科鲁兹发动机故障灯亮，行驶中发抖

1、最为常见的就是因为发动机燃烧汽油不充分，提供的动力不足，喷油嘴卡滞或堵塞，很多车发动机抖动都是喷油嘴堵塞或卡滞造成供油不足出现动力丢失而引起的发动机抖动。
解决方案：加品质较高的燃油。
2、 火花塞由于长时间使用而造成的老化，极点间隙容易变大变宽，从而导致点火能量不足，汽油雾化效果不好等原因，还有就是现在有很多汽车都是三缸、四缸的发动机，每个气缸内都有一个火花塞，这些火花塞也会出现间隙变大的现象，使各个缸体的功率出现差异，车辆也会出现抖动。
解决方案：更换或清洗火花塞。

3、发动机进气歧管和气门会产生较多的积碳，这可能是节气门过脏，喷油嘴、进气道的积碳过多所导致的，冷车情况下积碳会吸附一部分燃油，而燃油如果不是完全进入汽缸燃烧，就会产生怠速不稳，这样在发动机冷启动时就有可能会出现积碳吸附部分汽油，导致发动机缸体内混合气浓度过低，引起发动机的抖动和启动困难的症状。
解决方案：在清洗节气门时，光洗节气门是不行的，节气门怠速阀一定要拆开清洗，怠速阀轴承要加油润滑才行。
需要去维修店进一步排查。

扩展资料：
发动机故障灯亮的原因：
当电脑接收氧传感器的参数后尾气排放严重超过国家法定标准后，电脑内部程序无法修正到标准范围之内，此时发动机控制电脑就会通过仪表发出污染排放超标的警示灯(黄色的污染灯亮)，用以提醒车主到维修站去检查发动机污染排放灯。
提到排放，自然会想到油品等问题，导致污染灯亮的内在原因不排除汽油品质不好，还有几个因素：
1、进气道，活塞顶端积碳存在会导致雾化不良从而引起燃烧不充分导致污染灯亮。
2、冷车启动时，特别是天气温度急剧下降时，由于电脑的温度修正问题启动时会导致污染灯亮，但只要温度下降到一定温度不起伏变化后就会相对稳定。
3、发动机行驶里程过长，火花塞工作特性减弱会导致污染灯点亮。
4、积碳过多点火困难会导致点火线圈反向击穿导致点火线圈故障引起点火不良导致燃烧不完全产生的污染灯亮。
5、车辆车龄过大机械老化导致发动机工况不良导致燃烧点火不良导致污染灯亮。
6、部分传感器电脑板本身故障导致污染灯亮。
参考资料来源：
凤凰网-发动机故障灯突然亮起，原因在这！
凤凰网-发动机启动时车身会抖动，这是怎么回事？
科鲁兹官网-科鲁兹 / 车型配置

我的科鲁兹没出现过这些状况，发动机黄灯亮，是因为发动机已经熄火了，要重新点火，抖动的话，都会有！属于正常现象，怠速的时候，还可以感觉到左脚离合不歇的震动，这是科鲁兹的一个特点，不过不严重，都在接受范围内，2012年12月3日提车到现在，开了两万多公里了，没出什么问题！

这个灯叫发动机故障提示灯。先检查下前后氧传感器，这东西坏了初期表象显示为在仪表中显示发动机故障灯常亮着（或偶尔闪烁），但短时间车还可勉强行驶。

长时间不修，将使电子燃油喷射系统的电脑（ECU）不能得到排气管中氧浓度的信息，因而不能对空燃比进行反馈控制，会使发动机油耗和排气污染增加，发动机出现怠速不稳、缺火、喘振等故障现象。因此，必须及时地排除故障或更换。

一般现在的车子都有前后两个氧传感器，分别在三元催化器前部和后部，要及时找出故障的那个予以更换。这货的故障，多出现在混加不同标号、不同地区类型的汽油（乙醇汽油等）、或添加燃油宝等情况下。

车子抖动一般是发动机抖动传至车身，发动机抖动一般都是某个缸工作不良或者不工作会到账发动机，某缸不工作原因一般由点火喷油配器出现问题导致，可以到就近维修厂或服务站用检测仪对车辆检测一下故障码，根据故障码及数据流准确判断故障点。

扩展资料：

雪佛兰科鲁兹搭载1.4T涡轮增压与1.5L自然吸气的SIDI发动机；SIDI是Spark Ignition Direct Injection的缩写，直译为火花点燃直接喷射技术。

通用汽车的SIDI发动机是一种采用智能缸内直接喷射技术的汽油发动机，该系列发动机还具有D-VVT电子可变双气门正时技术和ECM发动机管理模块，可以实现燃油分层燃烧和均质燃烧双模式。

点燃直接喷射技术。SIDI发动机具有燃油经济性高、运转宁静、使用寿命长等特点。同时，雪佛兰科鲁兹SIDI发动机比业内同类产品具有适应性强的特点，可以适应中国地区的燃油品质现状，因此它是目前国内唯一真正的燃油直喷式发动机。

传统电喷汽油发动机是通过喷嘴将燃油喷注于进气歧管，尽管效率已经比化油器式发动机提高很多，但燃油喷嘴与燃烧室之间相隔较长的通道，燃油微粒与空气形成混合气体受发动机运动的影响较大，油气混合气体仍然无法做到在发动机的每一种工况时都能充分燃烧。

而雪佛兰科鲁兹SIDI发动机将多点喷射供油系统替换成可变气门缸内直喷系统，也就是说将喷油嘴植入汽缸内部，通过高压将燃油雾化喷入汽缸内，并混合空气进行点燃，从而实现缸内稀薄燃烧，提升发动机的效率。

这个灯叫：发动机故障提示灯。先检查下前后氧传感器，这东西坏了初期表象显示为在仪表中显示发动机故障灯长亮着（或偶尔闪烁），但短时间车还可勉强行驶；
长时间不修，将使电子燃油喷射系统的电脑（ECU）不能得到排气管中氧浓度的信息，因而不能对空燃比进行反馈控制，会使发动机油耗和排气污染增加，发动机出现怠速不稳、缺火、喘振等故障现象。因此，必须及时地排除故障或更换。
一般现在的车子都有前后两个氧传感器，分别在三元催化器前部和后部，要及时找出故障的那个予以更换。这货的故障，多出现在混加不同标号、不同地区类型的汽油（乙醇汽油等）、或添加燃油宝等情况下。
如果是这个问题抓紧吧，别耽误了。到4S插上电脑测下废气流量数据反馈就能发现。

汽车发动机故障黄灯一直亮着,车辆行驶正常怎么回事?
答：一、故障灯亮起，高速驾驶员，发动机系统处于故障工作状态，因及时检查维修。二、电脑会将故障信息保存下来，可以在维修时给维修人员提供参考，让其更快解决故障。三、电脑为了保证发动机出现故障后能继续行驶，如果检测到故障对发动机正常工作下无恙的话，就会自动忽略。以便能继续正常行驶至修理点。要是电脑...

汽车发动机黄灯亮开车有危险吗
答：发动机保养不良是引起发动机故障亮起最常见的原因，车辆都是有一定的保养周期的，如果车主不按期保养，再加之不良的驾驶习惯，那么就会加重发动机运行的负担，最终只能通过亮黄灯来提醒用户。

发动机故障灯突然亮起了黄灯,但行驶却一切正常,该怎么办?
答：车主在行车过程中发现发动机故障灯突然亮起，但行车一切正常，遇到这种情况，有可能是汽车系统出现误判导致的。面对这一情况，车主需要做的是靠边停车，重新启动车辆，如果发动机故障灯重启之后消失，就是车辆系统误判所致，不用进行特殊处理，正常使用即可。应对方法三：尽快停车检查 车主在行车过程中突然发现发...

汽车发动机亮黄灯怎么回事
答：（1）故障现象：打开点火开关，将点火开关拨到起动位置，发动机发动不着。（2）故障产生的可能原因：A.起动系统故障使发动机不能转动或转动太慢：①蓄电池存电不足、电极桩柱夹松动或电极桩柱氧化严重；②电路总保险丝断；③点火开关故障；④起动机故障；⑤起动线路断路或线路连接器接触不良。B.点火系统...

发动机亮黄灯车抖动还能开吗
答：如果车不仅亮黄灯，还出现车抖的迹象，那就更严重了。大部分原因是发动机输出功率不稳定，导致涉及的麻烦比较麻烦。可能是电路问题，也可能是传感器和内部运动部件氧化等。这些都需要在专业的维修店一步步检查，才能消除烦恼。如果车子已经在晃动，这种情况下继续行驶是非常危险的，所以不建议车主继续行驶，...

发动机故障灯亮黄灯但能正常行驶
答：发动机故障灯亮黄灯但能正常行驶，这可能意味着发动机存在一些小问题，比如某个传感器故障或者燃油供给系统的问题。为了确保行车安全，建议低速行驶并尽快到专业维修点进行检查，以免问题进一步恶化。发动机故障灯亮的原因可能有以下几种：1. 燃油供给系统问题：燃油供给系统包括油箱、油泵、管路、汽油滤清器、...

发动机亮黄灯车抖动还能开吗
答：如果没有出现明显的异常，但故障灯亮了，这意味着可能存在小部件故障，需要进行维修。如果车辆不仅故障灯亮起，还出现了抖动，这可能是发动机输出功率不稳定导致的，涉及的故障可能包括电路问题、传感器故障或内部运动部件氧化等。这种情况下，建议及时将车辆送到专业维修店进行逐步检查和修理，以避免出现更大...

汽车发动机故障黄灯一直亮着,车辆行驶正常怎么回事?
答：传感器损坏。因为传感器如果坏了，会传导错误信号，同样会引发故障灯报警。如果是这个原因，需要更换传感器就好。如果确认传感器正常，那么引发尾气排放问题的原因，大部分是来自于积碳，并且车辆的积碳还属于比较严重的程度了。形成的原因有很多，最根本问题是汽油没有充分燃烧，残留在发动机内部时间长了之后就...

发动机黄灯亮了严重吗
答：对于车辆来说，应该是非常严重的。1、汽车发动机亮黄灯是汽车发动机间隙性问题；2、这说明汽车发动机控制系统已探测出汽车发动机工作状况或某感应器信号发生失准问题。这个灯叫：发动机故障提示灯。先检验下前后的氧传感器，这东西坏掉了初期状况在仪表盘中显示信息发动机故障灯长亮着（或时不时闪烁），但短期...

发动机一直亮黄灯抖动
答：汽车故障灯的目的是提示车主汽车存在故障。即使车辆行驶中未显异常，但故障灯持续亮着，意味着可能存在小部件的故障，需要进行维修。若不仅黄灯亮起，还伴有车体抖动，情况则更为严重。多由发动机输出功率不稳定引起，可能涉及电路问题，传感器故障或内部部件氧化等复杂问题。此类问题需由专业维修人员逐步排查...