东风日产轩逸与别克微蓝6哪个车的性价比高一点?

供稿:hz-xin.com     日期:2024-05-11
东风日产轩逸与别克微蓝6哪个车的性价比高一点?

很显然是别克微蓝6性价比更高。
一、别克微蓝6是混动车型。
别克微蓝6插电式混动车是上汽通用别克推出的插电式混合动力车型,延续了微蓝6纯电动MAV的跨界设计。
而东风日产轩逸是传统燃油车型,配备的是1.8的发动机。

二、油耗相差很大。
别克微蓝6插电式混动车的百公里油耗为1.4升,搭载了高性能双驱动电机,匹配专为混合动力开发的1.5L DVVT四缸发动机。
东风日产轩逸百公里油耗是6.7升。配备的是1.8L发动机(MRA8DE)与全新智能XTRONIC cvt无级变速器。

三、两辆车价格差不多,但是充电桩的普及是一个问题
如果所在城市充电桩普及,就选择别克,如果充电桩少,那就只能选择尼桑了。
扩展资料别克微蓝6搭载的别克eConnect智能互联科技,支持包括Super ID个人账号、智能语音交互、OTA远程升级、虚拟钥匙等远程操控功能,并标配10吋高清中控触屏,结合别克每年100G无捆绑、不限速的安吉星车联应用流量免费服务。
除了电池安全管理上的硬实力,多项电气系统故障排除和缓解措施不仅能够在车辆行驶工况下,对电池的电压、温度、电流等状态实时检测,还能在车辆熄火状态下对电池状态进行监控,如有异常可通过车端和后台协同发出警报,有效提升用车的稳定性及安全性。

东风日产轩逸好一点。
轩逸则是在同级车中唯一搭配CVT无级变速器的车型。这台CVT所采用的是日产第三代XTRONICCVT,天籁3.5L搭载的就是这款变速器。轩逸的CVT实际上被自动分为了5个挡位,只不过是由两组锥形盘和高强度钢带来实现不间断的线性传动。
而且,变速器油可以保证终生不用更换,据厂家公布的数据,比传统自动变速器要省油15%,另外,变速器采用步进式电动机,可以让换挡更加迅速。
在配置上,轩逸同天籁一样,提供了丰富的选择,即使是在入门级车型上,应有的各种舒适性和功能性设施一样不缺,高配车型增加的就是诸如天窗、DVD之类的奢侈品了。

扩展资料
别克微蓝6插电式混动车是上汽通用别克推出的插电式混合动力车型,延续了微蓝6纯电动MAV的跨界设计,兼顾美感、空间和实用,在别克全新eMotion智能电驱科技的加持下,带来超长的综合续航里程和如纯电般平顺宁静的驾乘体验。
座椅采用采用环抱式布置设计,悬浮式展翼片层内饰元素与宽扶手箱片层造型设计相互承接与呼应;音响面板跨级别参数化网孔设计、大面积钢琴黑、哑光电镀、模拟碳纤维材质的装饰件采用TOM工艺、纹理细腻清晰的仪表板上软包材质、仿麂皮亲肤材质座椅。
2660mm超长轴距结合高效布局,大曲度车顶设计,加宽的车体和轮距,保证宽绰乘坐空间,也让头部和肩部空间告别局促。455L-1098L纯平空间,轻松容纳至多13个20寸行李箱,满足日常通勤到短途出游行李所需。
别克微蓝6 PHEV不仅通过标准苛刻的通用汽车新能源车试验认证,还严格按照C-NCAP五星级安全标准进行开发,辅以上汽通用汽车完备的“智造”体系的保障,金石之策确保了微蓝6 PHEV的三电系统拥有别克新能源产品一以贯之的超高安全性和可靠性。

你问对人啦,我去年买车的时候,刚好对这两款车型做过功课。 东风日产轩逸和别克微蓝6都是在不同细分市场中的紧凑型车型,它们都有各自的优点和特点。以下是它们的性价比方面的一些比较:

东风日产轩逸:

- 性价比优势:轩逸在国内市场非常受欢迎,拥有良好的口碑和销量。它提供了较为经济实惠的价格,并且具有较低的使用成本和维护费用。

- 动力与燃油经济性:轩逸搭载1.6L和1.2L涡轮增压发动机,具有较高的燃油经济性能。

- 内部空间与实用性:轩逸提供宽敞舒适的内部空间,后排乘客座椅空间较大,行李箱容积也较为优秀。

- 售后服务与维修保养:日产在国内拥有广泛的售后服务网络,维修保养相对便利。

- 外观设计:轩逸的外观时尚简约,符合大众审美。

别克微蓝6:

- 性价比优势:微蓝6作为别克品牌的一款紧凑型车型,也具有一定的性价比优势。别克品牌在国内享有较高的声誉,提供良好的产品质量和售后服务。

- 内饰和舒适性:微蓝6的内饰设计讲究,采用了较高品质的材料和装饰,提供较为舒适的乘坐体验。

- 动力与燃油经济性:微蓝6搭载了1.0T和1.3T涡轮增压发动机,提供较为平衡的动力表现和燃油经济性。

- 配置和科技:微蓝6提供了一些辅助驾驶和智能科技配置,例如倒车雷达、导航系统等,提升了驾驶的便利性和安全性。


东风日产轩逸和别克微蓝6是两款紧凑型车型,下面是它们的主要参数对比:

东风日产轩逸:

- 车型:紧凑型轿车

- 尺寸:长宽高分别约为 4615mm × 1770mm × 1495mm

- 发动机:提供多种选择,包括1.6L自然吸气发动机、1.2L涡轮增压发动机等(最大功率约109马力至190马力)

- 变速器:手动或CVT无级变速器

- 动力传输:前驱

- 燃油经济性:综合百公里油耗约为6.0至8.6升

别克微蓝6:

- 车型:紧凑型轿车

- 尺寸:长宽高分别约为 4667mm × 1799mm × 1467mm

- 发动机:提供多种选择,包括1.0T涡轮增压发动机、1.3T涡轮增压发动机等(最大功率约116马力至155马力)

- 变速器:6速手动或6速自动变速器

- 动力传输:前驱

- 燃油经济性:综合百公里油耗约为5.7至6.3升


个人建议

本人最后入手东风日产轩逸,紧凑型家轿销量之王 。便宜、实惠、量又足!目前10-15万级别的紧凑型车中,舒适性表现最好的只有轩逸。在它身上,你能体验到宽厚的日产“大沙发”,也能感受CVT特有的平顺,就连那台代号为HR16的引擎,也被抹去了棱角,变得顺滑无比。可以这么说,如果你平顺地开这台车的话,几乎无法觉察到动力系统在工作。悬挂系统也是秉承舒适为首的设计理念,它非常柔软,能化解大多数路面起伏。

综上所述,东风日产轩逸和别克微蓝6都有各自的优点,选择哪款车型更适合您取决于您对车型特点的偏好以及个人需求。建议您前往当地经销商处亲自试驾,并咨询销售人员以获取更详细的信息,从而做出更好的决策。



我曾拥有过一辆东风日产轩逸和一辆别克微蓝6,下面我将从性能对比和使用场景对比两个方面来回答这个问题。


性能对比

- 东风日产轩逸

动力:东风日产轩逸搭载了1.6L和1.2T两种动力,动力表现出色,加速迅猛,响应灵敏。

燃油经济性:东风日产轩逸的燃油经济性非常出色,百公里油耗低于6L,省油实用。

操纵稳定性:东风日产轩逸的操控性能稳定,转向精准,车身稳定性良好。

制动性能:东风日产轩逸的制动性能良好,刹车反应迅速,制动距离短。

乘坐舒适性:东风日产轩逸的座椅舒适度高,悬挂系统调校得当,行驶过程中减震效果良好。

通行能力:东风日产轩逸具有较小的转弯半径和良好的通过性能,适合在城市中巡航和穿梭。

总结:东风日产轩逸在动力、燃油经济性、操纵稳定性、制动性能、乘坐舒适性和通行能力方面表现出色。

- 别克微蓝6

动力:别克微蓝6搭载了1.0T和1.3T两种动力,动力平顺,加速略显迟缓。

燃油经济性:别克微蓝6的燃油经济性一般,百公里油耗在6-7L之间,相对较高。

操纵稳定性:别克微蓝6的操控性一般,转向稍显轻盈,车身稳定性一般。

制动性能:别克微蓝6的制动性能尚可,刹车反应较为迟缓,制动距离较长。

乘坐舒适性:别克微蓝6的座椅舒适度一般,悬挂系统调校稍显硬,行驶过程中颠簸感明显。

通行能力:别克微蓝6的转弯半径较大,通过性能一般,适合在城市中舒适驾驶。

总结:别克微蓝6在动力、燃油经济性、操纵稳定性、制动性能、乘坐舒适性和通行能力方面略显一般。


使用场景对比

场景:上下班通勤

- 东风日产轩逸

优势:动力强劲,加速快速,适应城市交通流畅。

劣势:座椅舒适度略低,悬挂调校稍硬。

- 别克微蓝6

优势:座椅舒适度高,悬挂调校较软,减震效果更好。

劣势:动力较弱,加速稍慢,不太适应拥堵的城市交通。

**推荐**:东风日产轩逸


场景:家庭乘坐

- 东风日产轩逸

优势:乘坐空间宽敞,后排腿部空间较大。

劣势:后排座椅舒适度一般,长时间乘坐稍显疲劳。

- 别克微蓝6

优势:后排座椅舒适度高,长时间乘坐更加舒适。

劣势:乘坐空间稍小,后排腿部空间相对较窄。

**推荐**:别克微蓝6


场景:旅游出行

- 东风日产轩逸

优势:燃油经济性好,行驶里程更远。

劣势:座椅舒适度一般,长途驾驶时稍显不足。

- 别克微蓝6

优势:座椅舒适度高,长途驾驶更加舒适。

劣势:燃油经济性一般,需增加加油次数。

**推荐**:别克微蓝6


场景:探索未知

- 东风日产轩逸

优势:操控稳定,通过性能较好。

劣势:座椅舒适度一般,长时间驾驶稍显疲劳。

- 别克微蓝6

优势:座椅舒适度高,驾驶过程更加舒适。

劣势:操控性一般,通过性能略差。

**推荐**:东风日产轩逸


综合考虑东风日产轩逸和别克微蓝6的性能对比和使用场景对比,可以得出东风日产轩逸的性价比稍高一些。东风日产轩逸在动力、燃油经济性、操纵稳定性、制动性能、乘坐舒适性和通行能力等方面表现出色,尤其适合上下班通勤和探索未知场景。而别克微蓝6在座椅舒适度方面略有优势,适合家庭乘坐和旅游出行。因此,如果更注重性能和通勤需求,推荐选择东风日产轩逸;如果更注重乘坐舒适度和家庭出行需求,推荐选择别克微蓝6。



很显然是别克微蓝6性价比更高。

一、别克微蓝6是混动车型。

别克微蓝6插电式混动车是上汽通用别克推出的插电式混合动力车型,延续了微蓝6纯电动MAV的跨界设计。

而东风日产轩逸是传统燃油车型,配备的是1.8的发动机。

二、油耗相差很大。

别克微蓝6插电式混动车的百公里油耗为1.4升,搭载了高性能双驱动电机,匹配专为混合动力开发的1.5L DVVT四缸发动机。

东风日产轩逸百公里油耗是6.7升。配备的是1.8L发动机(MRA8DE)与全新智能XTRONIC cvt无级变速器。

三、两辆车价格差不多,但是充电桩的普及是一个问题

如果所在城市充电桩普及,就选择别克,如果充电桩少,那就只能选择尼桑了。

扩展资料

别克微蓝6搭载的别克eConnect智能互联科技,支持包括Super ID个人账号、智能语音交互、OTA远程升级、虚拟钥匙等远程操控功能,并标配10_高清中控触屏,结合别克每年100G无捆绑、不限速的安吉星车联应用流量免费服务。

除了电池安全管理上的硬实力,多项电气系统故障排除和缓解措施不仅能够在车辆行驶工况下,对电池的电压、温度、电流等状态实时检测,还能在车辆熄火状态下对电池状态进行监控,如有异常可通过车端和后台协同发出警报,有效提升用车的稳定性及安全性。



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