中国近年交通的成就

①刚建国时期——交通不便
大城市（如北京、上海），电车、汽车比较多见，黄包车，自行车是比较普遍的代步工具。在一般的中小城市，有少量的自行车和人力车。而农村里，北方有马车、人力板车，南方有航船、牛车，步行是最普遍的出行方式。

②改革开放前——有所改善，但以自行车为主（板书）
“一五”计划期间兴建宝成铁路、鹰厦铁路；新藏、青藏、川藏公路修到“世界屋脊”，密切了祖国内地同边疆的联系，也便利了经济文化的交流；1957年，武汉长江大桥建成，连接了长江南北的交通。国家整体交通水平有所提高。
改革开放前，城市的交通资源极为有限，人们出行除了用双脚行走之外，可以代步的交通工具也就是公交车和自行车了。但是公交线路少，车厢经常拥挤不堪。相比之下，最方便的交通工具当然是自行车，中国曾被称作“自行车王国”，可见人们对于自行车的依赖。但当时的道路建设也十分落后，这给人们的日常生活带来了很多不便。

③改革开放以来——交通条件明显改善，铁路、公路和航线增长很快（板书）
在80年代末的中国，出行对于许多人来说并不是一件愉快的事，买票难，乘车难，运输难。因铁路运输能力的不足，当时的铁路客运量每天超载50%，高峰时超出100%，每天有80万人站着乘火车，而全国每年积压的物资则高达1亿5000万吨，南北运输的缺口达6000万吨。

在民国时期，贯通南北的大动脉是京汉铁路，而时代的进步使得它已经满足不了人民的需求。1992年中央作出果断决定：京九铁路三年开通，并且京九铁路的概念已经更新，南端的终点由江西的九江延长到了香港九龙。1993年5月2日，建国以来兴建的规模最大、投资最多、一次建成里程最长的铁路干线开工了。1995年11月16日上午，京九铁路全线铺通。1996年9月1日，比原计划提前四个月，京九铁路实现全线开通运营。这条钢铁大动脉跨越九个省市，缓解了南北运输的矛盾，解决了铁路运输的瓶颈问题；它把即将回归祖国的香港和北京连接在一起，维护港澳地区的繁荣与稳定；它穿过多个革命老区，给老区人民带去了脱贫致富的希望。

高速公路是一个国家交通现代化的一个主要标志。高速公路的拥有量，也成为衡量经济发达程度的一项指标。1984年12月，沪嘉高速公路开始在上海兴建，并于1988年10月31日建成通车。这是我国第一条全线通车的高速公路，从此掀开了我国公路建设史上新的一页。除了跨省高速公路之外，全国许多省区都在地区内修建中短程高速公路，形成覆盖全国的高速公路网。同时应该指出学生，便利的交通也带来了城市发展中的环保问题，迫切需要解决环境污染和交通阻塞问题。要求感兴趣的同学可以撰写文章《我看城市交通》。提醒增强环保意识，认识建设和发展生态城市的重要性。

现在我们看到现代化大都市的道路可谓是生机勃勃，人群涌动，车流穿梭。这些交通工具也花样繁多，公交路线增多、设施改善（不仅有普通公交车，还有较为先进的豪华大巴、双层巴士，车内还安装了空调、移动电视）；出租车招手即是，私家车也屡见不鲜，地铁、轻轨等新型交通工具出现。人们在繁忙的工作中发现出行的来回行程已缩短，道路也变得越来越通畅了……人们的交通观念也大为转变，假日旅游增多，国内游、出国游开始由观光型走向休闲度假型，并且出境旅游变得越来越平民化，选择也越来越多，而且走马观花式的旅游已越来越不能满足游客的需求，个性化旅游悄然升温，人们放松心情度假，开始真正享受旅游带来的乐趣。

行走安全常识:指挥灯信号绿灯亮时，准许行人通行;黄灯亮时，不准行人通行，但已进入人行道的行人，可以继续通行;红灯亮时，不准行人、行走、步行外出时要注意行走在人行道内，在没有人行道的地方要靠路边行走。横过马路时须走过街天桥 或地下通道，没有天桥和地下通道的路要仔细观看两侧，小心行走。一、交通安全知识一：1、乘车须知：不准在道路中间招呼车辆，机动车在行驶中不准将身体的任何部位伸出窗外，乘车时，不准站立，不准在车内吃东西，不强行上下车，做到先下后上，候车要排队，按秩序上车；下车后要等车辆开走后再行走，如要穿越马路，一定要确保安全的情况下穿行；不乘坐超载车辆，不乘坐无载客许可证、运动证的车辆。2、交通标线：马路上，用漆划的各种各样颜色线条是“交通标线”。道路中间长长的黄色或白色直线，叫“车道中心线”。是用来分隔来往车辆互不干扰。中心线两侧的白色线，叫“车道分界线”，其中虚线表示可以跨过，实线则反之。规定机动车在机动车道上行驶。二、交通安全知识二:1、非机动车在非机动车道上行驶。在路口四周有一根白线是“停止线”。红灯亮时，各种车辆应该停在这条线内。马路上用白色平等线像斑马纹那样的线条组成的长廊就是“人行横道线”。行人在这里过马路比较安全。2、隔离设施：交通隔离设施主要有行人护栏和隔离墩或绿化隔离带。行人护栏是用来保护行人安全，防止行人横穿马路走入车行道和防止车辆驶入人行道的。隔离墩或绿化隔离带是设在车行道上用来隔机动车与非机动车或来往车辆的。希望大家不要跨钻护栏和隔离墩或绿化隔离带，走进车行道，否则有被车辆拦倒的危险。最后“文明行走，构筑和谐”，这需要每个公民从自身做起，从小事做起，让“平安大道”更加畅通无阻。

准备工作：安全带、座位调整尽量直立，方便观察标线。左右倒车镜都是内侧四分之一看车身，四分之三看路面。不要去记其他标志物，一切以车身、后视镜、地面标线为准。

倒车入库技巧：

1. 进入库区：驾驶到库区的时候观察一号线，当一号线几乎与肩部平行时打死方向做一个直角转弯进入，回正方向，此时车身应该距离一号线1~1.5米左右，向前驾驶，从左侧车窗看正手库虚线，当目视车窗摇把与虚线对齐时停车。

2. 换倒档，半联动，车一动就开始匀速打方向，总方向不到两圈的打一圈半，不到三圈的打两圈半，总之留半圈余量，开始观察右侧后视镜，此时应该出现左侧库角，继续倒车，直到看见右侧库角向车身靠近。这里开始凭经验判断，如果车身和裤线快速平行，而后轮还没接近库角，需要向左回掉半圈方向，让后轮进入库内再收回方向，如果后轮已经接近库角但车身没有向裤线平行，需要收死剩余半圈方向，让车身快速回正。

3. 控制车右后轮离库角10厘米左右进入库内，看左后视镜，如车身在库区内，且左车身快速与裤线平行则无问题，继续倒车。如车身没有平行，就需要收死全部方向，让车身与裤线平行。当左侧后视镜车身与裤线即将平行时候回掉一圈/两圈方向，观察右后视镜，继续倒车直到右后视镜车身与裤线平行将方向回完。

4. 继续倒车，观察左侧后视镜下沿（不是镜面），当裤线消失的时候立刻停车。

5. 换一档出库，先观察两侧裤线，那边宽就先向那边搬一点方向，让车偏一点点，避免扫线。观察车头距离一号线约30厘米（目测）时向左急打一圈半（两圈半）方向，保持，直到车头扫左侧虚线并超出一段距离（车身可以倾斜）停车。

6. 不要动方向，倒车，与右侧入库一样，先观察左侧的后视镜，通过控制方向确认左后车轮靠近库角10厘米入库，收紧方向让车身快速平行，然后回掉一圈或两圈方向在看右侧裤线，让右侧也平行后观察左侧后视镜下沿（不是镜面），当裤线消失的时候立刻停车。

7. 出库一样，那边宽就先向那边搬一点方向，让车偏一点点，避免扫线。观察车头距离一号线约30厘米（目测）时向右急打一圈半（两圈半）方向，出库后车身与一号线平行后回正车身出库。

驾照科目二考试皮卡倒库标准
答：回答：皮卡跟捷达普桑富康一样,属于小型客车C1牌。2013取消移库,仅需倒库。 考试要求:考试过程中,车辆进退途中不得停车。从道路一端控制线(车身压控制线)倒入车库停车,再前进出库向另一端驶过控制线后倒入车库停车,最后前进驶...

b2科目二都考哪些项目,b2驾照科目二考试内容
答：2022年4月1日起，b2科目二共考14个项目，包括侧方停车、曲线行驶、直角转弯、坡道定点停车和起步、桩考、通过单边桥、通过限宽门、起伏路行驶、模拟高速公路、连续急弯山区路、通过隧道、模拟雨雾天路行驶、模拟湿滑路行驶、...

驾照科目二中皮卡车倒库移库的诀窍是什么?
答：倒车入库 一、分值 不按规定路线、顺序行驶的，不合格；车身出线的，不合格；倒库不入的，不合格；中途停车的，不合格。二、诀窍：1.开始倒车时即向右旋转一圈半方向盘，观察右后视镜中的车轮上方，应与车库右线距离在40...

科目二皮卡车倒车入库如何看点科二皮卡车倒车入库怎么看点打方向盘...
答：科目二皮卡车倒车入库如何看点，科二皮卡车倒车入库怎么看点打方向盘很多朋友还不知道，现在让我们一起看看吧！倒车看库区边线，在左后视镜框下面完全看到，开始打死方向盘，随后看外后视镜，左倒库看左倒车镜，右倒库看右后...

科目二皮卡车电脑评定标准
答：1、停车时车离右侧边线宽于30厘米，扣10分。2、车头离停车线超过30厘米不足50厘米，扣10分。3、起步不打转向灯扣10分。4、熄火在10秒内发动不扣分。5、起步溜车不超过30厘米扣10分。6、车头离停车线超过50厘米考试...

考科目二用皮卡和小汽车考,哪个更容易?
答：考科目二用皮卡和小汽车考，各有各的优势，个人觉得还是皮卡好考一些。皮卡车的尺寸要比轿车大，车尾也比轿车长，所以在科目二各项目上的点位与轿车的区别是很大的，但都是大同小异。只要掌握好了点位，和轿车考试区别不...

皮卡科目二上坡起步技巧
答：皮卡车是重型货车的一种，它的尺寸和重量都比较大，因此在驾驶时需要掌握一些专业的技巧。其中，上坡起步技巧是非常重要的一项。首先，要注意车辆的档位选择。上坡起步时，应该选择低档位，比如一档或二档。这样可以提高发动机...

皮卡车怎样学倒车入库科目二考试
答：（反倒）车辆直行到车库右侧，距左边线2米左右 停车时，车前轮压在线上（可以过线，因为线上有感应器，压到或压过才能感应到）在车上观察，线在左窗立柱时停车，正好车轮压在线上 在下面观察时看到的车轮压在线上 这时，...

皮卡车科目二是比小车容易点吗?
答：皮卡的轴距要比小车常，其实要更难，倒车入库移库难度都会加大，但是皮卡的视野好

报的c2,为什么科二让用皮卡练车
答：皮卡车的尺寸要比轿车大，车尾也比轿车长，所以在科目二各项目上的点位与轿车的区别是很大的。只要掌握好了点位，和轿车考试区别不大。但皮卡视野要比轿车开阔，看点更清楚，可以及时调整车身。与轿车相比，皮卡的主要优势...