日内瓦车展“告吹”，不用等了，新款奔驰E级就长这样
我驾驶着漂亮的汽车奔驰在平坦的道路上
汽车奔驰，扩句
原句：汽车奔驰。
扩句：
（一辆）汽车（在马路上飞快地）奔驰。
日内瓦车展“告吹”，不用等了，新款奔驰E级就长这样
进入2020年之后，迫于大环境的影响，很多国内将要举办的车展都宣布要延期举行，比如北京国际车展往往是年度重头戏，但是这次也不得不推迟举行。而最近本来将要举办的日内瓦车展也传来了新的消息，因为不能够举行大型集会，所以日内瓦国际车展也宣布告吹，原本有很多年度车型都要在这次车展上亮相，看来短期之内没有亮相机会了。
原本要在日内瓦车展上发布的新车型就包括奔驰全新e级轿车，既然车展已经告吹，大家也不用再等了，因为新款奔驰e级已经放出了更加详细的官方图片。从外观设计方面看，全新奔驰e级轿车确实有很多变化，最主要的改变就是前脸设计，原本奔驰e级轿车一直都像s级车型看齐，车辆前脸是比较沉稳大气的，但是这次的设计语言显然和全新奔驰a级轿车更加亲密。
车辆正前方可以看到黑色大嘴中网，两侧搭配了更加狭长的LED矩阵大灯，而且大灯上方采用了半包围L形状日行灯带，点亮之后眼神更加凶悍。车身侧面并没有太多复杂的设计，中间依然是一道非常明显的腰线，整部车更加凸显轿跑风格，车辆尾部倾斜角度更大，而且已经确定并不会采用当前流行的贯穿式尾灯和隐藏式门把手，毕竟奔驰汽车一直都在坚持自己的特色。
从奔驰汽车发布的最新预告片来看，视频当中出现了全新奔驰e级轿车的内饰，这次新车型将会采用奔驰汽车最新的贯穿式全液晶仪表盘设计，而且中控台面上依然保留很经典的木纹装饰贴片，大屏幕下方是并排4个空调出风口，而且方向盘造型进行了全新设计，握持手感更偏向于运动化。
目前海外版本的新车已经公布了动力总成，全新奔驰e级轿车确定将会增加48伏轻度很多系统，入门车型搭载2.0t涡轮增压发动机，而高功率版本则提供3.0t6缸发动机，并且会搭配电动机混动系统。这两套动力总成都足够强悍，即便是2.0t版本，也可以输出272马力，完全能够达到高性能车级别，比普通的中大型轿车动力更加充足。
总结来说，新款的奔驰e级轿车就长这样，并没有让人特别惊艳的感觉，但是也绝对不难看，至少奔驰汽车传达了一种信号，那就是将来旗下的产品也许都会向年轻化领域靠拢。原本很多中国年轻消费者可能不太喜欢奔驰e级的整体风格，但是这次更新之后，购车资金充裕的年轻人完全可以考虑奔驰一级，毕竟外观看上去比c级还要动感。
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