车型都是引进的哪个国家的技术?
答:CRH1是加拿大庞巴迪、CRH2是日本川崎、CRH3是德国西门子、CRH5是法国阿尔斯通。1、和谐号CRH1型简介 和谐号CRH1型电力动车组是中国引进改造的客运列车种类之一,主要为区际铁路和城际铁路服务,在国家干线铁路中作为长途卧铺列车,...

和谐号全部车型
答:和谐号动车组有多个型号,包括CRH1、CRH2、CRH3、CRH5和CRH6。这些车型源于不同国家的技术和设计,是中国铁路高速动车组的代表。其中,CRH1是时速200公里的动车组,最大时速可达250公里;CRH2的设计运营时速为200公里,最高时速...

CRH动车组各个车型简介
答:CRH2-B为16节长大编组动车组,在CRH2A基础上扩编至16节。CRH2E 为16节长大编组的卧铺电力动车组,CRH2C(300公里级别)作为京津城际高速铁路的用车 在2008年8月投入使用。标称时速300公里,最高营运时速为350公里。CRH3:...