一样的心情不一样的车,如今开上了缤越

供稿:hz-xin.com     日期:2024-05-13
年轻有我,缓解情绪,给我动力,缤越越开越享受!

不知道从什么时候开始,汽车界的SUV就深受男人的喜爱,而在千篇一律的外观中,都有着一张相似的面孔,飞驰过往的车子,大同小异,想要寻求一款标新立异的车子,很难很难,悬浮式车顶,全景天窗,四出排气管,运动套件,LED大灯,是不是一下子就能联想到很多车型?怀着激动的心情,写一个自己车子的使用感受吧,车子的好坏自己心里都有杆秤,而每个人的标准又都不一样,我呢,开了这么久,自己心里当然有自己的评价,对于缤越这款车,还是有很多话想说的,对这款车,目前还是非常认可的,主要是这车的表现很合我的心意,表现的非常出色,正是这些出色的表现,让我每一次开车心情都是非常愉悦的,平时我的行驶路况已市区居多,繁琐的用车环境,拥堵的道路,缤越的突出表现,真的很不错,下面说几个方面缤越的日常表现吧,一路相伴,缤越随行。
缤越的发动力排量不大,只有1.5T的功率,匹配的是7速双离合变速箱,先说说变速箱吧,这个变速箱我最开始有点担心提速换挡会顿挫,真的,我特意去试驾了半个小时,加速,踩刹车,一直感受提速的平顺性,好在缤越没有让我失望,行驶的平顺性还是很好的,而且1.5T的发动机爆发力非常好,加速很快,地板油的时候推背感很明显,但是车内发动机的噪音却并不大,这一点让我欣喜若狂,然后买回来一直小心翼翼开着,我是个比较细腻的人,自己的车,我绝对不会暴力加速的,地板油到现在踩了都不到3次,在城区加速只要轻轻一点油门,加速就很快的,高速上开着爆发力特别猛,特别是看到大货车时候,一脚油门就超过去了,大家都说,这么好的动力,那么油耗是不是很高呢,我的答案是:不会,表显7.6L百公里,实测是8.1L,比表显高了那么一丢丢,还好吧,这个油耗我心里比较满意,因为我的行驶路况就是上下班,接送孩子,除了堵就是堵,像缤越这种SUV,只有八个油左右,值得肯定,很优秀了。
缤越是一款小型SUV,看着有点小巧玲珑的感觉,虽然外表看着不算很大,但是空气却是不小,一家四口人,使用起来还是绰绰有余的,特别是距离车顶的高度,比轿车好多了,不会像轿车那么拘谨与压抑,后排坐三个人不会觉得拥挤,但是空间最大的还算副驾驶那个座位吧,170多斤的胖子活动自如,后备箱不大不小,中秋出去玩,带了一个行李箱,一个背包,还有一些日用品,显得还是很空的样子,车内也有不少的储物空间,比较副驾驶前面的储物箱,边上的扶手箱,还有门板上也有不少的空格可以使用,挺好的。 说到内饰,已经被朋友羡慕的次数不下10次了,每一个朋友看到我缤越的内饰,都是很羡慕的样子,都说这内饰真好看,显得特别年轻,而且内部的材料用的也很到位,配置也是非常多,看到电子档把的时候还问我怎么用,哈哈哈,缤越的内饰为我挣足了面子,现在天气不怎么热,出去的时候打开全景天窗,再来一首劲爆的DJ,真的是惬意人生,缤越相伴哦。
既然说到出去玩,那么缤越的车内舒适度一定要谈谈,说到舒适度,那么车内的隔音肯定是首要的,缤越的隔音效果很好,站在车外能听到发动机怠速的声音,但是坐到车内,瞬间就安静了,一点声音都木有,而且特别是在高速上,车内也听不到什么大发动机的噪音,特别的安静,自己按喇叭还要仔细才能听到,但是我觉得在高速上风噪有点大,不知道是不是跟SUV车身高,受力面积大有关系呢,但是整体还好啦,这个价位的车已经做得很好了,另外要说一下缤越的舒适性,我是开车的,缤越给我的第一感受就是底盘非常结实,哪怕走烂路,都不会有异响或者底盘不结实的感觉,这点很好,特别是跑高速,非常稳,操作起来非常轻松,整体性非常棒,稳定性特别的好,底盘减震对震动的过滤得很完整,这点可以从外面车子驶过减震带时候就能感觉得出来,震动很小的,所以缤越的整车舒适性做的非常不错,我很满意。
外形很帅气,小缤越的大鹏展翅大家来了解下,
透过大鹏展翅,看看被朋友们一顿夸奖的内饰部分,是不是很好?
倒车影像特别的清晰。
方向盘转动起来非常灵活,游刃有余。
这是我家缤越比较干净的时候
小缤越的前脸照
整体感受还是很好的,确实不错。
不得不承认,我很喜欢这个车灯。
多功能方向盘很实用
炮筒式的空调出风口,很有个性的设计。
红色独具魅力的外观颜值,
我得承认,红色的拍照片确实好看
还是很漂亮的,
乘坐感受是相当舒适
这个就跟小排档,特别的吸人眼球。
下面有个摄像头的
后侧屁屁照,还是很漂亮的,

2019年即将收尾,在这一年当中我的收获也是蛮多的。其中最大的收获莫过于在这个年头选择了一辆称心如意的汽车,它就是吉利旗下的缤越汽车!在当初选车历程中,也可谓是一波三折。我记得当时售车历经了一个月的时间经过众多品牌汽车的层层筛选,最终选择了一辆特别适合自己的汽车吉利缤越,因为毕竟这是我人生当中的第一辆汽车,所以在选车方面比较严格!从选车到用车时间说短不短说长也不长,已经快一年了,目前跑了将近5000公里路程,平时基本上都是上下班然后就是接送孩子上幼儿园,虽然跑的里程不多,但是它在生活方面却给我带来更多的是温暖! 回顾2019,这将近一年的使用缤越的表现真的很出色。在外观设计方面缤越是非常年轻运动化的风格,让人大眼看上去就给人一种特别想要拥抱它的感觉。内饰方面非常前卫,整个设计感特别时尚。其中最为耀眼的当属它的立式10.25英寸中控显示屏,整个界面的UI设计非常大方,里面的软件看上去一目了然,你像一键查询违章,在线伴听音乐,高德地图,听小说,听相声,等等热门APP,非常丰富,并且触摸式操作特别有手感。在操控方面缤越方向盘采用的为D字形状,让新手司机开车特别容易回正方向盘。档杆采用的是电子档杆,自带一键驻车P档,停车的时候也特别方便!车机系统是搭配的吉客智能生态系统,也是吉利自主研发的,自带无限4G网络,其中最方便实用的功能当属语音交换功能,一句你好缤越可以满足你的任何需求!在动力方面也是特别强悍,8秒内可以轻松破百,日常超车基本上是可以秒杀同级别车型所有汽车。空间方面缤越表现的也是空间非常充分的,一家几口人坐在车里完全不拥挤。日常开车驾驶方面缤越汽车也是根据司机的不同开法设计出来了三种不同驾驶模式,分别是经济模式,普通模式,运动模式。有些司机的开法是想要省油驾驶那就用经济模式,想要激情澎湃的刺激感就用运动模式,想平平谈谈的开车就用普通模式来开!在油耗方面经过用车10个多月300多天的不断磨合油耗基本稳定在9个上下,市区里面开车油耗会有一点高,国道油耗相对于比较低,综合表现还是非常不错的,非常适合家用汽车!配置方面缤越表现的也是比较丰富的,我选择的是缤越的中配车型骑士,其中你像高科技的功能(一键启动,触摸式解锁车,定速巡航,盲区监测,空气净化,自动驻车,自动空调,自动大灯等等)缤越都配备的有!所以在配置方面关于缤越汽车那是无可挑剔的! 面对于这样的一款汽车,我坚信于自己的选择,因为热爱所以选择,因为选择所以信赖,缤越的将近一年的用车表现让我很满意,我相信在新的一年,缤越会继续陪着我,再创佳绩,缤越也会越来越受到市场的欢迎,充分展现品牌的力量,感恩有你!

用车将近一年,缤越骑士各个方面让我都很满意

喜欢你的唯美
你的前脸设计真的霸气

凶狠的车头彰显着你的不凡

国产小钢炮谁与争锋

非常醒目的两个大灯

有你陪伴不再孤独

运动范十足

我的爱车,一键启动

电子档杆操作非常灵活

耀眼的立式中控显示屏,车机软件丰富多彩!

张牙舞爪的空调出风口

中央扶手设计特别贴心使用

座椅都是原车真皮包裹,做起来非常松软!

胎压监测功能,为日常安全出行也多了一份保障
十个多月的不断磨合单次油耗最低的一次

综合油耗稳定在9个左右

两个坚实有力的排气筒为缤越增加了几分运动感


底盘表现还是比较不错的

饱满型后屁股

尾部吉利缤越logo GEELY

往后余生,有你陪伴真好

想不到一次吉利,后面都是吉利。先说一下车辆吧,2011年拿到驾照,期间购买了好几辆车,其中有三辆车用一个号牌,第一辆是结婚时老婆的嫁装帝豪ECV-RV,2016年换成远景自动挡,2019年又换成如今的缤越,所以这些年来都很吉利。 当年购车时,不懂配置,只要有车就有面子,当年最漂亮的紧凑型轿车算是帝豪一款,本想买三厢帝豪,后来预算不足,就选了最低配置手动挡两厢RV,内饰及空间跟三厢是一样的。当时路况很好,开起来也很顺畅,就是春节跑高速遇到堵车时开手动挡太难受了。车辆开了四年多换随便换一辆远景自动挡,当时也不想太多,来一辆自动挡好开一点就行,开了二年多,感觉比手动挡强多了,但在空间及动力上还是不能满足用车需求。这时缤越上市了,就成为第一批钢炮车主,如今的缤越与第一辆车对比,配置太智能了,原来的车是代步工具,让出行更快,现在的车不仅仅代步还能享受操控、娱乐,车辆安全性更好,驾车出门更加轻松。
第一辆车,从儿子出生陪伴到儿子4岁多。
汽车之家十周年
布座椅被我改为红黑,跟现在的缤越有点一致了。原来听音乐是用CD,音质很好。
后面换了一辆远景,也不讲研,出行便利就行。
儿子当车模
现在换成缤越,动力很好,智能驾驶更加高级
外观更加时尚漂亮了,如今吉利汽车越做越好,下一次我想买一辆领克01。
一个牌,三辆车同框,现实中是不能同框,就是图个吉利。原来一个车牌要使用满三年,在6月个内换新车时才能用,现在只要满一年,在一年内换新车或二手车也可以用了。
分享一下钢炮。 只有把车开到大自然中,才能体会到雨天的这份悠闲。
对由购过好几辆车,如果对于车我最看中的是满足用车需求,如家里需要两个人都会开车,给老婆一辆好开的车、舒适、安全,养车成本低,缤越恰好符合。
这个路口是一个未修好的路口,所以才能把车停在这里,边上还有几台车跟我一样,在下雨天把车停在这里,享受属于自己的悠闲时光。
曾经在下雨天,与曾经的她一起跑进屋檐躲雨。
下雨天行驶轮胎与地面的磨擦力变小,转向会感觉轻一点,同时也容易打滑,特别是缤越的动力较好,在下雨天建议不要打开运动模式及急加速。
缤越的日行灯在阴雨天气点亮时,很醒目。
尾翼是起来行驶稳定的作用,但家里车行驶速度不高,装饰作用更强一点,所以当时就没有选装运动尾翼及双色车身,这样也显低调一点,每个人的喜好不一样,多一种选择就可以满足更多人的个性要求吧。
前后各六个驻车雷达及一个毫米波雷达,使缤越在雨中行更加安全便利。
这就是我现在的钢炮。

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